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3月5日正式發(fā)布上市，比亞迪第二代元PLUS智駕版車型全面升級(jí)，推出5款可選配置，售價(jià)區(qū)間為11.58-14.58萬(wàn)元。相較于上一代車型，新車在配置方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版"智駕系統(tǒng)，售價(jià)較高配車型下調(diào)4000元，進(jìn)一步提升了性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新車在外觀設(shè)計(jì)上沿用家族式龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，創(chuàng)新推出全新前臉設(shè)計(jì)——"樂動(dòng)龍顏前臉"。這一設(shè)計(jì)在保持家族特色的同時(shí)，融入了更多未來感元素，前格柵簡(jiǎn)潔而不失靈動(dòng)，搭配犀利前大燈和全新造型的通風(fēng)槽，整體更具時(shí)尚氣質(zhì)和辨識(shí)度。

側(cè)面線條流暢、車身緊湊，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的視覺效果。細(xì)節(jié)方面，新車首次采用"銀黑雙色涂裝"方案，帶來懸浮式車頂效果；同時(shí)配備貫穿式中國(guó)結(jié)尾大燈，內(nèi)置動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈；尾部造型也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，尾翼采用三段式造型，高位剎車燈也進(jìn)行了優(yōu)化，整體科技感和精致感進(jìn)一步提升。

車身尺寸方面，新車與老款車型保持一致，定位緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm。雖然車身長(zhǎng)度稍顯不足，但較長(zhǎng)的軸距顯著提升了車內(nèi)空間體驗(yàn)，滿足日常使用需求。

內(nèi)飾方面，元PLUS智駕版進(jìn)行了全面升級(jí)，對(duì)材質(zhì)和用料進(jìn)行了優(yōu)化，觸感細(xì)膩、柔軟，質(zhì)感和舒適度均有提升。新增了暮云灰內(nèi)飾配色，藍(lán)紫漸變光澤的高飽和度灰色調(diào)，既精致又富有科技感。此外，車內(nèi)搭載了智能車載冰箱，支持保溫、加熱、冷凍功能，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)12小時(shí)，為長(zhǎng)途出行提供了便利。

在智駕系統(tǒng)方面，元PLUS智駕版全系標(biāo)配"天神之眼C-高階智駕三目版"（DiPilot 100）智駕系統(tǒng)，配備"二郎神三目"前視攝像頭，搭配多達(dá)29枚傳感器，具備高快領(lǐng)航和智能泊車等功能，極大提升了駕駛安全性和便捷性。

車內(nèi)搭載了升級(jí)版DiLink 100智能座艙系統(tǒng)，配備15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表和12英寸W-HUD抬頭顯示，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音交互、3D控車、車聯(lián)網(wǎng)、5G WIFI等功能，駕駛體驗(yàn)更加智能和安全。同時(shí)，新增了50W手機(jī)無線快充功能，車載ETC等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了出行便利性。

動(dòng)力方面，新車搭載150kW前置單電機(jī)，最大扭矩310Nm，零百加速時(shí)間7.3秒，最高時(shí)速可達(dá)160km/h。續(xù)航方面提供430km和510km兩種容量的磷酸鐵鋰刀片電池選擇，支持快充功能，30%-80%電量只需30分鐘。此外，3.3kW的對(duì)外放電功能也進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

作為比亞迪的全球首款實(shí)現(xiàn)"智能駕駛輔助系統(tǒng)"的車型，元PLUS智駕版不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，還拓展至海外市場(chǎng)，1月份銷量突破9000輛。在"全民智駕"競(jìng)爭(zhēng)格局下，元PLUS憑借全新的天神之眼智駕系統(tǒng)和增配降價(jià)策略，進(jìn)一步鞏固了其在智能駕駛與高性價(jià)比新能源車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。對(duì)于渴望入手智能化、高性價(jià)比新能源車的用戶而言，元PLUS智駕版無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。