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3月5日,比亞迪第二代元PLUS智駕版正式上市,提供5款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)為11.58-14.58萬元。相較于老款車型,新車在配置上進(jìn)行了全面升級(jí),全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版",價(jià)格最高下調(diào)4000元,進(jìn)一步提升了性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀方面,元PLUS智駕版延續(xù)了家族式的"龍顏美學(xué)"設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更趨近于未來的調(diào)整。全新采用了"樂動(dòng)龍顏前臉"設(shè)計(jì),前格柵簡(jiǎn)潔而不失靈動(dòng),搭配犀利的大燈和全新造型的通風(fēng)槽,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚感與辨識(shí)度并存。
側(cè)面線條流暢,整體車身緊湊,具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)上,新車采用了"銀黑雙色涂裝"設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外,該車還配備了貫穿式中國(guó)結(jié)尾燈,內(nèi)部集成動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈,尾翼采用了全新的三段式造型,并配備了高位剎車燈,科技感和精致度均有提升。
車身尺寸方面,新車與老款保持一致,定位為緊湊型SUV,車身長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm。雖然車身長(zhǎng)度未見優(yōu)勢(shì),但較長(zhǎng)的軸距提供了寬敞的車內(nèi)乘坐空間,滿足日常使用需求。
內(nèi)飾部分,元PLUS智駕版在座艙軟包覆蓋面積上進(jìn)行了優(yōu)化,材質(zhì)用料更加講究,觸感細(xì)膩柔軟,質(zhì)感大幅提升。新增了暮云灰內(nèi)飾配色,藍(lán)色調(diào)與灰色的漸變光澤相得益彰,既精致又富有質(zhì)感。此外,新車搭載了智能車載冰箱,支持保溫加熱和冷凍功能,最長(zhǎng)可達(dá)12小時(shí)供電使用,為長(zhǎng)途出行提供了便利。
在智駕功能方面,元PLUS智駕版是此次升級(jí)的重點(diǎn),全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版",配備"二郎神三目"前視攝像頭及多達(dá)29枚傳感器,具備高快領(lǐng)航和智能泊車等功能,大幅提升了駕駛安全性和便捷性,同時(shí)也增強(qiáng)了車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
車內(nèi)搭載了升級(jí)版的智能座艙DiLink 100系統(tǒng),配備15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表和12英寸W-HUD抬頭顯示,支持全場(chǎng)景智能語音交互、3D控車、車聯(lián)網(wǎng)、5G WIFI等功能,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。同時(shí),新車還配備了50W手機(jī)無線快充、車載ETC等實(shí)用配置,極大地方便了用戶的出行。
動(dòng)力方面,新車搭載150kW前置單電機(jī),最大扭矩達(dá)310Nm,零百加速7.3秒,最高時(shí)速160km/h。續(xù)航方面,提供兩種容量的磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續(xù)航分別為430km和510km兩個(gè)版本,支持快充功能,充電效率高,實(shí)用性更強(qiáng)。
作為比亞迪的全球車型之一,元PLUS不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,還拓展到海外市場(chǎng),取得了不錯(cuò)的成績(jī),1月份銷量接近9000輛。在智能駕駛競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,元PLUS搭載了全新的智駕系統(tǒng)"天神之眼",并進(jìn)行了增配降價(jià),進(jìn)一步提升了車型的競(jìng)爭(zhēng)力,為有智能化和高性價(jià)比需求的用戶提供了不錯(cuò)的選擇。
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