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在2025年的地方兩會中,有多省將低空經(jīng)濟列入政府工作報告的重點事項。因此,在全國兩會召開前夕,公募基金對相關(guān)標的的調(diào)研密度明顯提升。值得注意的是,全國兩會再次提及低空經(jīng)濟,從持倉數(shù)據(jù)來看,公募基金對這一板塊的配置力度已逐步加大。
如易強/文
正如中信建投、西南證券等券商所言,低空經(jīng)濟已被納入2025年國務(wù)院政府工作報告,成為2025年政府工作任務(wù)之一。
據(jù)新華社報道,2025年3月5日,國務(wù)院總理李強在政府工作報告中提出,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,"培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)。深入推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動,推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。"
這也是政府工作報告第二次提及低空經(jīng)濟。此前的2024年政府工作報告中已表示"積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。"
中信建投、西南證券之所以做出上述預(yù)測,是因為在2025年的地方兩會中,至少有30個省(自治區(qū)、直轄市)將"低空經(jīng)濟"列入2025年政府工作報告有關(guān)重點工作事項。
也因此,易方達、華夏、富國、博時、匯添富等基金公司近期明顯加大了對低空經(jīng)濟板塊的調(diào)研力度。
東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至2月底,2025年以來公募基金調(diào)研的上市公司已涉及中科星圖、超圖軟件、眾合科技、數(shù)字政通等50余家。
從持倉數(shù)據(jù)上看,公募基金已在2024年四季度加碼低空經(jīng)濟板塊,期末重倉市值環(huán)比增長10.02%,該板塊在公募重倉持有的A股市值中所占權(quán)重則提高0.43個百分點。
市場表現(xiàn)上,低空經(jīng)濟板塊2025年以來明顯跑贏大市。根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù),截至3月5日,東財?shù)涂战?jīng)濟指數(shù)年內(nèi)漲幅為7.24%,領(lǐng)先滬深300指數(shù)8.06個百分點。
深入調(diào)研,重點關(guān)照三大關(guān)鍵領(lǐng)域
接下來,我們先看看公募基金的調(diào)研動態(tài)如何。
根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù),截至3月4日,公募基金已經(jīng)對東財?shù)涂战?jīng)濟指數(shù)的242只成分股中的50余只進行了調(diào)研,涉及的上市公司包括中科星圖、超圖軟件、眾合科技、數(shù)字政通、日發(fā)精機、中航西非、萊斯信息等。
調(diào)研內(nèi)容顯示,公募基金的重點關(guān)注方向主要集中在政策支持力度及行業(yè)標準的制定、技術(shù)突破與應(yīng)用場景,以及產(chǎn)品布局等方面。
例如,2月28日,華夏基金、匯添富、東方紅資管等機構(gòu)在調(diào)研萊斯信息時,就特別關(guān)注了“低空經(jīng)濟領(lǐng)域的政策環(huán)境和外部情況對公司的影響”。
萊斯信息則介紹了“全國低空交通一張網(wǎng)”這一項目的情況,并分享了其與北京、上海等地方政府聯(lián)合推出的低空發(fā)展總體方案的政企合作成果。
“全國低空交通一張網(wǎng)”是中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟推出的項目,該聯(lián)盟成立于2024年8月,發(fā)起人包括中國民航二所、中國民航飛行學院等科研院校及100多家上下游企業(yè)。
2月11日,華夏、博時、建信等基金公司調(diào)研超圖軟件時,主要關(guān)注了技術(shù)突破及AI在低空業(yè)務(wù)上的應(yīng)用場景。
2月10日,易方達、華夏、銀華及中航基金等機構(gòu)調(diào)研中科星圖時,就特別關(guān)注了后者與遙感衛(wèi)星應(yīng)用國家工程研究中心合作的后續(xù)進展。
在調(diào)研過程中,蘇交科、威貿(mào)電子等公司展示了其在低空交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、無人機設(shè)備檢測與鑒定、低空飛行培訓等領(lǐng)域的技術(shù)進展。
關(guān)注拓展應(yīng)用場景的鵬華、國泰等基金公司,主要聚焦于拓展應(yīng)用場景這一核心議題。值得注意的是,深城交公司表示,其目前正在進行投資建設(shè)深圳大鵬新區(qū)核心樞紐設(shè)施,并協(xié)助佛山正式開通首批3條"10公里10分鐘"低空醫(yī)療物資配送航線。
配置力度加大,顯示出公募基金對低空經(jīng)濟的關(guān)注程度顯著提升。
從持倉數(shù)據(jù)來看,公募基金在2024年四季度對低空經(jīng)濟板塊的配置力度明顯加大。這一趨勢也得到了東方財富Choice數(shù)據(jù)的支持。
由于中證指數(shù)公司尚未發(fā)布低空經(jīng)濟指數(shù),以下以東財?shù)涂战?jīng)濟指數(shù)為例。該指數(shù)發(fā)布于2024年3月,包含242只成分股,涵蓋低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空飛行器制造、低空運營服務(wù)及低空飛行保障等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。
根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù),截至2024年四季度末,公募基金重倉持有131只東財?shù)涂战?jīng)濟成分股,重倉市值合計681億元,較上季度環(huán)比增長10.02%。同期,該板塊在公募重倉持有的A股資產(chǎn)中的權(quán)重由2.15%升至2.58%,提升0.43個百分點。
如果僅考慮主動偏股型基金,則期末重倉持有的低空經(jīng)濟標的市值為377億元,較上季度環(huán)比增長8.18%。該板塊在其重倉持有的A股資產(chǎn)中的權(quán)重由2.57%升至3.21%,提升0.64個百分點。
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,屬于低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)的標的包括萊斯信息、中科星圖、納睿雷達、四川九洲等;屬于低空飛行器制造環(huán)節(jié)的包括中航高科、宗申動力、國軒高科等;屬于低空運營服務(wù)環(huán)節(jié)的包括中信海直、蘇交科、海特高新、順豐控股等;以及屬于低空飛行保障環(huán)節(jié)的包括中國衛(wèi)星、四創(chuàng)電子等,均獲得了公募基金的增持。
同樣屬于上述四個環(huán)節(jié)的萬豐奧威、光威復材、普天科技、新晨科技、安達維爾、四維圖新、華設(shè)集團、廣電計量等標的則被公募基金減持。
從持倉市值來看,公募重倉持有的東財?shù)涂战?jīng)濟成分股中,重倉市值排在前五的是億緯鋰能、中興通訊、順豐控股、中航西飛及中航高科,四季度末的持股數(shù)量分別占到上市公司流通股本的14.86%、6.62%、2.64%、5.65%及11.38%。
需要特別指出的是,上述標的在同時屬于多個板塊及行業(yè),因此僅從低空經(jīng)濟的角度去分析公募基金的持倉變動并不全面。不過,這反過來又說明,發(fā)展低空經(jīng)濟可以帶動其他板塊及行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
機構(gòu)看好
從2024年四季報的相關(guān)表述來看,政策利好因素是公募基金增持低空經(jīng)濟板塊的主要原因。
崔宸龍表示,低空經(jīng)濟作為國家大力支持的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向,在未來具有廣闊的發(fā)展前景。
在四季報中,崔宸龍列出了他對五個長期看好領(lǐng)域的判斷,其中低空經(jīng)濟是其中之一,其他領(lǐng)域包括半導體、人工智能、國產(chǎn)大飛機及機器人。
四季度定期報告顯示,崔宸龍管理的前海開源滬港深智慧生活對低空經(jīng)濟板塊的投資比例有所提升,期末前五大重倉股中,中航西飛、海格通信等均屬于東財?shù)涂战?jīng)濟指數(shù)成分股。
2024年12月,國家發(fā)改委成立了一個新部門——低空經(jīng)濟發(fā)展司(簡稱“低空司”),這被視為政府大力支持低空經(jīng)濟的重要舉措。該司的主要職責包括擬訂和組織實施低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃,提出政策建議,協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。
地方層面,2025年初召開的地方兩會顯示,低空經(jīng)濟成為熱點議題之一。
光大證券、華龍證券、華創(chuàng)證券等多家機構(gòu)近期發(fā)布的研報顯示,在此前召開的地方兩會上,至少有30個省(自治區(qū)、直轄市)將“低空經(jīng)濟”列入政府工作報告的2025年重點工作事項。
例如,廣東計劃打造“1+3+N”低空經(jīng)濟發(fā)展平臺,完善低空智慧物流、城市空中交通、航空應(yīng)急救援等基礎(chǔ)設(shè)施;上海則將重點培育低空經(jīng)濟、大飛機、新能源汽車、智能終端、海洋裝備、空間信息機器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。
在3月5日召開的全國兩會上,“低空經(jīng)濟”被正式寫入2025年國務(wù)院政府工作報告,成為政府工作任務(wù)之一。
在某種程度上,正是因為看到了政策支持力度的確定性和持續(xù)性,國泰基金FOF投資部副總監(jiān)曾輝表示,他預(yù)計“低空經(jīng)濟的新需求空間長期可期”。
泉果基金投資部總經(jīng)理趙詣的觀點與曾輝相似,他認為低空經(jīng)濟與AI應(yīng)用共同構(gòu)成了“新增需求的方向”,其管理的泉果旭源第九大重倉股應(yīng)流股份,正是東財?shù)涂战?jīng)濟指數(shù)的成分股。
博時基金經(jīng)理唐晟博則分析,低空經(jīng)濟、汽車智能化以及人形機器人板塊都具有“低滲透高成長的新型生產(chǎn)力”特征。
不過,光大證券、招商證券等券商也指出,盡管政策支持和市場需求的確定性較高,低空經(jīng)濟的發(fā)展仍面臨技術(shù)、空域開放以及商業(yè)化落地等“不及預(yù)期的風險”。
東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至3月5日,東財?shù)涂战?jīng)濟指數(shù)最新市盈率(TTM)為67.28倍。
本文于《證券市場周刊》03月08日號發(fā)布。
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