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近日，有網(wǎng)友通過視頻發(fā)布爆料，稱有駕駛小米SU7 Ultra的車主在城區(qū)道路進(jìn)行超速行駛，速度高達(dá)每小時(shí)近三百公里。視頻內(nèi)容顯示，該車駕駛室內(nèi)的屏幕實(shí)時(shí)顯示車速，從零公里每小時(shí)迅速跳升至約300公里/小時(shí)，僅用時(shí)約17秒。

駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路進(jìn)行超速行駛

該視頻在社交平臺(tái)引發(fā)熱議。評(píng)論區(qū)的網(wǎng)友紛紛表達(dá)了對(duì)該行為的擔(dān)憂，不少人呼吁嚴(yán)懲超速駕駛者，希望在公共區(qū)域禁止超速行為。此外，還有網(wǎng)友提議借鑒大疆對(duì)無人機(jī)的管理方式，對(duì)在公共區(qū)域超速行駛的車輛設(shè)置電子圍擋，并要求所有駕駛者必須通過考核才能解鎖超速駕駛功能，以此增強(qiáng)公眾的安全意識(shí)。

網(wǎng)友評(píng)論

3月8日，山東濰坊市公安局發(fā)布了關(guān)于該事件的官方通報(bào)。

3月8日，山東濰坊公安發(fā)布情況通報(bào)

根據(jù)通報(bào)內(nèi)容，3月7日，濰坊市公安局快速破獲一起在公共道路上超速駕駛的嚴(yán)重交通違法行為。3月7日下午，濰坊市公安局交警支隊(duì)接到網(wǎng)友舉報(bào)，稱3月6日深夜在城區(qū)道路疑似出現(xiàn)超速駕駛行為。接到舉報(bào)后，交警支隊(duì)立即提請(qǐng)市公安局偵查中心，通過合成作戰(zhàn)、大數(shù)據(jù)分析與智能比對(duì)技術(shù)，迅速鎖定了一輛涉嫌嚴(yán)重超速的車輛及其駕駛員李某某。并于當(dāng)日17時(shí)，將李某某成功抓獲。

警方通報(bào)顯示，李某某在深夜的城區(qū)道路上超速駕駛，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，涉嫌嚴(yán)重超速。目前，案件仍在進(jìn)一步偵辦中。

警方調(diào)查確認(rèn)，駕駛員李某某的超速行為已違反相關(guān)交通法規(guī)，涉嫌嚴(yán)重超速駕駛。案件正在進(jìn)一步偵辦中。

警方已將該車主帶至警局接受調(diào)查。針對(duì)小米汽車的車輛速度限制措施，據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道，小米汽車也采取了相應(yīng)管理措施。有小米汽車用戶稱，在車機(jī)系統(tǒng)更新至1.5.0版本后，車輛新增了"駕駛安全保護(hù)"功能。該功能啟用后，車輛最高時(shí)速被限制為140公里/小時(shí)，動(dòng)力性能也相應(yīng)受到限制。這一版本更新后，所有車輛都將強(qiáng)制啟用"新手模式"，車輛屏幕右上角會(huì)顯示"安全保護(hù)"四個(gè)字，直至行駛里程達(dá)到300公里后可解鎖超速駕駛功能。

相關(guān)報(bào)道

小米SU7 Ultra的時(shí)速能達(dá)到300公里嗎？官方回應(yīng)：該車定位相當(dāng)于賽車級(jí)別，最高時(shí)速可達(dá)350公里，但需在賽道內(nèi)使用。日常駕駛中，建議控制在新手、經(jīng)濟(jì)或標(biāo)準(zhǔn)模式。

3月8日，山東濰坊公安就一起"司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra超速行駛"事件發(fā)布情況通報(bào)：

山東濰坊公安發(fā)布事件通報(bào)

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，快速偵破一起在公共道路駕駛車輛嚴(yán)重超速案件，從接到群眾舉報(bào)到抓獲犯罪嫌疑人僅用時(shí)4小時(shí)，展現(xiàn)了公安機(jī)關(guān)對(duì)交通違法行為"零容忍"的執(zhí)法決心與科技強(qiáng)警的高效戰(zhàn)斗力。

小米SU7 Ultra在日常行駛中，能開到300公里每小時(shí)嗎？官方表示，該車定位相當(dāng)于賽車級(jí)別，因此最高時(shí)速可達(dá)350公里，但需在賽道內(nèi)使用。一般用戶在非賽道上行駛，可能會(huì)受到場(chǎng)地和法規(guī)限制。

對(duì)于非賽道條件下開至300公里每小時(shí)的情況，官方是否會(huì)采取限制措施？官方回應(yīng)稱，該車在不同駕駛模式下會(huì)有不同的速度限制。日常駕駛中，建議用戶使用新手模式、經(jīng)濟(jì)模式或標(biāo)準(zhǔn)模式，而大師或自定義模式下才可達(dá)到最高時(shí)速。官方將強(qiáng)制用戶學(xué)習(xí)駕駛安全手冊(cè)和安全培訓(xùn)，并要求通過車機(jī)安全考試才能使用大師或自定義模式。

據(jù)了解，針對(duì)小米SU7 Ultra的駕駛速度問題，官方已經(jīng)做出了相應(yīng)限制措施。

據(jù)大河報(bào)報(bào)道，在系統(tǒng)更新至1.5.0版本后，小米車機(jī)系統(tǒng)增加了"駕駛安全保護(hù)"功能。該功能開啟后，車輛最高時(shí)速限制為140公里，并對(duì)動(dòng)力性能進(jìn)行限制。這一功能從版本正式推送后生效，所有新車將強(qiáng)制開啟新手模式，車機(jī)屏幕右上角顯示"安全保護(hù)"提示，用戶需行駛至300公里后方能解鎖。

此外，官方還設(shè)置了300公里的新手期，在此期間，車輛最高時(shí)速為140公里，動(dòng)力性能受限，并禁止使用Boot模式、直線禁速和賽道模式。

完成300公里新手期后，車主即可開啟運(yùn)動(dòng)模式

值得一提的是，博主小喬在社交媒體上指出，小米SU7 Ultra未配置地理圍欄，因此車主在城市道路也可以使用賽道模式

這些博主對(duì)小米汽車的駕駛模式進(jìn)行了深入探討

雷軍在直播中提到，他計(jì)劃對(duì)車輛進(jìn)行地理圍欄設(shè)置。在賽道之外，他會(huì)進(jìn)行限速操作，而多次碰撞的經(jīng)歷讓他對(duì)安全問題有了深深的敬畏

這次直播，雷軍重點(diǎn)討論了汽車駕駛的安全問題