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本田正式宣布旗下中型SUV冠道全系車型價(jià)格下調(diào)5萬(wàn)元,活動(dòng)結(jié)束后售價(jià)最低達(dá)18.98萬(wàn)元。此外,該車型還提供以舊換新補(bǔ)貼高達(dá)25000元的優(yōu)惠,包括國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼15000元、廠家補(bǔ)貼8000元、限牌城市附加2000元。此次降價(jià)活動(dòng)僅限2025年3月期間有效。
作為廣汽本田旗下中型SUV,冠道在市場(chǎng)定位上本應(yīng)占據(jù)一個(gè)穩(wěn)固的位置。但隨著皓影的推出,作為其緊湊型SUV的強(qiáng)勁對(duì)手,皓影憑借更動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)和豐富的配置,精準(zhǔn)地定位了年輕消費(fèi)群體,這也不難看出,冠道的敗因倒不在于競(jìng)品,而恰恰是自家兄弟皓影。
2024年本田冠道僅售出16,272輛,而本田皓影在該年度累計(jì)銷量達(dá)到123,795輛,位居緊湊型SUV銷量榜前列,兩者之間的差距明顯可見(jiàn)。從產(chǎn)品參數(shù)來(lái)看,冠道目前僅有2023款,僅提供1.5T 188Ps和2.0T 261Ps兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,且無(wú)新能源車型,更未推出油電混動(dòng)系統(tǒng)。這些信息是否預(yù)示著冠道已即將進(jìn)入停產(chǎn)的階段?即便本次"寵粉"活動(dòng)降幅力度空前,能否扭轉(zhuǎn)用戶信心,提振銷量仍存疑。不過(guò),停更這樣的行為無(wú)疑是一種不好的信號(hào),而缺乏新能源車型更是加大了冠道 without 支點(diǎn)。
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