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SpaceX的最新"星艦"在進入太空的嘗試階段，僅在發(fā)射后九分鐘就爆破。此次爆炸造成的危險范圍從佛羅里達州南部一直延伸至巴哈馬和特克斯和凱科斯群島，迫使佛羅里達州多處機場暫停航班運營。

美國聯(lián)邦航空管理局(Faa)再次要求SpaceX對此次第八次"星艦"測試飛行事故進行調查。這次爆炸的事件背景是，這枚火箭于3月7日從得克薩斯州南端博卡奇卡海灘附近的SpaceX"星艦基地"發(fā)射升空。這是該公司連續(xù)第二次以爆炸式方式結束測試飛行（去年1月的第七次測試飛行也遭遇了類似命運），而此前那次事故的調查尚未完成。

在一份聲明中，F(xiàn)aa表示，事故調查的目的是為了增強公共安全，確定事件的根本原因，并制定避免類似事件再次發(fā)生的糾正措施。Faa將參與SpaceX主導的事故調查，有權對SpaceX提交的調查報告以及報告中的任何糾正措施擁有審批權。

SpaceX在其官方網(wǎng)站上發(fā)布的一份聲明中指出："在上升燃燒階段結束前，'星艦'尾部發(fā)生了一起'高能事件'，導致其數(shù)臺發(fā)動機失效。"隨后與這艘大型鋼鐵制航天器的通信中斷，最后一次聯(lián)系發(fā)生在飛行的9分30秒。

SpaceX表示："'星艦'在指定的發(fā)射通道內飛行，以確保地面、水上和空中的公眾安全。"事故發(fā)生后，SpaceX團隊立即與Faa、空管部門及其他安全官員協(xié)調，啟動預先計劃的應急響應措施。

包括邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多在內的多個機場在接到Faa發(fā)出的警報后，減緩了受影響區(qū)域外的飛機運行，或在飛機起飛前將其停機。一旦殘骸威脅解除，機場將恢復正常運營。

Faa在聲明中指出："只有當太空飛行器出現(xiàn)異常，殘骸落在已確定的封閉航空危險區(qū)域之外時，才會啟動'殘骸響應區(qū)'。它允許Faa指揮飛機離開該區(qū)域，并阻止其他飛機進入。"

SpaceX表示，如果殘骸落到預先規(guī)劃的區(qū)域，任何幸存的殘骸碎片都不會含有有毒物質，對海洋生物和水質無害。不過，SpaceX仍建議，如果發(fā)現(xiàn)任何殘骸，應立即向當?shù)禺斁只騍paceX殘骸熱線（1-866-623-0234或recovery@spacex.com）報告。

此外，SpaceX的"星艦"發(fā)射助推器——被稱為"超重型"，成功從飛行器上分離，并在發(fā)射塔上通過類似筷子的機械臂成功完成第三次返回發(fā)射場的著陸。

SpaceX在聲明中表示："像這樣的測試，成功來自于我們從中獲得的經(jīng)驗教訓，此次飛行將幫助我們提高'星艦'的可靠性。我們將與Faa合作進行徹底調查，并采取糾正措施，以改進未來的'星艦'飛行測試。"

Faa 官員指出，SpaceX 是否能再次發(fā)射“星艦”，將取決于 Faa 是否已確認“與事故相關的各種系統(tǒng)、流程和程序都不會影響公共安全”。

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