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網(wǎng)易汽車3月4日報(bào)道:在上個(gè)月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,比亞迪一次性推出了21款智駕版車型。3月4日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州集中上市,本次發(fā)布包括海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP,共計(jì)11款車型,售價(jià)區(qū)間為6.98-23.98萬元。新車均搭載比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot),支持全國高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等20余項(xiàng)高階智駕功能。
在發(fā)布會(huì)上,比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布,未來海洋網(wǎng)將推出一款全新休旅車以及獨(dú)立MPV,進(jìn)一步豐富車型矩陣。此外,海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將于近期推出。
海鷗智駕版作為業(yè)內(nèi)首款提供高階智駕功能的A00級車型,開創(chuàng)了高階智駕技術(shù)在7萬級市場的應(yīng)用,其售價(jià)區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。
海鷗智駕版支持高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能。配備CLTC純電續(xù)航305-405公里,最高車速達(dá)130km/h。盡管車身尺寸較小,但集成了29個(gè)傳感器(包括5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和12攝像頭),堪稱“微型車智駕天花板”。
海豚智駕版定位為A0級純電動(dòng)車,售價(jià)區(qū)間為9.98萬-12.58萬元。全系標(biāo)配“天神之眼C系統(tǒng)”,支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能,新增車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置。CLTC續(xù)航可達(dá)410-520公里,最高車速160km/h。車身長度增加155mm,軸距達(dá)2700mm,提供更寬敞的乘坐空間,成為同級唯一配備車載冰箱的車型。
海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為10.28-13.28萬元。全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版”(DiPilot 100)和“智能座艙高階版-DiLink 100”。新車定位為緊湊型插混SUV,長寬高為4726/1880/1720mm,軸距2712mm,相比老款車長增加16毫米,主打性價(jià)比和智能化配置。
海獅07智駕版車型覆蓋DM-i混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力形式。其中,海獅07 DM-i智駕版售價(jià)為13.98-16.58萬元;海獅07 EV智駕版售價(jià)為18.98-21.98萬元。新車搭載“天神之眼B高階智駕三目版”(DiPilot 300),相比前代增加了1顆激光雷達(dá),并升級了輔助駕駛芯片至英偉達(dá)Orin-X,支持城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,滿足更多使用場景。
海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位為中高端市場中型純電SUV,主打智能駕駛和科技配置,提供多種動(dòng)力選擇。
海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型,售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬元。全系搭載“智能座艙高階版-DiLink 100”,外觀設(shè)計(jì)延續(xù)海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)理念,造型風(fēng)格簡約時(shí)尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿設(shè)計(jì)為海洋網(wǎng)家族式風(fēng)格。
身材方面,海豹05DM-i以緊湊型轎車定位,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距為2718毫米。動(dòng)力系統(tǒng)搭載比亞迪第五代DM技術(shù),采用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率為120千瓦。海豹05DM-i智駕版提供容量為7.68千瓦時(shí)和15.87千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池,可選55公里和120公里的純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航里程超過2000公里。
海豹06 DM-i智駕版售價(jià)區(qū)間在9.98萬元至13.98萬元之間,是全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的車型。CLTC工況下的純電續(xù)航里程為80至120公里,綜合續(xù)航里程為2100公里。該車型具備高精度物體識別和多場景智駕功能,軸距為2790毫米,兼顧了空間與智能體驗(yàn)。
車身尺寸方面,海豹06DM-i智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4830/1875/1495毫米,軸距為2790毫米。
海豹06 DM-i智駕版全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”、智能座艙高階版-DiLink 100,定位中型插混轎車,售價(jià)在9.98萬元至13.98萬元之間。該車型支持高快領(lǐng)航(HNOA)、自動(dòng)泊車、代客泊車等27項(xiàng)功能,硬件采用5R12V布局(5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12攝像頭),可實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)上下匝道、避障繞行及復(fù)雜路況的自主決策。實(shí)測中,其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實(shí)現(xiàn)“零接管”,在大曲率彎道通過平穩(wěn),并能智能避讓大車15-20厘米,顯著提升了駕駛安全與舒適性。
海豹06GT智駕版提供4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為13.68萬元至18.68萬元。全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和智能座艙高階版-DiLink 100。
新車外觀設(shè)計(jì)沿用了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,主要在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭,并在車尾增加了“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹06GT智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4630/1880/1490毫米,軸距為2820毫米,軸長比為60.9%,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.253Cd。
基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造的海豹06GT提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,系統(tǒng)綜合功率可達(dá)310千瓦,綜合扭矩為510?!っ祝俜桨俟锛铀贂r(shí)間為4.9秒。
在續(xù)航方面,海豹06GT CLTC工況下的純電續(xù)航里程分別為505公里、605公里和550公里(四驅(qū)配置)。該車型支持最大200千瓦充電功率,SOC 30%-80%的充電狀態(tài)僅需20分鐘。
海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型,售價(jià)區(qū)間為13.98萬元至19.58萬元。全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和智能座艙高階版-DiLink 100。
新車外觀設(shè)計(jì)沿用了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,主要在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭,并在車尾增加了“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹07DM-i智駕版定位緊湊型轎車,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距為2718毫米。
車長、車寬、車高分別為4980mm、1890mm、1495mm,軸距為2900mm的中大型轎車。
內(nèi)飾部分,海豹07DM-i智駕版沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)布局,配備10.25英寸全液晶數(shù)字儀表盤、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤和水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu),營造出簡約而豪華的車內(nèi)氛圍。此外,全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾,并采用真鋁飾條,進(jìn)一步提升了座艙的高級感。
海豹智駕版提供4種不同的配置車型,售價(jià)區(qū)間為17.58-23.98萬元。主要升級內(nèi)容集中在智駕系統(tǒng)上,中低配車型配備的是DiPilot 100(天神之眼C-高階智駕三目版),而高配車型則搭載DiPilot 300(天神之眼B-高階智駕激光版),外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則保持與現(xiàn)款車型一致。
定位為中型純電轎車的海豹智駕版,其車長、車寬、車高分別為4800mm、1875mm、1460mm,軸距為2920mm。
作為中國品牌首款、累計(jì)交付量超130萬的新能源SUV,“百萬神車”宋PLUS以其強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)聞名。其智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100(天神之眼C-高階智駕三目版),支持高速跟車、自動(dòng)泊車等功能。其前視三目攝像頭覆蓋廣角與長焦視野,能夠在200米范圍內(nèi)精準(zhǔn)識別障礙物,并結(jié)合高精度地圖實(shí)現(xiàn)多種場景下的智能駕駛覆蓋。
繼承“百萬神車”在市場上的影響力,宋PLUS DM-i智駕版定位為主流SUV,售價(jià)區(qū)間為13.58萬-17.98萬元。該車型搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)的高效賦能,配備1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+ EHS電混系統(tǒng)組合+刀片電池,NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9L,滿油滿電綜合續(xù)航里程超過1500公里。
隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的全面落地,智能駕駛技術(shù)將不再是高端車型的專屬配置,而是將逐步成為所有車型的標(biāo)配。比亞迪正在將“技術(shù)普惠”的愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)智能駕駛功能成為10萬元級車型的標(biāo)配選項(xiàng),中國消費(fèi)者在購車決策中將獲得更多的技術(shù)選擇權(quán)。
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