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隨著汽車功能越來越豐富，每當我們在買車時，總會發(fā)現(xiàn)一個新功能，這個功能對日常倒車和停車很有參考價值，尤其是對于車身尺寸較大且盲區(qū)較廣的車型來說，可以說非常必要。這個功能就是透明底盤！

現(xiàn)在，汽車制造商對透明底盤的定義是在原有360度全景影像的基礎上增加了鳥瞰視角。在車內中控屏幕上，駕駛者可以直接看到車輛的四個角的位置。當需要避開一些小障礙物，擔心輪胎壓到小物件時，就可以通過鳥瞰視角直接看到車底的影像！

因此，有些小伙伴會好奇車底的影像是如何呈現(xiàn)的。而對硬件依賴較高的小伙伴則會提到，這通常是通過在車底安裝攝像頭實現(xiàn)的，使用超廣角攝像頭就可以看到車底的影像。

然而，事實是，大多數(shù)配備透明底盤的車型并沒有在車底安裝攝像頭。它們的車底影像主要依靠與360度全景影像同樣使用的攝像頭實現(xiàn)。這似乎有些不可思議，沒有更多攝像頭的情況下，怎么能呈現(xiàn)更多的畫面和細節(jié)呢？這其中的奧秘究竟是什么？

其實，這就是通過系統(tǒng)“縫合”實現(xiàn)的。從技術原理來看，透明底盤的核心技術是利用前后攝像頭捕捉的數(shù)據(jù)，結合車輛行駛速度，將前后攝像頭的圖像按照速度進行投射，從而在中控屏幕上顯示在車底的位置。這樣，即使不安裝攝像頭，車底的影像也能被完整且精確地呈現(xiàn)出來。簡單來說，就是將車頭或車尾攝像頭捕捉到的圖像向前或向后投射到車底的位置。

大家可以通過以下方式驗證這一點：在夜間開啟透明底盤模式時，會發(fā)現(xiàn)車底的影像與周邊區(qū)域存在明顯的色差，車底的影像會比周邊更亮。這說明透明底盤的影像并非通過攝像頭采集，否則它們的亮度應該與周邊一致。

我們一開始提到過，透明底盤或540度全景影像的一個顯著特點是沒有在車底安裝攝像頭，但通過視頻處理技術，可以完整且精確地呈現(xiàn)車底的影像。這對于日常倒車和停車非常有用，但在需要跨越一些小物件（如低于底盤的小樁子）時就大有作用了。這類小樁子雖然比車底盤低，但可以被跨過，但如果方向控制不當，車輪可能碾壓到小物件，導致爆胎等危險情況。有了透明底盤/540度全景影像，這種危險情況將得到避免。

所以，小伙伴們，當有人問透明底盤是不是裝了攝像頭時，請一定不要說有，因為裝攝像頭的車在行駛中很容易被劃花。

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