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財經(jīng)媒體3月6日報道（記者 史正丞）隨著美國重返"特朗普周期"，美國總統(tǒng)的個人核心愿望正迅速重塑全球商業(yè)版圖，時代的巨變也為商業(yè)精英們展現(xiàn)交易技巧的全新舞臺。

北京時間周二深夜時分，李嘉誠家族控制下的長和集團發(fā)布公告，宣布與貝萊德牽頭的財團達成原則性協(xié)議，將出售旗下核心港口業(yè)務(wù)。此次交易涉及23個國家的43個港口，其中包括巴拿馬運河兩端的兩個重要港口。交易的總價值高達228億美元。

根據(jù)協(xié)議，貝萊德財團將持有長和旗下巴拿馬港口公司90%的股份。該公司自1996年起開始私有化運營位于運河太平洋入口處的巴爾博亞港，以及位于大西洋入口處的克里斯托瓦爾碼頭。

圖為港口位置示意圖

特朗普的愿景

各路消息指出，這筆交易與特朗普的關(guān)系，可追溯至特朗普當(dāng)選以來。

知情人士透露，在特朗普就職典禮上，美國總統(tǒng)又一次強調(diào)"要把巴拿馬運河拿回來"。這一被美國總統(tǒng)長期關(guān)注的風(fēng)險，促使長和的高管們采取行動。

長和的高管們也做出了判斷，僅僅出售政治敏感的巴拿馬港口并非明智之舉。這家商業(yè)巨頭從潛在交易中看到了將白宮的政治壓力轉(zhuǎn)化為自身優(yōu)勢的機會。在特朗普當(dāng)選數(shù)日后，一份"世紀港口大交易"的規(guī)劃已經(jīng)初步形成。

通過出售絕大多數(shù)港口的激進舉動，長和不僅成功規(guī)避了"特朗普沖擊"的風(fēng)險，還通過交易獲得了190億美元的現(xiàn)金回報，其中一部分可能通過股息或回購返還股東。

受此影響，長和股票在周三上漲21.86%的基礎(chǔ)上，周四繼續(xù)攀升9.13%。在交易完成前，長和的股價仍處于連續(xù)10年的下降通道中，年線層面連續(xù)7年下跌。順便一提，交易到手的190億美元，與公告前的長和公司市值不相上下。

圖為長和周線圖 來源：TradingView

此外，貝萊德方面也另有打算，迅速拉近與特朗普政府的關(guān)系，同時為開拓另類投資領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，在特朗普就職儀式后，貝萊德CEO拉里·芬克聯(lián)系白宮，表示若讓貝萊德參與交易，美國無需通過武力強行奪走運河。

作為華爾街資深老兵，芬克經(jīng)歷過多次白宮更迭，對華盛頓風(fēng)向的變化極其敏感。

隨著特朗普回歸白宮，貝萊德在最新年報中刪除了所有關(guān)于多樣性政策（DEI）的相關(guān)表述，公司高管在備忘錄中指出，這一變化源于美國法律和政策環(huán)境在DEI方面發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。而在今年1月，貝萊德退出了聯(lián)合國支持的氣候組織“凈零資產(chǎn)管理人倡議”（NZAM）。

2017年，芬克與特朗普在白宮餐廳共進晚餐

隨著交易逐漸明朗，芬克親自向美國總統(tǒng)特朗普、財長貝森特以及國務(wù)卿魯比奧等核心成員簡要匯報。

在上述背景下，高達兩百億美元的交易以罕見的速度推進，大部分流程通過視頻會議和電話完成。與傳統(tǒng)華爾街顧問團隊不同，高盛是唯一一家參與撮合交易的投資銀行。知情人士透露，2021年卸任的花旗CEO邁克爾·考伯特是長和的關(guān)鍵顧問，他位于懷俄明州杰克遜霍爾的家中，為香港大型企業(yè)提供了專業(yè)意見。

此次交易得以迅速推進的另一個關(guān)鍵因素，是貝萊德財團的構(gòu)成。貝萊德的競標(biāo)伙伴包括這家資管巨頭5個月前剛收購的全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙人公司（GIP），以及GIP與全球最大集裝箱航運公司MSC（地中海航運）合作運營的港口運營商TIL。

位于地中海的航運公司背后，意大利Aponte家族同樣發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這家航運巨頭本就是長和港口業(yè)務(wù)的主要客戶，這層業(yè)務(wù)關(guān)系進一步增強了貝萊德財團的競標(biāo)實力。

消息人士透露，長和將把這些港口交由他們信任的另一個億萬富翁家族管理，而他們自然知道"貝萊德"這個名字所蘊含的力量。一個關(guān)鍵因素是，貝萊德開出的代價過于優(yōu)惠，根本不可能拒絕。消息人士補充道："這是一個非常精明的策略，李嘉誠不喜歡事情無故拖延。"

這項交易涉及多家集團的高層人物，包括芬克、GIP的首席執(zhí)行官阿德巴約·奧貢勒西、李嘉誠，以及現(xiàn)任董事長李澤鉅。

紐約華爾街的分析師集體震驚。

這筆規(guī)模宏大的交易以一種悄無聲息的方式達成，也令華爾街的行業(yè)分析師措手不及。

美國銀行在報告中稱其為"重大意外"，指出這筆交易的價格已達到長和2024財年預(yù)計收益的11至13倍。摩根大通的分析師也表示，這項交易標(biāo)志著長和的"重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變"，交易完成后，港口部門的資產(chǎn)將僅占長和息稅折舊及攤銷前利潤的1%。

晨星公司的高級股票分析師丹·貝克表示，港口"歷來是長和業(yè)務(wù)的重要組成部分"。港口通常具有盈利能力，進入門檻高。一旦擁有一個港口，就很難有競爭對手進入。

對于長和而言，這筆交易帶來的巨額資金可以充實公司啟動收購的"彈藥庫"，同時也能給股東們帶來一些成就感。

貝克補充道："管理層可能對股價的當(dāng)前水平感到有些沮喪，這也是實現(xiàn)企業(yè)價值的一種方式。"