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3月10日，零跑汽車宣布全新純電動(dòng)SUV車型B10正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。該車型基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)開發(fā)，定位為全球化戰(zhàn)略車型，主要面向10至15萬(wàn)元的主流市場(chǎng)。B10以智能駕駛、健康座艙及搭載爆胎控制技術(shù)為核心賣點(diǎn)，計(jì)劃于2025年4月上市并開始交付。

零跑B10的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族化語(yǔ)言風(fēng)格，同時(shí)融合了自然與科技元素。前臉采用"引力場(chǎng)"三段式線條，配合弧線式車頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔的科技感。大燈組采用"飛翼式"設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入"三點(diǎn)式動(dòng)態(tài)光標(biāo)"（參數(shù)丨圖片），靈感來(lái)源于流星軌跡，有效提升夜間行車識(shí)別度。車身側(cè)面通過(guò)"尾跡云"腰線貫穿至車尾，結(jié)合星芒運(yùn)動(dòng)輪轂和隱藏式門把手，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)效率與視覺(jué)美感。此外，新車提供7種車色選擇，其中包括"星夜藍(lán)"，該顏色采用特殊珠光漆工藝，確保整車達(dá)到3000小時(shí)以上的耐候標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)多種氣候環(huán)境。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以"悅動(dòng)幾何"為核心理念，采用開放式懸浮中控屏設(shè)計(jì)，支持手機(jī)無(wú)線充電和靈活儲(chǔ)物功能。座椅面料通過(guò)歐盟OEKO-TEX?母嬰級(jí)環(huán)保認(rèn)證，其中部分材質(zhì)含有竹炭纖維成分，可吸附車內(nèi)有害物質(zhì)。門板刺繡與座椅打孔紋理融入竹節(jié)元素設(shè)計(jì)，象征"節(jié)節(jié)高升"。雙色內(nèi)飾主題"蘿蔓紫"與"竹影灰"分別呈現(xiàn)低飽和度夢(mèng)幻色調(diào)和東方禪意風(fēng)格，滿足多樣化審美需求。

零跑B10車身尺寸為4515毫米×1885毫米×1655毫米，軸距為2735毫米，定位為緊湊型SUV。該車型兼顧城市通勤與家庭出行需求。車內(nèi)座艙空間利用率高達(dá)87.4%，乘員活動(dòng)空間為2390毫米，前排頭部空間達(dá)1027毫米。車內(nèi)嚴(yán)格遵循"零甲醛"技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用水性膠黏劑和低氣味阻尼材料，確保有害物質(zhì)揮發(fā)量低于行業(yè)平均水平。車內(nèi)還創(chuàng)新設(shè)計(jì)了"魔術(shù)拓展孔"，支持安裝折疊桌板和手機(jī)支架等配件，適應(yīng)辦公、娛樂(lè)等多種場(chǎng)景需求。

針對(duì)戶外場(chǎng)景，前排座椅支持180度完全放平，與后排座椅組合形成1.8米長(zhǎng)的露營(yíng)床。同時(shí)，配備1.83平方米星空全景天幕（紫外線隔絕率高達(dá)99.75%）和直驅(qū)式電動(dòng)遮陽(yáng)簾，為旅居生活提供舒適體驗(yàn)。全車設(shè)計(jì)共22處儲(chǔ)物格，配備雙層式后備箱，常規(guī)容積為420升，最大可擴(kuò)展至1415升，可容納6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱。此外，Leap Sound音響系統(tǒng)搭載12個(gè)揚(yáng)聲器，支持7.1聲道環(huán)繞音效和"無(wú)麥K歌"功能，帶來(lái)沉浸式的娛樂(lè)體驗(yàn)。

零跑B10搭載了高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5納米制程工藝，具備30TOPS的NPU算力，支持14.6英寸2.5K高清屏的多任務(wù)分屏操作及3D動(dòng)態(tài)交互界面。此外，該車搭載了通義千問(wèn)與DeepSeek雙大模型的AI語(yǔ)音系統(tǒng)，支持方言識(shí)別、多意圖指令執(zhí)行以及離線環(huán)境下基礎(chǔ)車控功能。

在智駕功能方面，零跑B10配備了激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，支持高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)擴(kuò)展更多功能。底盤由零跑汽車與Stellantis集團(tuán)（斯泰爾納士集團(tuán)）聯(lián)合調(diào)校，采用50:50的前軸與后軸荷比，兼顧了操控穩(wěn)定性和濾震表現(xiàn)。

新車提供132kW與160kW兩種單電機(jī)版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別為510公里與600公里。該車采用CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)，降低整車重心，最高時(shí)速可達(dá)170公里/小時(shí)。熱管理系統(tǒng)采用27合1集成方案，確保了電池在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性。

零跑B10的主要競(jìng)品包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等車型。其差異化優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在激光雷達(dá)技術(shù)、采用母嬰級(jí)環(huán)保座艙以及提供全球化供應(yīng)鏈支持等。

作為零跑汽車全球化戰(zhàn)略的重要布局，B10以15萬(wàn)元級(jí)的起價(jià)，集成了智能駕駛、舒適空間以及長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)，致力于在主流市場(chǎng)樹立技術(shù)普惠的標(biāo)桿。