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以前無(wú)論玩什么游戲，我都是用鍵盤，這次突發(fā)奇想，買了個(gè)360手柄。廢話少說(shuō)，來(lái)談?wù)動(dòng)檬直妗稑O品飛車13》與鍵盤的區(qū)別。
首先是方向控制，鍵盤的默認(rèn)轉(zhuǎn)向力度大約是25%，而360手柄的轉(zhuǎn)向力度明顯更大。當(dāng)然，由于剛開(kāi)始使用還不太適應(yīng)，車子在賽道上更容易打滑。用鍵盤時(shí)，我可以靈活地通過(guò)快速按左右鍵來(lái)保持車的平衡，但用360手柄卻讓我有點(diǎn)崩潰，直線上很難保持平衡，左右控制過(guò)于靈活，導(dǎo)致一直打滑。如果把轉(zhuǎn)向力度調(diào)小，轉(zhuǎn)彎又會(huì)不夠?？磥?lái)需要多加練習(xí)。
接下來(lái)是油門控制，這就不用多說(shuō)了，360手柄可以輕輕按住油門實(shí)現(xiàn)緩慢前進(jìn)，而鍵盤則需要不斷輕按前進(jìn)鍵才能保持相對(duì)順暢的速度。當(dāng)然，對(duì)于一個(gè)資深的鍵盤玩家來(lái)說(shuō)，雖然360的這個(gè)設(shè)置不錯(cuò)，但我還是需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
關(guān)于剎車控制，我覺(jué)得360手柄相對(duì)難以掌握，尤其是在《極品飛車13》這樣高擬真的游戲中。長(zhǎng)按剎車鍵會(huì)導(dǎo)致車輛打滑失控，而點(diǎn)按可能又不足以減速，造成過(guò)彎困難，并且在剎車過(guò)程中稍微調(diào)整方向也可能打滑。而用鍵盤時(shí)，我能熟練地在剎車時(shí)進(jìn)行瞬時(shí)方向調(diào)整和時(shí)機(jī)控制以避免打滑。作為一個(gè)骨灰級(jí)鍵盤玩家，手柄在高速情況下的大力剎車時(shí)特別容易打滑，這讓我很頭疼，看樣子還得多練練。
操作的舒適度方面，我必須承認(rèn)手柄確實(shí)很棒。我用筆記本玩游戲，用鍵盤時(shí)總是不得不彎腰，眼睛靠得很近。而使用手柄則不同，我可以坐在椅子上，輕輕后仰，讓椅子的前兩個(gè)腿抬起，然后整體向后傾斜，邊搖邊玩，對(duì)我的背和眼睛都好，還很舒服。
總的來(lái)說(shuō)，我還需要多練習(xí)360手柄，雖然現(xiàn)在還不太熟練，但相信總有一天會(huì)超過(guò)鍵盤。離開(kāi)鍵盤玩游戲，總覺(jué)得不太安全，哎，沒(méi)辦法，咱得想辦法讓它安全。身體健康才是最重要的。
{網(wǎng)站名稱}《極品飛車13：變速》游戲?qū)ｎ}頁(yè)：https://www.3dmgame.com/games/674-1.htm
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