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2025年3月1日10時(shí)13分,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)CA4125航班在拉薩貢嘎機(jī)場安全降落在拉薩貢嘎機(jī)場,標(biāo)志著國航在該航線安全飛行60周年。截至目前,國航在拉薩航線上已累計(jì)完成超過14萬架次的安全起降,運(yùn)送中外旅客1800余萬人次,其在世界平均海拔最高、保障飛行難度最大地區(qū)創(chuàng)造的安全飛行時(shí)間最長紀(jì)錄,至今無人能及。
在活動現(xiàn)場,國航航空集團(tuán)供圖
國航精心策劃了慶?;顒?,航班抵達(dá)拉薩后,拉薩貢嘎機(jī)場以民航界最高禮儀“過水門”儀式為航班接風(fēng)洗塵。在機(jī)艙內(nèi),機(jī)長溫暖而莊重的聲音通過廣播系統(tǒng)回顧了國航拉薩航線60年的輝煌歷程,并向每一位旅客表達(dá)了最誠摯的謝意。航班降落后,機(jī)艙外的潔白哈達(dá)輕搭在機(jī)組人員肩上,西藏人民向國航表達(dá)了崇高贊譽(yù)和美好祝福。旅客們走出機(jī)艙的同時(shí),也收到了富有民族特色的專屬伴手禮“藏族服飾版胖安達(dá)”,共同見證了這一歷史性的時(shí)刻。
1965年3月1日,民航第一飛行大隊(duì)(國航飛行總隊(duì)前身)飛行員孫權(quán)貴與畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī),成功完成北京-成都-拉薩航線的首航,架起了連接祖國內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”,開啟了國航在高海拔地區(qū)安全運(yùn)行的壯麗征程。
作為中國民航執(zhí)飛高高原航線的先鋒隊(duì)和主力軍,國航始終秉承“安全第一、旅客至上”的理念,克服高海拔、復(fù)雜氣象條件等重重困難,建立起完善高原飛行保障體系,打造了世界民航規(guī)模最大的高高原航線機(jī)隊(duì),鑄就了“飛越天塹”高高原精神。60年來,國航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大任務(wù),為西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)國航力量。國航不斷完善的機(jī)型迭代和技術(shù)革新,堅(jiān)持“高高原機(jī)場修到哪里,國航的飛機(jī)就飛到哪里”的承諾,成功完成涉藏地區(qū)機(jī)場的試飛和首航任務(wù),不斷刷新高原機(jī)場高度紀(jì)錄,建立拉薩航線全貨機(jī)運(yùn)行能力,提升西藏地區(qū)物流效率和空港服務(wù)功能,助力西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。
在西藏自治區(qū)成立60周年之際,國航站在新的歷史起點(diǎn)上,將繼續(xù)秉承“人民航空為人民”的服務(wù)理念,弘揚(yáng)“飛越天塹”的高高原精神,以安全平穩(wěn)順暢的飛行展翅雪域天路,譜寫新時(shí)代雪域高原民航發(fā)展的新篇章。
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