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財政媒體3月6日報道（編輯 史正丞）隨著美國重新回歸"特朗普周期"，美國總統(tǒng)個人意愿的轉(zhuǎn)變正迅速重塑全球商業(yè)版圖，時代的巨變也為商業(yè)精英們展現(xiàn)交易技巧的全新舞臺。

北京時間周二深夜，李嘉誠家族控股的長江和記實業(yè)（簡稱"長和"）宣布，與貝萊德牽頭的財團達成原則性協(xié)議，出售旗下核心港口業(yè)務(wù)，涉及23個國家的43個港口，包括巴拿馬運河兩端的重要港口。交易總企業(yè)價值達到228億美元。

根據(jù)協(xié)議，貝萊德財團將獲得長和旗下巴拿馬港口公司90%的股權(quán)，該公司自1996年私有化以來一直在運營巴爾博亞港及克里斯托瓦爾碼頭。

（附圖：港口位置示意圖）

特朗普的愿景

各路消息顯示，這筆交易與特朗普的關(guān)系，可追溯至今年1月。

知情人士透露，在特朗普就職典禮上，美國總統(tǒng)再次強調(diào)"要將巴拿馬運河帶回美國"。這一高風(fēng)險的政治因素，促使長和高管們采取行動。

長和高管們也洞察到，僅出售政治敏感的巴拿馬港口并非明智之舉。這家商業(yè)巨頭從潛在交易中看到了將白宮的政治壓力轉(zhuǎn)化為自身優(yōu)勢的機會。在特朗普就職后不久，一份"世紀港口大交易"的框架就已經(jīng)初步達成。

通過大舉出售港口資產(chǎn)，長和不僅成功規(guī)避了"特朗普沖擊"的風(fēng)險，還通過交易獲得了190億美元的現(xiàn)金回報，其中一部分可能通過股息或回購返還股東。

這筆交易對長和股票的影響顯而易見，周三上漲21.86%，周四繼續(xù)攀升9.13%。在交易達成前，長和的股價一直徘徊在連續(xù)10年的下降通道中，年線層面連續(xù)7年下跌。值得注意的是，交易到手的190億美元與公告前的公司市值相當(dāng)。

圖為長和周線圖

同時，貝萊德方面也另有打算，一方面積極拉近與特朗普政府的關(guān)系，另一方面則為開拓另類投資領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)知，在特朗普就職后，貝萊德CEO芬克曾聯(lián)系白宮，建議對方可利用交易之便，避免美國強制征用運河。

作為在華爾街打拼多年的資深從業(yè)者，芬克對華盛頓的動向始終高度敏感，任何細微的變化都能引起他的關(guān)注。

隨著特朗普回歸白宮，貝萊德在最新年報中已不再提及多樣性政策（DEI）相關(guān)內(nèi)容，這一舉措被視為美國在DEI領(lǐng)域政策環(huán)境發(fā)生重大轉(zhuǎn)變所致。同時，貝萊德去年退出了聯(lián)合國支持的"凈零資產(chǎn)管理人倡議"（NZAM）。

2017年，芬克曾與特朗普在白宮餐廳共進晚餐

隨著交易逐漸明朗，芬克親自向特朗普、財長貝森特以及國務(wù)卿魯比奧等核心要員做了詳細匯報。

在上述背景下，交易以罕見的速度推進，多數(shù)程序均通過視頻會議和電話完成。通?；钴S于華爾街的顧問團隊并未參與此筆交易，唯有高盛是唯一一家參與撮合的投行。知情人士透露，2021年卸任花旗CEO的邁克爾·考伯特是長和的關(guān)鍵顧問，他目前位于美國懷俄明州杰克遜霍爾的家中，為香港大型企業(yè)提供建議。

此次交易得以快速推進的另一個重要因素，是貝萊德財團的構(gòu)成。該集團的競標對手包括其5個月前收購的全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙人公司（GIP），以及與全球最大集裝箱航運公司MSC（地中海航運）合作的港口運營商TIL。

意大利阿波納特家族在這一交易中扮演了關(guān)鍵角色。作為全球最大的港口服務(wù)提供商，阿波納特本已是長和港口業(yè)務(wù)的主要客戶，這層業(yè)務(wù)關(guān)系進一步增強了貝萊德財團的競標實力。

知情人士透露，長和正將這些港口項目交由他們信任的另一個億萬富翁家族管理，而貝萊德這個名字同樣具有令人信服的影響力。這一安排背后還有一個關(guān)鍵因素，就是貝萊德的報價極具誘惑力，讓他們無法拒絕。該知情人士補充道："這是一個非常精明的解決方案，李嘉誠不喜歡讓事情拖延下去。"

這項交易的談判涉及多家集團的高層人物，包括芬克、GIP的首席執(zhí)行官阿德巴約·奧貢勒西、李嘉誠以及長和現(xiàn)任董事長李澤鉅。

華爾街分析師全都震驚不已。

這筆規(guī)模宏大的交易暗中達成，也令華爾街行業(yè)的分析師措手不及。

美國銀行的報告稱其為"重大意外"，指出這筆交易的價格遠超長和公司2024財年的預(yù)期收益，是其11至13倍。摩根大通的分析師也表示，這一交易標志著長和的"重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變"，交易完成后，港口部門的收入將僅占長和息稅折舊及攤銷前利潤的1%。

晨星公司的高級股票分析師丹·貝克表示，港口一直是長和業(yè)務(wù)的重要組成部分。港口通常擁有豐厚的利潤，進入門檻高。一旦你擁有了一個港口，就很難有競爭對手進入。

對于長和來說，這筆交易帶來的巨額資金足以支撐其啟動收購的"彈藥庫"，同時也能給股東們一些正面消息。

貝克說道："管理層可能對當(dāng)前的股價感到有些失望，這也是實現(xiàn)企業(yè)價值的一種方式。"