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“你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),我們現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)PUA汽車了?我們會(huì)要求車子說(shuō):你是一輛好車,你得學(xué)著自己開(kāi)!”脫口秀演員徐志勝在臺(tái)上的一句調(diào)侃,立刻引發(fā)一陣哄笑聲,也引出了2025年汽車圈的“智駕大戰(zhàn)”新趨勢(shì)。
在車企紛紛投資大模型,新車們紛紛比拼“一段式”“端到端”“全場(chǎng)景智駕”能力的當(dāng)下,廣汽豐田于2025年3月6日正式上市的首款純電SUV鉑智3X,為這場(chǎng)智駕競(jìng)爭(zhēng)增添了一把火。它以激光雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ),將高階智駕的價(jià)格打到了14萬(wàn)元級(jí)!
作為豐田首款售價(jià)在10萬(wàn)元級(jí)的智能純電SUV,鉑智3X推出了三種續(xù)航版本,共7款車型,售價(jià)為10.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。在享受以舊換新補(bǔ)貼后,鉑智3X的高階智駕版本起售價(jià)甚至降至13.98萬(wàn)元。
此前,市面上的高階智駕車型普遍定價(jià)在20萬(wàn)元以上,這次廣汽豐田的誠(chéng)意讓市場(chǎng)眼前一亮。開(kāi)售不到一小時(shí),訂單量就突破了一萬(wàn)單,這種現(xiàn)象在合資品牌中實(shí)為少見(jiàn)。
廣汽豐田在發(fā)布會(huì)中展現(xiàn)出鮮明的科技風(fēng)和年輕化氛圍,通過(guò)脫口秀演員的爆梗調(diào)侃和歌唱團(tuán)的幽默吐槽,直面消費(fèi)者對(duì)汽車的糾結(jié)和疑慮。
“雖然經(jīng)歷不多,但需求卻很多??!”“這臺(tái)車的大燈看著有點(diǎn)怪,車機(jī)反應(yīng)也慢,鼓起勇氣想試試看?!睙o(wú)論是邀請(qǐng)專業(yè)演員進(jìn)行調(diào)侃,還是讓歌唱團(tuán)分享購(gòu)車?yán)_,都體現(xiàn)了品牌直面年輕消費(fèi)者需求的誠(chéng)意。
廣豐和豐田高層“開(kāi)黑”式的互動(dòng),也展現(xiàn)了廣汽豐田“新面貌”和“合資新活力”的努力。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,廣豐鉑智3X完全由本地化團(tuán)隊(duì)主導(dǎo),中日雙方聯(lián)合辦公,充分運(yùn)用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智電技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐田的安全品質(zhì)基因,打造出一款兼具“新勢(shì)力”與“豐田風(fēng)格”的智能純電車型,充分滿足中國(guó)消費(fèi)者“既要又要”的需求。
比如在硬件配置上,新車配備了激光雷達(dá)傳感器陣列,徹底告別了“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”的駕駛困擾,同時(shí)搭載了入門(mén)級(jí)高階智駕芯片,算力是普通處理器的近八倍,搭配英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X,打造同價(jià)位最強(qiáng)智駕大腦。
軟件方面,鉑智3X采用了最新的“一段式端到端”高階智駕大模型,實(shí)現(xiàn)“有路就能開(kāi),有位就能?!?,甚至能實(shí)現(xiàn)“類人駕駛”級(jí)別的精準(zhǔn)預(yù)判能力。
在座艙設(shè)計(jì)方面,鉑智3X展現(xiàn)出A級(jí)寬敞的車內(nèi)空間、B級(jí)寬敞的腿部空間、C級(jí)-tier級(jí)的后排體驗(yàn),即使是7歲的小朋友也能輕松在車內(nèi)直立玩耍。座椅設(shè)計(jì)也非常貼心,無(wú)論是前排還是后排座椅都支持一鍵放倒,放倒后的總長(zhǎng)度可達(dá)3米,靈活組合出"大床房"和"貴妃椅"兩種不同配置。
在安全性能方面,鉑智3X采用了特殊鋼材比例高達(dá)70%的"裝甲車級(jí)"車身結(jié)構(gòu),這不僅滿足了超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電池防護(hù)要求,還借鑒了豐田的安全 backup 技術(shù)理念。特別值得一提的是,鉑智3X在同級(jí)車型中首次實(shí)現(xiàn)了"三雙一冗余"的安全保障體系,通過(guò)制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動(dòng)ECU的多方位控制,以及可一鍵切斷電源的"緊急下電按鈕"等創(chuàng)新配置,為純電動(dòng)車提供了一層額外的物理安全冗余保障。
面對(duì)合資品牌逐漸式微的市場(chǎng)挑戰(zhàn),鉑智3X以更高效、更本地化的研發(fā)體系,成為了品牌突圍的關(guān)鍵一步。其在市場(chǎng)定位上展現(xiàn)出"新勢(shì)力"的姿態(tài),通過(guò)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全面審視并進(jìn)行徹底轉(zhuǎn)型,成功抓住了市場(chǎng)節(jié)奏。其上市即熱銷的市場(chǎng)表現(xiàn),正是最好的印證。
在當(dāng)前多數(shù)搭載激光雷達(dá)的智能駕駛車型仍處于較高價(jià)位的市場(chǎng)環(huán)境下,鉑智3X以13.98萬(wàn)元的親民價(jià)格上市,不僅為消費(fèi)者提供了享受智能駕駛的可能,也進(jìn)一步加劇了新能源車智能化賽道的競(jìng)爭(zhēng)??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著傳統(tǒng)車企逐步"通透",加速轉(zhuǎn)型,在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)逆流而上的可能性是值得期待的。
采寫(xiě):南都·灣財(cái)社記者 胡雯雯
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