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本文的設(shè)置選項(xiàng)可以依據(jù)您的配置高低比例,進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)。
我的電腦配置是955+560TI。起初運(yùn)行游戲時,經(jīng)常會遇到突然掉幀和卡頓的情況,和大家的情況大同小異。后來我對各項(xiàng)設(shè)置進(jìn)行了研究,并按照自己的方法調(diào)整。整體畫質(zhì)基本沒有太大犧牲,但幀數(shù)變得更加穩(wěn)定。
分辨率方面可以根據(jù)個人需求自行決定。
還有一個名為“光散”的選項(xiàng)。我仔細(xì)對比過,發(fā)現(xiàn)畫面表現(xiàn)幾乎沒有變化,但在高速移動時會影響1-3幀的表現(xiàn)。雖然看似影響不大,但對于幀數(shù)只有20多到30幀的游戲來說,這相當(dāng)于10%的差距,所以果斷關(guān)閉了。
“幾何度”選項(xiàng)我也沒發(fā)現(xiàn)明顯的區(qū)別。一開始以為是曲面細(xì)分的效果,觀察后發(fā)現(xiàn)并不是,可能更接近抗鋸齒的功能。后來我選擇了更適合N卡的設(shè)置方案,資源占用更少,因此也果斷關(guān)閉了這個選項(xiàng)。
在環(huán)境遮蔽方面,高和普通的差異不大,但普通與低或者關(guān)閉的區(qū)別卻非常明顯,畫面損失會很嚴(yán)重。因此建議不要關(guān)閉(但對于配置低于560TI且分辨率為1080P的用戶,建議關(guān)閉此選項(xiàng))。
至于車頭燈陰影效果,幾乎看不出差別。只有在車輛靜止時才能察覺到燈光的細(xì)微變化,實(shí)際意義不大,所以建議關(guān)閉。
反射精細(xì)度建議設(shè)置為高,因?yàn)楫嬅姹憩F(xiàn)差異非常明顯。如果設(shè)置為普通,畫面效果會立刻被拉回到NF9那種水平。
視覺特效主要影響碰撞和光影表現(xiàn)。設(shè)置為高雖然會稍微降低幀數(shù),但我個人覺得普通的效果也不差,所以選擇了普通。如果您更在意畫質(zhì),也可以選擇開啟高特效。
完成上述設(shè)置后,幀數(shù)確實(shí)能夠提升不少。但需要注意的是,頓卡現(xiàn)象其實(shí)是因?yàn)樽罡邘逝c最低幀率差距過大而引起的,這會讓許多玩家覺得突然卡頓。
因此,這時候就需要使用N卡自帶的垂直同步功能了。
由于大多數(shù)用戶的最低幀數(shù)或者在比賽時的幀數(shù)通常在30到40幀之間,所以小編建議將幀數(shù)鎖定在30幀。
設(shè)置步驟如下:
首先,打開N卡控制中心(小編使用的是最新的306.97版本),在左側(cè)菜單中選擇“管理3D設(shè)置”。一般情況下,下拉列表里不會直接顯示《極品飛車17》的選項(xiàng),因此需要點(diǎn)擊“添加”,然后找到《極品飛車17》的安裝目錄,選擇“NFS13”進(jìn)行添加。
接著,在“垂直同步”選項(xiàng)中選擇“自適應(yīng)(半刷新率)”,這表示幀數(shù)會鎖定在30幀。不少人希望解除鎖幀,但小編認(rèn)為大可不必,因?yàn)閹实膭×也▌訒屓烁械讲贿m,可能瞬間掉幾十幀,這種體驗(yàn)遠(yuǎn)不如穩(wěn)定鎖定在30幀來得舒適。
通過這種設(shè)置,幀數(shù)基本能夠保持穩(wěn)定。
但即便如此,在游戲過程中還是可能會出現(xiàn)卡頓的情況。
如何解決呢?回到剛剛的N卡設(shè)置中心,在“3D設(shè)置”中找到NFS13的選項(xiàng),定位到“紋理過濾-三線性優(yōu)化”這一項(xiàng),將其設(shè)置為“開啟”。雖然會略微犧牲一些紋理質(zhì)量,但可以顯著提高最低幀數(shù)。
經(jīng)過這樣的調(diào)整,無論是撞車還是撞門,幀數(shù)基本能保持在28-30之間。盡管有玩家表示原本最低幀數(shù)也是28幀,但你會發(fā)現(xiàn),這一代的28幀會讓人感覺像15幀一樣卡頓。而經(jīng)過優(yōu)化后,雖然最低幀數(shù)依然是28幀,但卡頓感會明顯減少。
需要注意的是,由于關(guān)閉了幾何度選項(xiàng),所以畫面會有比較明顯的鋸齒現(xiàn)象。
因此,在剛才的設(shè)置界面中,將平滑處理-FXAA調(diào)整為開啟狀態(tài)。這樣一來,可以有效消除鋸齒,同時不會影響性能表現(xiàn)。
樓主在按照這個方法設(shè)置之后,再也沒有遇到卡頓的情況,游戲體驗(yàn)十分流暢。
希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭鷡
順便分享3張樓主調(diào)整設(shè)置后的游戲畫面截圖。(雖然截圖中仍然能看到鋸齒,但樓主實(shí)際游玩時卻沒有出現(xiàn),難道是因?yàn)镹卡的FXAA效果無法在截圖中展現(xiàn)出來?)
個人認(rèn)為GTR35確實(shí)非常好用,擁有極高的極速表現(xiàn)、出色的加速能力、強(qiáng)勁的越野性能以及堅固的車身結(jié)構(gòu)。而且它的操控略顯硬朗,非常適合使用360手柄進(jìn)行操作。