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3月2日,比亞迪攜手大疆在深圳舉辦智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會,并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”。靈鳶換電版主要搭載仰望品牌車型,靈鳶快充版則主要搭載比亞迪旗下多款車型。其中,靈鳶快充版售價(jià)為16000元。發(fā)布會上,方程豹品牌推出首款搭載方程豹豹8無人機(jī)版的車型,售價(jià)39.58~42.38萬元。
豹8無人機(jī)版的顯著特點(diǎn)是配備車頂無人機(jī)艙,作為一款兼具越野性能的SUV,它與靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)相得益彰,成為探索未知、欣賞美景的理想座駕。此外,新車新增雪峰白內(nèi)飾配色,進(jìn)一步提升豪華感。
比亞迪早在去年的北京車展上就推出了仰望U8越野玩家版,搭配車載無人機(jī)選裝套件,售價(jià)10萬元。這套選裝件為靈鳶換電版,配備大疆御3無人機(jī),支持自動(dòng)換電、無縫續(xù)航功能。此次發(fā)布的靈鳶快充版則更加精簡,僅支持無人機(jī)充電,不具備換電功能。
靈鳶快充版系統(tǒng)由全球首創(chuàng)車載智能機(jī)庫、無人機(jī)主機(jī)、DiLink主機(jī)、車載無人機(jī)定位模塊、DJI AIR 3S定制版車載無人機(jī)及雙模式手柄組成,用戶可直接在車內(nèi)操控?zé)o人機(jī),實(shí)現(xiàn)一鍵起飛、智能返航、跟車伴飛、行車拍攝等功能,廣泛應(yīng)用于戶外探險(xiǎn)、路況探索、交通勘測及應(yīng)急救援等領(lǐng)域。
系統(tǒng)支持動(dòng)態(tài)起降、收納快充、全向主動(dòng)避障、跟拍功能、地空雙攝、一鍵生成航拍大片等。在車速25km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)動(dòng)態(tài)起降,在54km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)跟飛,動(dòng)態(tài)安全返艙距離為2km。通過100W超快充接口,30分鐘即可從20%充至80%。通過“地空雙攝”功能,機(jī)庫4K攝像頭與無人機(jī)拍攝形成的互動(dòng),提供多視角視角,有效補(bǔ)充無人機(jī)單視角的不足。
比亞迪表示,未來旗下全品牌的SUV車型都將陸續(xù)推出搭載靈鳶智能車載無人機(jī)方案的車型,首批車型包括方程豹鈦3、比亞迪唐L、方程豹豹5、方程豹豹8、比亞迪海獅07、騰勢N9等多款車型。
車內(nèi)設(shè)計(jì)方面,豹8無人機(jī)版與普通版保持一致,搭載12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及50英寸AR-HUD,支持聯(lián)動(dòng)顯示。車機(jī)內(nèi)置DiLink 150系統(tǒng),搭載BYD 9000芯片,并配備AI大模型。新車提供6座與7座布局,全車座椅均采用皮質(zhì)包裹,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)整,確保乘坐舒適性。此外,豹8無人機(jī)版還配備冷暖冰箱、128色氛圍燈、香氛系統(tǒng)及18揚(yáng)聲器帝瓦雷音響,進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。
在智能駕駛方面,豹8無人機(jī)版搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),支持NCA智駕領(lǐng)航輔助,實(shí)現(xiàn)"車位到車位"全場景貫通,同時(shí)具備離車泊入、泊車代駕及遠(yuǎn)程挪車等智能泊車功能。
動(dòng)力方面,新車基于DMO插電混動(dòng)平臺,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(可加92號汽油),最大功率150kW,并匹配前200kW、后300kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合功率可達(dá)550kW,系統(tǒng)扭矩高達(dá)760N·m。此外,豹8無人機(jī)版采用非承載式車身,搭載云輦-P系統(tǒng),可調(diào)節(jié)底盤軟硬、高低及剛度,懸架行程可調(diào)范圍140mm,涉水深度達(dá)800-890mm。
作為比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)首批搭載車型之一,豹8無人機(jī)版融合了比亞迪、大疆、華為三大科技強(qiáng)企的頂尖技術(shù),搭載了DMO電驅(qū)越野創(chuàng)新平臺、華為乾基智駕ADS 3.0以及"靈鳶"智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。它無疑成為最具科技先鋒氣質(zhì)的車型。
從"電比油更低"到全民智駕,再到如今的智能車載無人機(jī)系統(tǒng),比亞迪再次展現(xiàn)了汽車科技發(fā)展的新方向,為用戶帶來更加智能、安全、趣味的出行體驗(yàn)。
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