競(jìng)速之道，極品飛車17氮?dú)馐褂弥改?/h1>

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全名公敵任務(wù)整體來說難度不高，大多數(shù)情況下都能一次通過，不過某些需要獲取改裝部件的比賽會(huì)稍微有些棘手。

難點(diǎn)在于AI的賽車速度明顯快于玩家，而且即使AI翻車，也能通過作弊迅速追上。因此，單純依靠常規(guī)的賽車技巧是無法擊敗AI的，即便你每一個(gè)彎道都完美發(fā)揮。

熟悉Criterion賽車游戲的玩家應(yīng)該對(duì)一些標(biāo)志性的火爆狂飆系統(tǒng)有所了解。例如，撞翻一輛車可以瞬間讓氮?dú)獠鄢錆M，進(jìn)入修理站同樣能迅速補(bǔ)滿氮?dú)?，而逆向駕駛會(huì)加快氮?dú)獾睦鄯e速度。此外，借助氣流、擦車或騰空等操作也能讓氮?dú)饪焖僭鲩L(zhǎng)。

掌握了這些技巧后，經(jīng)過熟練運(yùn)用，基本可以讓氮?dú)馐冀K保持在滿狀態(tài)。開局階段尤為關(guān)鍵，絕不能出現(xiàn)失誤或落后，否則領(lǐng)先的AI賽車將很難追趕上。

開局時(shí)盡量嘗試撞翻一輛車以填滿氮?dú)獠?，然后利用加速趕超對(duì)手。若開局氮?dú)獠蛔?，幾乎不可能追上AI。如果運(yùn)氣不錯(cuò)，并且能保持領(lǐng)先位置，那么當(dāng)AI追上來時(shí)，可以繼續(xù)撞翻它們以爭(zhēng)取時(shí)間和加速跑開。盡管AI會(huì)作弊，但通過撞翻可以在短時(shí)間內(nèi)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。

在氮?dú)獠蛔銜r(shí)，應(yīng)盡量通過追隨氣流、逆向駕駛等方式盡快補(bǔ)滿氮?dú)?，再利用滿槽氮?dú)鉀_上去撞擊前方的AI車輛。將一輛車撞翻后，繼續(xù)加速追擊下一輛。如果AI車輛集中在一起，那種連續(xù)撞擊的體驗(yàn)會(huì)非常爽快，仿佛形成了一種BURST COMBO的連擊感。

整體來看，《極品飛車17》的游戲品質(zhì)依然保持了Criterion一貫的高水準(zhǔn)，游戲內(nèi)包含了豐富的探索元素，比如廣告牌、圍欄等收集項(xiàng)目，想要全部完成需要花費(fèi)不少精力。我個(gè)人更傾向于將本作視為《火爆狂飆》的續(xù)作，而不是傳統(tǒng)意義上的《極品飛車》。

以下是更新視頻。如果大家有想看的特定車輛或關(guān)卡的視頻，可以在帖子里留言，小編會(huì)盡量滿足大家的需求并上傳對(duì)應(yīng)內(nèi)容。

關(guān)于Koenigsegg Agera改裝部件任務(wù)的三段視頻：第一段視頻中，小編在前期多次撞擊AI車輛后，讓對(duì)手難以追趕，只需保持撞車狀態(tài)即可持續(xù)獲取氮?dú)?。而后兩段視頻由于以均速為主，因此氮?dú)獾氖褂貌⒉欢?。第一批三段視頻在YOUKU轉(zhuǎn)碼后畫質(zhì)下降得比較嚴(yán)重，小編將在下次更新中努力提升清晰度。

Koenigsegg Agera任務(wù)1。

Koenigsegg Agera 2，時(shí)速220公里。

Koenigsegg Agera 3，時(shí)速259公里。 這兩個(gè)速度都只是隨意測(cè)試的結(jié)果，并非最佳成績(jī)，應(yīng)大家要求進(jìn)行上傳。

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