《代號：超自然》新版本怪物情報匯總

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在即將推出的新版本中，玩家將會碰到兩種全新的怪物。那么，玩家對這兩種新怪物了解多少呢？接下來，小編將為大家詳細(xì)介紹一下，有興趣的玩家可以參考。

《代號：超自然》新版本新怪物情報內(nèi)容一覽

超自然公司精絕古城探險日志

日期：xxxx.xx.xx

天氣狀況：晴

出勤員工：編號17號、23號、91號、104號的員工。

情況概述：此次考察中，我們遭遇了前所未見的全新怪物。通過幸存的員工91號帶回的影像和錄音資料，我們整理出了怪物的基本檔案。

怪物名稱：【僵尸】

怪物影像：

僵尸

怪物描述：

一具面色黝黑的尸體，身穿官員的服飾，在超自然力量的作用下，在精絕古城中復(fù)活并到處游蕩。

怪物特性：

會在精絕古城內(nèi)來回巡邏，也曾在一些關(guān)閉的柜子中發(fā)現(xiàn)這種怪物。

應(yīng)對策略：

在公司進(jìn)行初步勘探時，僵尸會跟隨在隊伍附近但并不攻擊，似乎對活人的陽氣感到畏懼，建議員工探索時保持隊伍集中。

威脅等級：★★★

額外記錄：擊敗這種怪物后，會掉落【符咒】?！痉洹克坪跆N含某種神秘力量，但其具體用途仍需進(jìn)一步研究。

怪物名稱：【???】

???

缺乏相關(guān)資料。

似乎無法被目擊。

威脅等級：★★★★★

附加備注：

根據(jù)員工91號的報告，小隊在精絕古城中遭遇了一種無法看到的神秘生物。隊伍中的其他三名成員在疑似與該生物對視后立即死亡。員工91號未能親眼看到該生物的真實形態(tài)，也未能拍攝到具體的影像。公司將持續(xù)對該生物展開調(diào)查。

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游戲特色

“真正有趣的地方在于，當(dāng)我們把這個方案的尾鰭與微向上內(nèi)收的機身尾段結(jié)合起來之后，發(fā)現(xiàn)在一定迎角范圍內(nèi)有著相當(dāng)明顯的減阻效果，尤其是在高亞音速到跨音速范圍內(nèi)……”

“初步推測的原理為，當(dāng)氣流流經(jīng)機身尾段時，由于此處存在一定上翹角，氣流容易產(chǎn)生分離，而設(shè)計恰當(dāng)?shù)碾p腹鰭，可以在機身尾段形成氣流加速通道，減緩減輕機身尾段的氣流分離，從而達(dá)到減阻的效果?！?/p>

“當(dāng)然，這一推斷并非最終結(jié)論，關(guān)于此現(xiàn)象的本質(zhì)，后續(xù)仍然需要更加深入的研究……或許還需要一些理論層面的幫助，但如果能妥善加以利用，那么可以有效降低實現(xiàn)超音速巡航的難度，而且考慮到這一減阻效應(yīng)是出現(xiàn)在后緣襟副翼附近，還可以顯著改善飛機的操縱性能……”

對于一架工作在正常性能區(qū)間內(nèi)的飛機而言，“突破音速”這個過程往往要比“保持超音速”更難。所以諸如EF2000還有蘇35等一部分三代半戰(zhàn)機，有些時候會宣傳自己具備“部分”的超音速巡航能力，也就是在加力狀態(tài)下突破音障，然后關(guān)閉加力維持超音速飛行。

雖然在渦扇10G預(yù)期可以趕上工期的情況下，華夏四代機當(dāng)然不需要玩這樣的文字游戲，但同時降低阻力和穩(wěn)定性，無疑大大有利于飛機飛行品質(zhì)的改善——

在殲10列裝部隊之后，蓉飛集團收到了大量來自航空兵部隊的反饋，除去例行的贊賞與肯定以外，還有很多飛行員提供的一手信息。

這些內(nèi)容不屬于技術(shù)資料，因此缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)研判，往往只是用簡樸語言描述的定性感受，但卻讓設(shè)計團隊對于飛行工作有了很多新的認(rèn)識。

因此在四代機的研制過程中他們特別提出，不僅要造出一架先進(jìn)的飛機，更要造出一架好飛的飛機。而飛機的飛行品質(zhì)，就是最直接對應(yīng)“是否好飛”的關(guān)鍵因素。

孔成安的介紹結(jié)束之后，楊韋清了清嗓子，開始進(jìn)行階段性總結(jié)：“同志們應(yīng)該已經(jīng)感受到了，新一代飛機對于各方面性能的綜合要求是前所未有的，而我們下一階段的主要任務(wù)，就是優(yōu)化飛行性能和隱身性能之間的關(guān)系，爭取在二者之間找到一個最佳的平衡點，希望各位能在這個大目標(biāo)的引導(dǎo)下團結(jié)協(xié)作……”

如此千頭萬緒的工作，自然不可能在這一場會議上全部解決。所以他只是簡單說了幾句漂亮話，接著就話鋒一轉(zhuǎn)，開始安排后面的具體工作。