游戲體驗(yàn)反思，《命令與征服4：泰伯利亞的黃昏》游戲體驗(yàn)總結(jié)

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最近我完成了《命令與征服4》的單人任務(wù)，共有17個(gè)關(guān)卡，其中GDI有10個(gè)任務(wù)，而NOD則有7個(gè)任務(wù)。

整體而言，我對(duì)《命令與征服4》感到有些失望。各個(gè)方面都能看出EA在制作這一代時(shí)沒(méi)有像3代那樣投入大量精力。

首先，真人過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫(huà)與3代和《凱恩之怒》相比，制作成本顯著降低，演員的表現(xiàn)也很一般，背景布置單調(diào)，遠(yuǎn)不如3代和《凱恩之怒》優(yōu)秀。我對(duì)GDI的女性指揮官頗有微詞，甚至覺(jué)得找個(gè)老者都比她更合適。

游戲任務(wù)的核心仍然是凱恩試圖“拯救”世界，GDI的任務(wù)是阻止凱恩，而NOD則協(xié)助他。不過(guò)，值得一提的是NOD的第5關(guān)“異教報(bào)應(yīng)”設(shè)計(jì)得非常好。在這個(gè)任務(wù)中，你需要阻止吉迪翁自殺，他會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)在地圖的5個(gè)位置，而你只有50個(gè)人口的部隊(duì)來(lái)阻止他并攻擊他的基地。這一關(guān)與CNC4的玩法相吻合，即需要同時(shí)控制地圖上的5個(gè)節(jié)點(diǎn)并阻止對(duì)手占領(lǐng)，具有一定難度。

游戲中NOD的背景音樂(lè)與《紅色警戒3》中的升日帝國(guó)音樂(lè)極為相似。在游戲過(guò)程中，我還遇到兩個(gè)BUG：一個(gè)是我的工程兵卡在路口動(dòng)不了，另一個(gè)是兩個(gè)單位幾乎重疊，導(dǎo)致其中一個(gè)無(wú)法移動(dòng)。

在游戲中，玩家需要積累經(jīng)驗(yàn)來(lái)解鎖更多單位和科技，總共有20個(gè)等級(jí)。剛開(kāi)始進(jìn)行單人任務(wù)時(shí)，等級(jí)較低，許多單位和科技無(wú)法使用。通過(guò)與其他玩家在戰(zhàn)網(wǎng)上對(duì)戰(zhàn)、與電腦進(jìn)行遭遇戰(zhàn)以及完成單人任務(wù)，都可以獲得經(jīng)驗(yàn)值提升。此外，摧毀敵方單位和建筑也會(huì)增加經(jīng)驗(yàn)。

新加入的成就系統(tǒng)令人滿意，游戲過(guò)程中突然解鎖某個(gè)成就會(huì)讓人感到很有成就感。對(duì)于戰(zhàn)網(wǎng)系統(tǒng)，我感到遺憾的是沒(méi)有1VS1自動(dòng)匹配模式，而且?guī)缀醵际嵌嗳藢?duì)戰(zhàn)，想找人進(jìn)行1VS1對(duì)戰(zhàn)比較困難。在線人數(shù)在6000到10000之間，戰(zhàn)網(wǎng)上大多數(shù)人喜歡使用GDI。

實(shí)際上，《命令與征服3》非常適合對(duì)戰(zhàn)，WCG2007年決賽中兩名Scrin(思金人)選手之間的對(duì)決給我留下了深刻印象。而《命令與征服4》則更適合多人對(duì)戰(zhàn)，如果玩家投票將其納入WCG比賽也不錯(cuò)。

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游戲特色

可以說(shuō)在過(guò)去的這么多年里，經(jīng)濟(jì)之所以發(fā)展的如此迅速，在很大關(guān)系上都和通商產(chǎn)業(yè)廳的這些職業(yè)官僚們的努力有著根本性的聯(lián)系，以至于在報(bào)紙上很多人稱他們不是官員，而是“產(chǎn)業(yè)保姆”。

所謂的產(chǎn)業(yè)保姆指的是他們就像保姆一樣去照顧所有的企業(yè)，是無(wú)微不至的那一種。也正因如此，有時(shí)候人們才會(huì)將赤道奇跡稱之為通產(chǎn)奇跡，當(dāng)然也是對(duì)他們工作的一種認(rèn)可。

“嗯！”面對(duì)這個(gè)建議，田文軒并沒(méi)有立即給予回應(yīng)，而是點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說(shuō)道：“周科長(zhǎng)，你知道為什么我們現(xiàn)在不擴(kuò)大產(chǎn)能嗎？我們的手里現(xiàn)在有這么多的訂單，只需要一個(gè)電話，就會(huì)有很多銀行想樂(lè)意向我們提供貸款。

畢竟所有人都知道銀行嘛，就是晴天送傘，雨天收傘。當(dāng)然在通商產(chǎn)業(yè)廳的幫助下，銀行非常樂(lè)意向企業(yè)，尤其是在企業(yè)困難的時(shí)候提供相應(yīng)的支持。”

在肯定著通商產(chǎn)業(yè)廳的付出時(shí)，田文軒又說(shuō)到：“但是飛機(jī)制造業(yè)和普通的行業(yè)不一樣，在平常的時(shí)候，我們可能一年只有幾十架飛機(jī)或者一百多架的訂單，如果我們貿(mào)然擴(kuò)大生產(chǎn)線的話，那么我們就必須要面對(duì)未來(lái)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。

這種情況下我們需要把飛機(jī)的訂單合理的安排到未來(lái)的幾年之中，每年我們也都會(huì)獲得一些新的訂單，這樣新舊訂單的互相重疊，可以保證我們公司一直可以進(jìn)行生產(chǎn)。

擴(kuò)大生產(chǎn)線的話，我可以在一年內(nèi)交付800架飛機(jī)，但是明年呢？明年我可能只有100多架飛機(jī)的訂單，到時(shí)候我就需要裁員，而通過(guò)貸款擴(kuò)建的生產(chǎn)線也會(huì)閑置?！?/p>

接著田文軒又說(shuō)道：“而且就目前來(lái)說(shuō)，我們生產(chǎn)的是高端商務(wù)飛機(jī)，雖然很多人都迫切的需要它，但是，排隊(duì)本身就是一種身份的象征?！?/p>

作為一個(gè)商人，田文軒非常了解那些有錢(qián)人的想法：“對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，飛機(jī)并不僅僅只是飛機(jī)，而是一種身份的象征。如果……灣流從高端商務(wù)飛機(jī)變成一種一場(chǎng)普通的支線飛機(jī)，那么，我們很有可能會(huì)失去目前的客戶，我們都清楚品牌是非常重要的。所以……”

田文軒笑了笑，用充滿抱歉的語(yǔ)氣說(shuō)道：“相比于普通的支線飛機(jī)，我們更樂(lè)意去做奢侈品，畢竟商務(wù)飛機(jī)的利潤(rùn)更高?！?/p>