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來源：央視新聞客戶端

今天是農歷二月初二，民間稱這一天為“龍?zhí)ь^”——在中國傳統(tǒng)文化中，龍是祥瑞的象征，也象征著勇敢與智慧。在各種國產武器裝備中，許多武器都以“龍”命名，它們的能力究竟如何？這些裝備提升了我國空軍在哪些作戰(zhàn)領域的實力？

龍鳴九天：盤點以“龍”命名的國產飛機

殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機

在我國空軍序列中，“龍”字頭的戰(zhàn)機數(shù)量眾多，而殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機無疑是其中的領軍人物。它之所以被稱為“威龍”，正是因為它的能力令人驚嘆。無論是空戰(zhàn)格斗還是超音速巡航，殲-20都能游刃有余地應對各種任務，展現(xiàn)出卓越的空戰(zhàn)能力。

殲-20的“龍爪”武器系統(tǒng)，配備多種空空導彈和精確制導武器，無論是近距離攻擊還是超視距打擊，都讓殲-20在空戰(zhàn)中火力全開。在多次實戰(zhàn)化演習中，殲-20展現(xiàn)出強大的空中作戰(zhàn)能力，成為我國空軍捍衛(wèi)國家主權和領土完整的堅強力量。

殲-16“潛龍”雙座多用途戰(zhàn)斗機

殲-16以“潛龍”命名，正是體現(xiàn)了它作為多用途戰(zhàn)斗機的特點。無論是隱蔽打擊還是電子戰(zhàn)壓制，殲-16都表現(xiàn)得淋漓盡致。它的電子戰(zhàn)吊艙能夠釋放寬頻干擾波束，如同神龍吐息般遮蔽戰(zhàn)場電磁頻譜，展現(xiàn)出“藏與露”的東方智慧。

殲-11“應龍”重型戰(zhàn)斗機

殲-11以“應龍”命名，體現(xiàn)了它作為重型戰(zhàn)斗機的核心定位。它在空戰(zhàn)性能和作戰(zhàn)能力方面都表現(xiàn)出色，成為我國空軍不可或缺的重要裝備。

殲-11戰(zhàn)斗機以"青龍"為名，象征著中國空軍"騰飛崛起"的戰(zhàn)略愿景。

殲-10戰(zhàn)斗機以"雄鷹"為名，是我國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機。

殲-10的綜合戰(zhàn)斗力達到國際先進水平，預示著中國空軍從"守勢型"向"攻防一體型"的跨越式發(fā)展，成為捍衛(wèi)國家利益的"空中長城"。

飛機為什么會以龍命名呢？

我國多款戰(zhàn)機都以"龍"命名，如威龍、猛龍、潛龍等，那么這些戰(zhàn)機為什么要以龍命名呢？

軍事專家 張學峰：從國際角度來看，為軍用飛機特別是戰(zhàn)斗機命名一個響亮的名稱，是一個通行的做法。那么起什么名稱好呢？我認為一個名稱既要體現(xiàn)出該機種的特點，最好能與該型戰(zhàn)斗機相契合。第二，要體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化特色，具有中國特色，同時也可以體現(xiàn)研制單位的地域特色。龍這個形象恰好具備這些特點。龍是中國人民的精神象征，而且在傳說中能夠騰云駕霧，這非常適合戰(zhàn)斗機的特點。龍或者靈動，或者威武，特別是它具有較強的戰(zhàn)斗力。你像電影中的龍王非常厲害，所以用龍來命名我們的戰(zhàn)斗機是非常貼切的。

"梟龍"：中巴合作研制 用途廣泛 技術先進

在我國以"龍"命名的多款武器裝備中，中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機最為引人注目。它不僅是一架先進的輕型戰(zhàn)斗機，也是中巴兩國深厚友誼與緊密合作的象征。

"梟龍"戰(zhàn)斗機是中國與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機，"梟龍"之名既來源于其敏捷、迅速和多用途的適應性，又結合了"龍"的威嚴與靈動。它具備航程遠、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)良等特點，被巴基斯坦軍方譽為"中巴最成功的合作項目"。

軍事專家張學峰介紹，雖然"梟龍"戰(zhàn)斗機是一架輕型戰(zhàn)斗機，但其技術非常先進。我們可以看到，戰(zhàn)斗機的氣動布局設計非常創(chuàng)新，在機翼翼根處增加了弧形邊條，這種技術在國外戰(zhàn)斗機中通常用于四代半飛機，通過這種技術的應用，讓這架小型飛機具備了一部分中型飛機的性能。此外，它的機頭空間較大，可以安裝較大的雷達，從而提高了探測能力。

"鯤龍"飛機具備水陸兩棲能力，主要用于森林滅火和水上救援任務。

"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機是大飛機三劍客之一，其卓越性能使其在航空領域備受關注。該飛機不僅能夠進行水面起降，還能在陸地機場進行常規(guī)起降，為應對多種復雜環(huán)境提供了獨特優(yōu)勢。

"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機是我國為應對森林滅火和水上救援需求而首次自主研制的大型特種飛機。以"鯤龍"命名，既體現(xiàn)了其與全球最大水陸兩棲飛機的地位相匹配，又賦予了其"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意，契合"龍?zhí)ь^"時節(jié)的民間愿景。

由于其卓越的性能和廣泛的適用性，"鯤龍"AG600逐漸成為航空領域的焦點。該飛機不僅具備在水面起降的能力，還能在陸地機場進行常規(guī)起降，為應對多種復雜環(huán)境提供了有力支持。

軍事專家張學峰表示，在現(xiàn)有水陸兩棲飛機中，"鯤龍"是最大的機型，其設計考慮到了在水面上起降的需求。因此，其機身形狀像船，能夠"游泳"；同時，它具備在陸地機場起降的能力，能夠在海上或水上起降，并且還能飛行。這種設計優(yōu)化是基于對水陸環(huán)境的綜合考慮，使得其在水中滑行和起降時減少落水沖擊力。此外，"鯤龍"的抗腐蝕能力也非常出色，以確保其在海上或水上的安全性能。

"翼龍"無人機：中低空、長航時、多功能，是未來空天戰(zhàn)場的革新者。

在我國的無人機家族中，"龍"字命名的無人機并不罕見。

"翼龍"無人機是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長航時多用途無人機，其設計理念重構了現(xiàn)代空天戰(zhàn)場規(guī)則。作為"中國智造"的杰出代表，"翼龍"系列無人機在國際市場獲得了高度評價，在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護等任務中表現(xiàn)優(yōu)異。同時，該無人機在大應急、大氣象、大安防等國計民生領域發(fā)揮著關鍵作用，創(chuàng)新應用模式令人矚目。

在2012年珠海航展上，"翼龍"無人機首次亮相，立刻吸引了眾多關注目光。近年來，"翼龍"系列無人機已在各種復雜環(huán)境中展現(xiàn)了卓越性能。

"翼龍"-2H應急救災型無人機在極端氣象條件下仍能發(fā)揮救災作用。

翼龍-X無人機是一款大容量、長航時、多用途的中空長航時無人機系統(tǒng)。它具備執(zhí)行海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多種任務的能力，在多種作戰(zhàn)場景中發(fā)揮著關鍵作用。

我國無人機系統(tǒng)已構建起從戰(zhàn)術、戰(zhàn)役到戰(zhàn)略層次的偵察體系。

隨著"無人機龍"數(shù)量的不斷增長，它們如何與"有人機龍"協(xié)同作戰(zhàn)，對我國空軍作戰(zhàn)體系的整體效能意味著何在？

軍事專家 張學峰：它不僅極大地擴展了偵察手段。現(xiàn)在我們的無人機系統(tǒng)已從幾公斤到幾噸、十幾噸的全尺寸范圍發(fā)展，構建起了從戰(zhàn)術到戰(zhàn)略層面的偵察體系。例如，小型無人機在執(zhí)行偵察任務時，可為陸軍炮兵部隊提供目標指示，從而縮短反應時間，提高打擊精度。

中型的偵察型無人機或具備察打一體功能的無人機，可應用于反恐作戰(zhàn)或低強度作戰(zhàn)。如果將其發(fā)展為體型較大的無人機，并配備電子戰(zhàn)吊艙，那么它同樣適合應用于中高強度作戰(zhàn)。

此外，無人機系統(tǒng)還擴展了打擊手段。例如"攻擊-11"型無人機具備超高的隱身性能，非常適合在高強度作戰(zhàn)中突破敵方嚴密的防空體系，對敵方重要目標實施打擊。

此外，無人機系統(tǒng)還豐富了保障體系。因為無人機不僅可執(zhí)行偵察打擊任務，還可承擔運輸任務。目前，一些陸軍多旋翼無人機已可直接將后勤補給物資運送到前線，顯著提升了運輸效率和速度，解決了"最后一公里"的難題。展望未來，隨著無人機平臺與有人機平臺的協(xié)同作戰(zhàn)，有人機的作戰(zhàn)效能將進一步提升，無人機將相當于這個體系的"力量倍增器"。