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文|笑飲

3月7日，“臺軍一艘導(dǎo)彈護衛(wèi)艦發(fā)生爆炸”，據(jù)媒體報道，臺軍成功級“張騫”號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦出現(xiàn)事故，一時公眾反應(yīng)不一。

隨后，通過一些報道以及臺軍自身的披露，這一事件背后另有玄機。

圖片來源：環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)自臺灣地區(qū)中時新聞網(wǎng)

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原來，3月7日上午，“張騫”號護衛(wèi)艦正在執(zhí)行對空射擊訓(xùn)練時，76毫米奧托炮的炮管突然炸開，現(xiàn)場冒出濃煙。但據(jù)稱，此次事故未造成人員傷亡。

所謂“奧托炮”，是由意大利奧托·梅拉公司研制的海軍艦炮。該型炮在上世紀60年代開始研發(fā)，1969年正式定型，后被美國海軍采購，用于佩里級護衛(wèi)艦。西方媒體曾將之稱為“艦炮中的AK-47”，原因在于其設(shè)計緊湊，適合安裝在中小型艦艇上。

而“張騫”號護衛(wèi)艦的軍艦來源究竟是何方呢？

實際上，這艘軍艦的設(shè)計靈感來源于美國佩里級護衛(wèi)艦。在上世紀90年代，美方曾以“授權(quán)”方式允許臺灣地區(qū)的軍工企業(yè)獲取佩里級設(shè)計圖紙，并提供了部分佩里級配件，因此，臺軍得以組裝成所謂的“成功級”軍艦，按照海軍標準，這應(yīng)當是護衛(wèi)艦。

在2022年解放軍對臺演訓(xùn)期間，流傳一張廣為人知的照片——解放軍貼近臺灣海岸線，中間隔著銹跡斑斑的臺海軍濟陽級護衛(wèi)艦“蘭陽”號 圖片來源：解放軍報微博客戶端

相較于原版的佩里級艦船，成功級艦船在 hull 前加裝了一門 40mm 追擊武器，并采用了自產(chǎn)的"雄風"導(dǎo)彈系列。然而，也有資料顯示，佩里級艦船配備了 SQR-19 拖曳線列聲吶系統(tǒng)，而成功級艦船則僅配備了 SQQ-89 綜合反潛系統(tǒng)，其中包含 SQS-56艦殼聲吶，因此在探測靜潛潛艇的能力上顯得不足。

為了彌補上述不足，臺軍又從美國秘密訂購了 8艘諾克斯級戰(zhàn)艦，后稱其為濟陽級。這些艦船配備了 SQR-18拖曳線列聲吶系統(tǒng)。同時，臺軍還在上世紀 90年代從法國訂購了數(shù)艘拉斐特（統(tǒng)稱"拉法葉"）級護衛(wèi)艦，后稱其為康定級。這些艦船配備了 ATAS拖曳主/被動聲吶系統(tǒng)。

不論是上世紀 90 年代，臺灣地區(qū)號稱"錢淹腳"的時代，軍迷們都沒少在引進和仿制西方軍艦方面"下手"。不過，從當時西方列強的 perspective 看，確實有人不顧與中方的基本共識，進行軍售。盡管中國的綜合國力較 21世紀中葉有所不如，但在堅持"海峽兩岸同屬一個中國、臺灣是中國不可分割的一部分"原則方面，絕不含糊。該正視的問題要正視，該抗議的要抗議，該制裁的要制裁。最終迫使許多曾經(jīng)與臺灣地區(qū)軍售往來的西方軍火商不得不采取正當措施，不再進行軍售。

當然，美國仍有人想要搞事。有人認為搞事可以搞事，咱就將制裁進一步收緊，直至贏得完全的勝利！

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被"拉法葉案"滅了口的臺軍官尹清楓

還要看到，當年臺灣當局為了高價采購武器而大量撒錢，雖然短期內(nèi)贏得軍迷的好感，但其中也存在不少問題。

比如當年從法國軍艦采購渠道入手，最終鬧出了著名的"拉法葉案"。

1991年，臺海軍司令部與臺利斯公司簽約采購拉法葉級戰(zhàn)艦，但臺利斯公司違背了合同中的傭金條款規(guī)定，"不得有委聘傭金代理人支付傭金、抽成、中介買賣或事后給付傭金之行為"。在法國總統(tǒng)密特朗也關(guān)注此事，要求法國暫停軍售的情況下，臺軍?？偽浍@室軍官尹清楓赴法考察，僅3個月后就遇害離奇事件發(fā)生。武獲室整后組組長郭力恒因涉嫌"收賄"而被收押。

這個令人費解的案件，尹清楓之死幾乎成為未解之謎。

臺軍最終相當于通過一系列賄賂手段，縱容各層級的貪腐行為，成功獲得了幾艘法國 fr class 艦艇，這些艦艇被正式定名為拉斐特級護衛(wèi)艦。而臺軍卻將其標稱為康定級！

類似的軍購方案中，是否也存在類似的問題？

當然，如今臺海軍的諸如成功級護衛(wèi)艦等，總體上說是年久失修，存在諸多問題。

以“張騫”號護衛(wèi)艦的76毫米奧托炮炸膛為例，笑飲個人認為，無非是兩種可能性：

其一是炮管耐熱性差，可能由于材料選擇不當或熱處理工藝不到位；

其二是炮膛質(zhì)量不達標，可能由于材料選用不當導(dǎo)致強度不足。

臺軍康定級軍艦

當然，有人會問，既然使用時間如此長久，為何現(xiàn)在才炸膛？從這個問題出發(fā)進行分析，笑飲個人認為，第二種可能性更大，即由于炮膛材料質(zhì)量不達標，在長期使用后，導(dǎo)致金屬疲勞等現(xiàn)象，從而突然降低強度，引發(fā)炸膛。

當然，據(jù)稱，臺軍正在調(diào)查事故原因。待調(diào)查結(jié)果公布后，再做進一步分析。

總之，目前諸如“張騫”號這樣艦齡超過四分之一個世紀的老舊軍艦，仍在臺軍中擔任主力角色。對臺海軍官兵而言，這并非友好之態(tài)。還沒打完仗，自己的生命就可能受到不必要的威脅，這實在是一種遺憾。

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笑飲更是說不得了，這些軍艦的等級、名稱，倒是有不少來頭！

成級軍艦，"成功"二字彰顯歷史。以"鄭成功"命名軍艦等級和艦名，向臺軍官兵傳達一個信息：鄭成功收復(fù)臺灣的歷史事實，正是證明臺灣屬于中國，海峽兩岸的問題都屬于中國的內(nèi)部事務(wù)！

"張騫"號艦船，采用了漢朝出使西域的著名使節(jié)"張騫"的名字。這提醒臺軍官兵：即便身處海外，也要明白海峽兩岸的中國人，都應(yīng)銘記自己是中華民族的一部分。即使是臺灣地區(qū)的一些人，自稱中國人卻混淆視聽，顛倒前后，這種無知之輩，切莫輕信其言！

這些地名，包括濟陽、康定等等，都是大陸的地名。以這些地名為艦船命名，就應(yīng)該明白，臺軍官兵本身就是中國軍人。如果有人提出"臺獨"主張，就該認清形勢，堅決反對。對于軍中存在"臺獨"分子的，務(wù)必及時清除。

承德號軍艦停泊在高雄港灣，"承德"二字源自河北省地名。

3月7日，外交部長王毅在兩會記者會上明確指出，臺灣地區(qū)在聯(lián)合國的唯一稱謂，應(yīng)當是"中國臺灣省"。

臺軍的未來，最好能早日認清真相，切莫像炸彈一樣爆炸，那就只能遺憾地追悔莫及了！

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