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▲"星艦"爆炸導(dǎo)致碎片飛濺

3月6日晚間，美國(guó)SpaceX公司新一代"星艦"火箭在得克薩斯州基地進(jìn)行第八次試射，預(yù)計(jì)約10分鐘后，二級(jí)飛船發(fā)生爆炸解體，導(dǎo)致美國(guó)聯(lián)邦航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)部分地區(qū)的航空交通。

此時(shí)，馬斯克商業(yè)帝國(guó)中另一座重要"橋梁"——特斯拉公司正遭受負(fù)面新聞的沖擊，據(jù)多家媒體報(bào)道，特斯拉全球銷量已連續(xù)下滑。特斯拉股價(jià)自2024年圣誕節(jié)前的高點(diǎn)開始大幅下挫，僅在2024年美國(guó)大選后的股價(jià)漲幅中，已跌幅近半。

分析人士認(rèn)為，特斯拉股價(jià)的暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化，還與馬斯克個(gè)人重心轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國(guó)財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為，幾乎沒有人能預(yù)測(cè)到馬斯克會(huì)將如此大的精力投入到美國(guó)"政府效率部"事務(wù)中，以至于忽視了旗下企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。

紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)顯示，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文內(nèi)容，與自身企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容不到2%。

"星艦"試飛再次告吹：

美國(guó)數(shù)個(gè)機(jī)場(chǎng)一度出現(xiàn)短暫停飛

3月6日，馬斯克的"星艦"進(jìn)行第8次試飛，結(jié)果與第七次試飛一樣，又一次以失敗告終。

SpaceX官方直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場(chǎng)并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲，整個(gè)過程呈現(xiàn)出"筷子夾火箭"的回收?qǐng)鼍?。然而，二?jí)飛船在升空不到10分鐘之后即發(fā)生爆炸，其碎片散落于南佛羅里達(dá)州和巴哈馬附近的加勒比海海域。

▲"星艦"第八次測(cè)試飛行發(fā)射現(xiàn)場(chǎng) 據(jù)視覺中國(guó)

這些"太空碎片垃圾"也對(duì)航空交通造成了影響。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來的碎片問題"，臨時(shí)決定對(duì)邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場(chǎng)實(shí)施停飛措施。該局表示已對(duì)此次事故展開調(diào)查。

在這次試飛前，馬斯克慣例性地在社交平臺(tái)上大力宣傳推廣，近日他總共發(fā)布了3條與"星艦"相關(guān)的推文。

此外，從本月3日到5日，馬斯克總共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。但紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾?，在同一時(shí)間段內(nèi)，馬斯克在社交平臺(tái)發(fā)文總量為394條，與他的核心企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%，其余絕大部分都與"政府效率部"等政治動(dòng)態(tài)緊密相關(guān)。

股價(jià)大跌：

馬斯克成特斯拉"負(fù)資產(chǎn)"？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特斯拉在美股下跌5.6%，延續(xù)了近一段時(shí)間的低迷走勢(shì)。對(duì)于特斯拉的股東來說，最近幾個(gè)月可謂"驚心動(dòng)魄"。在去年特朗普勝選后，特斯拉股價(jià)從251.44美元一路飆升至479.86美元，僅1個(gè)多月時(shí)間漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤，特斯拉報(bào)收263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

有分析指出，特斯拉的股價(jià)下跌與其銷量下滑直接相關(guān)。在歐洲，今年1月，電動(dòng)車市場(chǎng)銷量整體上漲34%，而特斯拉的銷量卻暴跌50%。特別是在德國(guó)市場(chǎng)，特斯拉銷量下滑超過70%。分析人士認(rèn)為，這與馬斯克在德國(guó)大選中激進(jìn)地支持德國(guó)選擇黨導(dǎo)致選民反感有關(guān)。

▲德國(guó)特斯拉充電站

在美國(guó)國(guó)內(nèi)，盡管特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域依然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但馬斯克對(duì)公司的負(fù)面影響似乎也開始顯現(xiàn)。3月1日，全美各地的特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈的示威抗議，有的地方甚至遭遇了財(cái)物損失。在科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置而被逮捕和起訴。

標(biāo)普公司數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)藍(lán)州（支持民主黨州），特斯拉買家的復(fù)購(gòu)比例從72%下降到65%；同時(shí)，紅州（支持共和黨州）的特斯拉買家復(fù)購(gòu)比例則從47.6%小幅上升至48.2%。由于美國(guó)最大的汽車市場(chǎng)——加利福尼亞州屬于藍(lán)州，整體來看特斯拉在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額下滑大約1個(gè)百分點(diǎn)。

上個(gè)月，美國(guó)民意調(diào)查機(jī)構(gòu)Morning Consult發(fā)布的一份調(diào)查顯示，約32%的美國(guó)買家"基本不考慮"購(gòu)買特斯拉。這一比例較去年增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)，而在2021年2月僅為17%。

分析師戈登·約翰遜表示，目前市場(chǎng)普遍認(rèn)為馬斯克在短期內(nèi)無法推出真正的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)。按他的觀點(diǎn)，"今年很可能會(huì)是特斯拉股價(jià)大幅波動(dòng)的一年"。

紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞

編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬