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3月5日正式發(fā)布,比亞迪第二代元PLUS智駕版正式上市,該車型提供5款不同配置車型,官方起售價(jià)為11.58萬元至14.58萬元。相較于上一代車型,新版本在配置方面進(jìn)行了全面升級(jí),全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版"系統(tǒng),較上一代車型起售價(jià)下調(diào)4000元,進(jìn)一步提升了車輛的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀設(shè)計(jì)方面,元PLUS智駕版沿用家族式龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)框架,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了未來感的優(yōu)化。前臉采用了全新樂動(dòng)龍顏設(shè)計(jì),前格柵采用了簡(jiǎn)潔而不失靈動(dòng)的全新造型,搭配犀利的前大燈與經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的通風(fēng)口,整體視覺效果更具辨識(shí)度和科技感。
側(cè)面造型則保持了運(yùn)動(dòng)型SUV的一貫風(fēng)格,流暢的線條與緊湊的車身尺寸相得益彰。值得注意的是,新車采用了雙色涂裝設(shè)計(jì),懸浮式車頂造型進(jìn)一步凸顯了科技感。此外,元PLUS智駕版還配備了貫穿式中國(guó)結(jié)束大燈,內(nèi)部采用動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),尾翼造型也進(jìn)行了全新優(yōu)化,整體更顯精致與科技特質(zhì)。
在尺寸方面,新車與上一代車型保持一致,定位為緊湊型SUV,車身長(zhǎng)寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm,軸距為2720mm。雖然車身長(zhǎng)度未有顯著變化,但較長(zhǎng)的軸距提供了更寬敞的車內(nèi)乘坐空間,滿足日常使用需求。
內(nèi)飾部分,元PLUS智駕版進(jìn)行了全面升級(jí),優(yōu)化了內(nèi)飾材質(zhì)的軟包覆蓋,提升了觸感的細(xì)膩度和質(zhì)感。車內(nèi)新增了暮云灰主色調(diào)搭配,呈現(xiàn)一種藍(lán)紫漸變的光澤效果,既保持了簡(jiǎn)潔性,又增添了質(zhì)感。此外,該車型還配備了智能車載冰箱系統(tǒng),支持保溫、加熱和冷凍功能,且支持整車下電后運(yùn)行,最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)12小時(shí),為長(zhǎng)途出行提供了便利。
在智能化配置方面,元PLUS智駕版全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版"智駕系統(tǒng),搭載了比亞迪"二郎神三目"前視攝像頭,全車共配備29顆傳感器,支持高快領(lǐng)航和智能泊車等功能,極大提升了駕駛安全性和便捷性。
車內(nèi)搭載了DiLink 100智艙系統(tǒng),配備15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表和12英寸全液晶抬頭顯示,支持全場(chǎng)景智能語音交互、3D空間導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、5G WIFI等功能。同時(shí),新車還配備有50W手機(jī)無線快充、車載ETC等實(shí)用配置,進(jìn)一步提升了用戶的出行便捷性。
動(dòng)力方面,新車搭載150kW前置單電機(jī),最大扭矩為310Nm,零百加速時(shí)間可達(dá)7.3秒,最高時(shí)速為160km/h。續(xù)航方面,提供兩種不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續(xù)航分別為430km和510km兩個(gè)版本。車輛支持快速充電技術(shù),30%-80%的電量可以在30分鐘內(nèi)充滿。此外,新車還支持3.3kW的對(duì)外放電功能,具備較強(qiáng)的實(shí)用性。
綜合來看,作為比亞迪"全球戰(zhàn)略車型",元PLUS不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,還實(shí)現(xiàn)了海外上市并取得不俗的成績(jī)。在全民智駕的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,元PLUS搭載了全新的"天神之眼智駕系統(tǒng)",并進(jìn)行了部分增配和降價(jià)操作,進(jìn)一步提升了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于希望入手一臺(tái)兼具智能化和高性價(jià)比的新能源車的消費(fèi)者來說,元PLUS智駕版無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
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