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據(jù)美國《紐約時報》報道，圍繞如何與美國總統(tǒng)特朗普打交道的問題，在白宮爆發(fā)爭吵事件后，英國首相斯塔默和法國總統(tǒng)馬克龍花了5天時間多次勸說烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基，并提出了多項改進建議。在那段時間結(jié)束之后，澤連斯基作出了重大調(diào)整，公開表達(dá)了對特朗普的贊揚和感激之情。

3月2日，澤連斯基與斯塔默和馬克龍在倫敦舉行會晤（圖據(jù)外媒）

2月28日，特朗普在白宮與 visiting的澤連斯基發(fā)生激烈爭吵，之后烏克蘭與美國的礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式被取消。據(jù)報道，斯塔默隨后建議澤連斯基盡快重返白宮，與特朗普緩和關(guān)系。一位英國官員表示，這一建議遭到了美烏雙方的反對，他們認(rèn)為最好是先讓雙方的情緒冷靜下來。

據(jù)這位英國官員和接近馬克龍的法國官員透露，斯塔默和馬克龍連續(xù)5天進行了敦促和勸告，最終說服了澤連斯基改變對特朗普的態(tài)度。然而，在3月3日白宮宣布暫停對基輔的軍事援助后，恢復(fù)與美國總統(tǒng)的溝通對澤連斯基來說變得更加緊迫。

在3月4日與英法兩國領(lǐng)導(dǎo)人交談后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，采用了外國政要們試圖贏得特朗普支持時的做法，他熱情洋溢地贊揚和感謝美國向烏克蘭提供的軍事援助。為了回應(yīng)特朗普指責(zé)他不希望尋求和平的說法，澤連斯基還提出了達(dá)成俄烏和解的具體步驟，例如雙方先停止導(dǎo)彈攻擊。他還發(fā)消息稱："我們隨時準(zhǔn)備在特朗普總統(tǒng)強有力的領(lǐng)導(dǎo)下努力實現(xiàn)持久的和平。"

對此，烏克蘭總統(tǒng)發(fā)表的社交媒體貼文也得到了廣泛傳播。例如，他寫道："我們還記得特朗普總統(tǒng)向烏克蘭提供標(biāo)槍導(dǎo)彈的那一刻，情況就發(fā)生了變化，我們對此心存感激。"對此，馬克龍團隊與烏克蘭官員密切合作，甚至就聲明的具體措辭和細(xì)節(jié)展開了深入討論。

烏克蘭議會外交事務(wù)委員會主席奧列克桑德爾·梅爾日科在接受《紐約時報》采訪時表示："我認(rèn)為澤連斯基已經(jīng)意識到，他需要根據(jù)特朗普的世界觀改變自己應(yīng)對特朗普時的策略。套用類似馬基雅維利主義的話來說，如果你不是像特朗普那樣的政治獅子，你就必須成為一只狐貍。"

作者：孔爾軍

延伸閱讀

外媒：歐洲不會再當(dāng)美國"奴隸"了 中國成意外贏家

特朗普重返白宮近四十五天后，美歐關(guān)系急劇惡化。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)布評論文章稱，特朗普政府對美歐關(guān)系的沖擊可能使中國意外成為受益者。

這家美媒指出，中國正推動與歐洲建立戰(zhàn)略關(guān)系，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用，以展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士表示，歐洲不再會像過去那樣輕易屈從于美國，美歐緊張關(guān)系有望減少對歐洲汽車業(yè)的負(fù)面影響，而中國可在電動汽車零部件方面提供支持。德國官員也表達(dá)了歐洲擺脫對美依賴的愿望。然而，一些人對中歐關(guān)系能否實現(xiàn)預(yù)期改善持謹(jǐn)慎態(tài)度。

2025年2月28日，特朗普與澤連斯基在美國華盛頓特區(qū)會晤。

文章稱，近幾周來，美歐關(guān)系急劇惡化，美國與烏克蘭總統(tǒng)上周在美國白宮爆發(fā)爭執(zhí)，導(dǎo)致跨大西洋關(guān)系緊張局勢達(dá)到頂點，原本可能達(dá)成的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議因公開爭吵而告吹。此外，特朗普多次威脅對歐盟進口商品加征關(guān)稅，并稱歐盟是專為破壞美國而成立的。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上公開抨擊歐洲，稱他擔(dān)心"來自內(nèi)部的威脅"。

就在美歐關(guān)系出現(xiàn)緊張之際，中國意外成為歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸，敦促雙方深化聯(lián)系并加強合作。

一些分析人士告訴CNBC，中國正采取戰(zhàn)略性舉措拉近與歐洲的距離，隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再輕易受美國壓力影響，這可能為歐洲與中國建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造機會。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國顯然正在展開魅力攻勢，希望利用歐洲的焦慮將自己描繪成穩(wěn)定力量和潛在替代極，并按照自身意愿重新調(diào)整關(guān)系。"

在美國主導(dǎo)的俄烏和平談判中，歐盟和烏克蘭意外被排除在談判之外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會議期間強調(diào)，中方期待各方和利益相關(guān)方適時參與和談。王毅表示，戰(zhàn)事發(fā)生在美國本土，歐洲更有必要為和平發(fā)揮余熱，共同解決危機根源問題，找到均衡、有效、可持續(xù)的安全框架，實現(xiàn)歐洲的長治久安。

國際風(fēng)險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧表示，對中國來說，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用是一種"低成本方式"，既能顯示對歐盟的尊重，又能"與特朗普形成對比"。

政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團（Eurasia Group）總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC："正如中國的投資和貿(mào)易政策表明的那樣，中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。"

在慕尼黑安全會議期間，德國總理朔爾茨會晤中國國家主席王毅。這一會晤在外交部官網(wǎng)進行了報道。

分析人士指出，隨著美國進一步強化保護主義政策，歐洲將難以對華實施制裁或加壓，而中國則可能從中獲益。

"歐洲對中國的一些限制措施往往是為了滿足美國的要求。"美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略（Quantum Strategy）策略師大衛(wèi)·羅奇表示，"從某種意義上說，這表明歐洲不得不屈從于美國，以換取在國防上的依賴。"

羅奇補充道："歐洲人可能會感受到（潛在關(guān)稅）沖擊，但他們將不再是美國的奴隸。"

基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示，如果歐洲與美國之間的關(guān)系破裂，中國可能會從中受益。因為歐洲將變得"不太容易"接受美國的壓力，這可能導(dǎo)致現(xiàn)有出口管制政策的放寬，或者至少不會出臺新的嚴(yán)格管制措施。

懷爾德奧稱，歐盟對中國生產(chǎn)的汽車可能面臨關(guān)稅調(diào)整，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人可能不得不改變其對華政策。

汽車制造商正面臨向電動汽車轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，同時還需要應(yīng)對中國和美國雙重不利政策帶來的壓力。

羅奇認(rèn)為，中國可以在電動汽車關(guān)鍵零部件的制造領(lǐng)域提供支持，而歐洲則需要尋找美國的替代市場，中國在這方面也可以提供幫助。

德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨當(dāng)選后表示："我正與許多歐盟國家的總理和元首進行密切溝通，我最優(yōu)先的目標(biāo)是盡快增強歐洲的實力，以便逐步實現(xiàn)真正獨立于美國。"他還批評了特朗普政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯表示："默茨的言論不會被中國忽視。關(guān)鍵問題是，中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟國家所認(rèn)可。"

然而，一些分析人士對長期以來緊張的歐中關(guān)系表示擔(dān)憂，認(rèn)為其改善空間尚不明朗。

香港英文媒體機構(gòu)《南華早報》2月28日發(fā)表的報道指出，盡管美歐關(guān)系急劇下降，但中國正積極拓展與歐盟的外交關(guān)系，希望將自身定位為比美國更可靠的合作伙伴，并推動多邊主義合作。這一立場在歐洲得到了一定程度的認(rèn)可。

2月4日，被視為"對華鷹派"的歐盟委員會主席馮德萊恩在"歐盟大使會議"上發(fā)表講話，提及了中國。她表示，今年是中歐建交50周年，今年將是中歐關(guān)系發(fā)展的一個重要節(jié)點。

外媒注意到，馮德萊恩對中國的表述近期有所緩和。她還提到，歐盟正尋求在充滿競爭的"競爭激烈的地緣政治時代"中與中國深化貿(mào)易關(guān)系，并明確表示希望在這樣的大背景下與中國達(dá)成協(xié)議。

面對歐洲內(nèi)部政治方向的變化，有美國官員警告稱，那些認(rèn)為特朗普的立場會推動歐洲向中國靠攏的觀點，實際上對歐洲來說并不劃算。

然而，無論是公開的還是私下內(nèi)的交流，歐盟一些重要的成員國正推動對中國采取更為溫和的態(tài)度，認(rèn)為歐盟不應(yīng)建立過多的公開敵對線條。