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車體側(cè)面流暢的車側(cè)線條經(jīng)過強(qiáng)化處理，后部采用硬性材質(zhì)處理，顯著提升了后輪眉上方的運(yùn)動(dòng)感，搭配雙色輪轂設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動(dòng)性能更上一層樓。

車體尺寸方面，R-Line版車型為4695mm×1866mm×1684mm，較現(xiàn)款探岳的4593mm×1860mm×1665mm，軸距增加到2791mm，較現(xiàn)款增加26mm。這一升級(jí)不僅補(bǔ)齊了空間不足的問題，還以"越級(jí)尺寸"的幅度，在中型SUV市場(chǎng)中形成明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

車尾部分，貫穿式大燈組進(jìn)一步提升了整體辨識(shí)度，TAYRON L標(biāo)識(shí)與R-Line版本相比，造型更加激進(jìn)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。這一設(shè)計(jì)不僅打破了傳統(tǒng)SUV單一的形象，更以"雙面美學(xué)"的創(chuàng)新思路，搶占了細(xì)分市場(chǎng)中的空白地帶。值得注意的是，貫穿式尾燈組在細(xì)節(jié)處理上有所改進(jìn)，特別是下方包圍處采用了新的黑色裝飾條，整體視覺效果更加協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾部分是此次改款的核心亮點(diǎn)，全系標(biāo)配三屏交互系統(tǒng)（10.25英寸全液晶儀表、15英寸中控屏及11.6英寸副駕娛樂屏），搭配電子平移換擋設(shè)計(jì)，物理按鍵數(shù)量大幅減少，科技感直追新勢(shì)力車型。此外，前排座椅還配備了加熱、通風(fēng)等功能，同時(shí)支持10色可調(diào)的內(nèi)飾氛圍燈、IMD透光飾條氛圍燈、哈曼卡頓音響系統(tǒng)以及Clean Air3.0空氣凈化系統(tǒng)，整體豪華感和科技感得到全面升級(jí)。

在智能化配置方面，探岳L采用軟質(zhì)材料包裹車機(jī)臺(tái)面，搭載了搭載高通8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife功能，同時(shí)引入了科大訊飛的語音控制解決方案，主副駕雙區(qū)語音識(shí)別準(zhǔn)確率超過95%。

智駕輔助系統(tǒng)方面，新車搭載了與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持預(yù)判性自適應(yīng)巡航、智能變道、智能避障、車道保持等功能，系統(tǒng)水平甚至超過部分高端新能源車型，為燃油型SUV帶來更高的智能化體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

安全配置方面，探岳L全系標(biāo)配13項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

動(dòng)力方面，探岳L提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW，峰值扭矩250N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，峰值扭矩350N·m。全系車型均匹配7速雙離合變速箱，其中2.0T高功率版本還提供四驅(qū)系統(tǒng)。這一動(dòng)力組合的差異化設(shè)計(jì)，既避免了與途觀L Pro正面競(jìng)爭(zhēng)，又覆蓋了更廣的市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間。

全新探岳L以"全能進(jìn)化"的姿態(tài)，精準(zhǔn)針對(duì)中型燃油SUV市場(chǎng)的需求痛點(diǎn)，通過空間、智能化和個(gè)性化設(shè)計(jì)等多重優(yōu)勢(shì)，為市場(chǎng)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品選擇。3月1日上市的探岳L，能否延續(xù)探岳系列的輝煌銷量？讓我們?cè)谠u(píng)論區(qū)一起聊聊。