游戲特色
第二秒。他此時(shí)的體重再一次增加十倍??！兩次十倍疊加，直接飆升至原本的體重上百倍。他如今本就體重高達(dá)半噸，一下飆升上百倍，全身負(fù)荷頓時(shí)爆表。
再下一秒，周圍彩光絲線再度開始提升增幅。于宏動(dòng)彈不得，渾身內(nèi)力燃燒，神性靈光瘋狂掙扎著，試圖脫離絲線束縛。
若是再來一次，他恐怕不得不召回靈光，變身完全體！“我來??！”忽地一道冰冷聲響從下方傳來。磅礴的暗紅火焰沖天而起，一尊面容模糊，身穿尖刺黑甲的魁梧身影，背負(fù)一輪黑日，急速靠近，兩劍砍在兩尊彩鏡道人身上。
這一下力量雖不足以讓彩鏡道人受傷，但卻干擾了它們釋放的陣法，讓彩色絲線斷了一些?？荻U自己則被一彩鏡道人隨手一指，當(dāng)場(chǎng)護(hù)身火焰炸散，赤霄劍再度浮現(xiàn)裂紋，倒飛出去，撞進(jìn)一棟小樓里，生死不知。
于宏趁機(jī)掙脫而出，一腿轟然抽中一名彩鏡道人頭部。噗的一下，彩色光點(diǎn)飛濺炸碎。這頭彩鏡道人當(dāng)場(chǎng)被踢得氣息一暗，被內(nèi)力氣息侵蝕，受傷橫飛出去。
眾人稀稀疏疏的分散站在廢墟中。不少建筑甚至被攔腰切斷，徹底沒了天花板，宛如露天的盒子。一道道黑煙不時(shí)從某個(gè)縫隙深處飄出來。
所有人的視線都聚集在那最后一道靈災(zāi)大門上。只要關(guān)閉上靈災(zāi)，黑災(zāi)反而對(duì)于術(shù)士來說不算棘手。陰氣天柱不斷翻滾，旋轉(zhuǎn)，涌動(dòng)著。
在全鶴的道道手印下，不斷被限制，束縛。嗤??！剎那間，一顆黑珠子飛射而出，射入天柱。那是被封印的最初靈災(zāi)怪物，此時(shí)被精準(zhǔn)的打進(jìn)天柱內(nèi)。
無聲無息間，天柱開始緩緩收縮，變細(xì)，肉眼可見的縮小。一分鐘。兩分鐘.噗！最后一絲煙氣徹底消失，天柱露出了最核心的一道暗紅色被血肉攀爬包裹的怪異圓拱門。
那門也在緩緩的關(guān)閉。三十多米高的門扉，開始發(fā)出咔咔的摩擦聲。兩扇門扉朝中心合攏。嘭！終于，門扉徹底閉合。
游戲亮點(diǎn)
過了不到二十分鐘，又一架飛艇出現(xiàn)在了夜空中，從方向上看，兩者的出發(fā)點(diǎn)并不一致，飛艇型號(hào)也不同，可能是為了方便各自單獨(dú)行事。
等這架飛艇來到了島上，這一次從上面下來的是風(fēng)林館的館主風(fēng)間影虎。他攜帶著一柄長(zhǎng)度相當(dāng)夸張的長(zhǎng)刀，刀鞘刀柄上還用特殊的布條層層裹繞，他本人頭面打理的干干凈凈，即便在夜間海風(fēng)的吹拂下，發(fā)絲也半根不亂。
島上先后到來的這二人看到彼此后，都是點(diǎn)頭致意。他們兩個(gè)都是聽聞過對(duì)方的名聲的，不過他們并沒有做太多的交流，他們很清楚，這一次行動(dòng)之后，無論成敗，未來在外洋都不會(huì)再有什么大的動(dòng)作了，日后可能也沒什么交集了。
又十分鐘后，眼見已經(jīng)快要到十二點(diǎn)了，可最后一個(gè)人卻遲遲沒有出現(xiàn)。就在這個(gè)時(shí)候，兩個(gè)人都是忽然有所察覺般，目光中流露出一陣警惕，轉(zhuǎn)頭一看，就見一個(gè)穿著聯(lián)邦禮服的人不知道時(shí)候出現(xiàn)在了島嶼一端，手中提著一盞馬燈，正朝著兩人走過來。
游戲玩法
林濟(jì)洪露出一臉明悟：“所以才在概念方案階段就存在的鴨翼后面，額外增加了一組拱形邊條？”他從90年代初就開始搞隱身技術(shù)預(yù)研，還曾經(jīng)參與過137號(hào)殲-7IIS隱形技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的研制工作，耳濡目染之下，對(duì)于航空技術(shù)雖然稱不上擅長(zhǎng)，但一些基本概念和原理肯定還是懂的。
“這個(gè)是氣動(dòng)計(jì)算結(jié)合風(fēng)洞驗(yàn)證得出的結(jié)果。”第四代戰(zhàn)機(jī)的研制工作才剛剛步入正軌，楊韋也樂意拿出一些時(shí)間來，捏合新加入的電磁學(xué)部門與傳統(tǒng)氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門之間的聯(lián)系：“為了保證前半球的隱身性能，鴨翼在外形和布局方面做出了一些妥協(xié)，在特定姿態(tài)和速度區(qū)間內(nèi)的效率不足，而新增的邊條翼結(jié)合由飛控系統(tǒng)控制的鴨翼，既能強(qiáng)化渦流生成，又可以控制渦流的流向，從而有效改善主翼的大迎角氣動(dòng)特性和升力特性?！?/p>
“當(dāng)然，剛才你和老孔提到的問題，也就是側(cè)后方向的隱身水平，還有面積相對(duì)較小的全動(dòng)垂尾對(duì)渦流過于敏感，在極限條件下難以保證飛機(jī)的橫航向穩(wěn)定性，這兩點(diǎn)既然客觀存在，那就是我們下一步需要解決，或者是做出取舍的問題……”
評(píng)測(cè)
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