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【小編】劉清揚(yáng)

1. 3月9日晚7時(shí)30分左右，日本航空公司從札幌飛往函館的支線客機(jī)在起飛前滑行時(shí)撞上一只野貓，隨后中止起飛。飛機(jī)上載有44名乘客和3名機(jī)組成員，雖未造成人員傷亡。

2. 機(jī)場(chǎng)監(jiān)控畫面顯示，當(dāng)時(shí)正在下雪。因受影響，乘客需改簽航班，有人因此影響周一的工作安排。原計(jì)劃于10日從函館飛回札幌的航班也因雪情取消。

3. 據(jù)了解，這只野貓?bào)w長(zhǎng)約50至60厘米，目前已被機(jī)場(chǎng)陸上自衛(wèi)隊(duì)收走處理，尚不清楚它是如何闖入機(jī)場(chǎng)的。

4. 3月6日，北海道新千歲機(jī)場(chǎng)也曾因野貓闖入跑道附近區(qū)域，導(dǎo)致跑道一度關(guān)閉。

5. 責(zé)編: 劉佳

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游戲特色

尤其他此刻一直在動(dòng)用【災(zāi)噩之力】，更是能夠感覺(jué)到前后的變化。“這個(gè)結(jié)果也不錯(cuò)，【災(zāi)噩之力】越渾厚，我動(dòng)用起來(lái)效果便越好?！?/p>

血神分身心中對(duì)此頗為滿意，并未因?yàn)椤緸?zāi)噩之力】沒(méi)有破境而感到失望。他感覺(jué)他的【災(zāi)噩之力】應(yīng)該是可以提升的，只不過(guò)缺一個(gè)契機(jī)罷了。

隨后是【災(zāi)噩之源】屬性，這是比【災(zāi)噩之力】更本源的屬性，血神分身對(duì)其無(wú)疑是更加重視。頓時(shí)間，大量的屬性涌入他的身軀，化作【災(zāi)噩之源】，然后……消失！回到了王騰本尊體內(nèi)。

楊韋深吸一口氣，不由自主地坐直了身子。戰(zhàn)術(shù)后仰.jpg由于四代機(jī)仍然處在研發(fā)階段的前中期，所以目前正在渝都進(jìn)行微波相關(guān)測(cè)試的只是個(gè)按照概念設(shè)計(jì)捏出來(lái)的模型。

雖然也象征性地給發(fā)動(dòng)機(jī)留出了占位空間，但要想安裝兩臺(tái)真家伙進(jìn)去……那還是有一定難度。而且會(huì)不可避免地耽誤后續(xù)測(cè)試進(jìn)度。

“我記得……上次開會(huì)的時(shí)候，606所的代表不是說(shuō)計(jì)劃把尾噴口的隱身改型延后，為了保障原型機(jī)試飛，要先交付給我們四臺(tái)初始版本的渦扇10G么？”

楊韋一邊詢問(wèn)，一邊下意識(shí)地朝著對(duì)面林濟(jì)洪的方向瞟了一眼：“另外，渝都那邊的大型微波暗室自打建成開始就一直是我們?cè)谟?，?duì)方應(yīng)該也還沒(méi)進(jìn)行過(guò)單獨(dú)的尾噴口反射面積測(cè)試吧？”

高文廣沒(méi)有馬上回答，電話那頭傳來(lái)了一陣紙張翻頁(yè)的聲音。顯然，從606所發(fā)來(lái)的函件并不只是簡(jiǎn)單的一兩頁(yè)。

過(guò)了一會(huì)兒之后，他才重新開口道：“對(duì)方的說(shuō)法是，發(fā)現(xiàn)了一種能夠削弱飛機(jī)局部雷達(dá)信號(hào)反射特征的新技術(shù)，但需要在航空發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)才能正常發(fā)揮效果，并且還需要測(cè)試長(zhǎng)時(shí)間維持效果的可行性，所以希望提前進(jìn)行組合體協(xié)同測(cè)試……”

這份函件是通過(guò)傳真遞送，而非由機(jī)要員攜帶過(guò)來(lái)的，因此密級(jí)有限，很多關(guān)系到具體技術(shù)的內(nèi)容都無(wú)法寫明?！跋魅蹙植坷走_(dá)特征？”