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(原標(biāo)題:美國一客機(jī)在芝加哥機(jī)場降落時遇險 被迫復(fù)飛)
2月25日上午8時50分左右,美國聯(lián)邦航空管理局表示,美國西南航空一架客機(jī)在芝加哥美中部時間當(dāng)日上午8時50分左右發(fā)生不幸,迫使其復(fù)飛。
美國西南航空客機(jī)因商務(wù)客機(jī)未經(jīng)允許占用跑道而被迫中止降落
事件發(fā)生后,西南航空客機(jī)的飛行員成功迫使其復(fù)飛并安全降落。此次事件中,另一架私人商務(wù)飛機(jī)為龐巴迪挑戰(zhàn)者350型,當(dāng)時正從芝加哥飛往田納西州諾克斯維爾。
延伸閱讀
美國亞利桑那州兩架小型飛機(jī)相撞 已致2人死亡
圖為事發(fā)現(xiàn)場
2月19日上午8時30分左右,美國亞利桑那州一機(jī)場發(fā)生兩架小型飛機(jī)相撞事件,已造成2人死亡。
據(jù)悉,兩架飛機(jī)各載有2人。
美國國家運輸安全委員會表示,相撞事故發(fā)生在亞利桑那州皮馬縣圖森市西北部的馬拉納地區(qū)機(jī)場。事故原因正在調(diào)查中。
近期,美國撞機(jī)事故頻發(fā)。美東時間1月29日晚,華盛頓里根國家機(jī)場附近一架載有64人的客機(jī)與載有3名美軍士兵的"黑鷹"直升機(jī)相撞后墜毀。美國總統(tǒng)特朗普1月30日在新聞發(fā)布會上表示,事故中無人生還。
圖為撞機(jī)墜毀現(xiàn)場
美國國家運輸安全委員會2月14日發(fā)布的最新調(diào)查進(jìn)展顯示,與客機(jī)相撞前,"黑鷹"直升機(jī)正在進(jìn)行考核飛行,直升機(jī)可能未能聽到塔臺發(fā)出的關(guān)鍵指令。調(diào)查還顯示,美國在復(fù)雜空域管理中存在重大安全隱患。
美國近期連續(xù)出現(xiàn)多起飛機(jī)事故,美航空系統(tǒng)負(fù)荷過重、空中交通控制中心人員短缺等問題隨之浮出水面,備受關(guān)注。
美國今年以來連續(xù)發(fā)生多起飛機(jī)事故
美國今年以來連續(xù)發(fā)生多起飛機(jī)事故,屢屢造成人員傷亡和各種損失。
1月2日,一架單引擎小飛機(jī)在加利福尼亞州南部富勒頓市墜毀,造成至少2人死亡和18人受傷。
1月31日,一架小型飛機(jī)在賓夕法尼亞州費城墜毀,機(jī)上6人全部遇難,地面1人遇難。
2月6日,一架美國白令航空公司的飛機(jī)在從阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆的途中失聯(lián),后被確認(rèn)墜毀,機(jī)上10人全部遇難。
2月10日,兩架飛機(jī)在亞利桑那州斯科茨代爾機(jī)場跑道上相撞,造成1人死亡、4人受傷。
美國媒體在報道這些事故時,援引美國國家運輸安全委員會的一項具體數(shù)字,指出這些事故通常是多種相互關(guān)聯(lián)的因素共同作用的結(jié)果,其中人為和環(huán)境因素占比高達(dá)80.56%。
(央視記者 曹健,來自央視)
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