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3月10日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布了2月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量為138.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.0%,環(huán)比比上月下降22.8%;今年1-2月累計(jì)零售量為317.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2%。值得注意的是,2月零售量處于歷年2月歷史高位。
圖據(jù)IC Photo
乘聯(lián)分會(huì)指出,盡管2025年 vehicle swap和置換更新政策逐步實(shí)施,但車(chē)企已采取積極措施穩(wěn)定價(jià)格預(yù)期??傮w來(lái)看,車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)較往年更為溫和,尤其是燃油車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格促銷(xiāo)活動(dòng)已基本穩(wěn)定。
從數(shù)據(jù)來(lái)看,2月份自主品牌零售量達(dá)到91萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51%,環(huán)比比上月下降17%;零售份額為65.6%,同比增長(zhǎng)10.6個(gè)百分點(diǎn)。豪華車(chē)零售量為15萬(wàn)輛,同比下降8%,環(huán)比比上月下降30%;零售份額為10.8%,同比下降4個(gè)百分點(diǎn)。主流合資品牌零售量為33萬(wàn)輛,同比下降2%,環(huán)比比上月下降33%;其中德系品牌零售份額為17%,同比下降4.3個(gè)百分點(diǎn),日系品牌為10.7%,同比下降3.7個(gè)百分點(diǎn),美系品牌為5%,同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。
出口方面,2月份乘用車(chē)出口量(含整車(chē)與CKD)為34.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%,環(huán)比比上月下降8%;1-2月乘用車(chē)廠商出口量為73萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。2月份新能源汽車(chē)占出口總量的33.9%,同比增加4.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌出口量為31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%,環(huán)比比上月下降1%;合資與豪華品牌出口量為3.5萬(wàn)輛,同比下降47%。
2月份新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售量為68.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79.7%,環(huán)比比上月下降7.8%;1-2月累計(jì)零售量為143.0萬(wàn)輛,增長(zhǎng)35.5%。
從國(guó)內(nèi)零售滲透率來(lái)看,2月份新能源車(chē)滲透率為49.5%,同比提升15個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌新能源車(chē)滲透率為70%,豪華車(chē)為23%,主流合資品牌為4%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額來(lái)看,2月份主流自主品牌新能源車(chē)零售份額為73%,同比增加4.4個(gè)百分點(diǎn);合資品牌為2.1%,同比下降1.9個(gè)百分點(diǎn);新勢(shì)力品牌為19.9%,同比增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn);特斯拉為3.9%,同比下降4個(gè)百分點(diǎn)。
展望3月份車(chē)市,乘聯(lián)分會(huì)預(yù)計(jì),隨著春節(jié)假期后的各行各業(yè)逐步轉(zhuǎn)入正常運(yùn)作,3月份的環(huán)比產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)將較為強(qiáng)勁。
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編輯 楊程
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