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廣汽埃安UT 2025年2月28日正式發(fā)布，起售價(jià)為6.98萬元，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。發(fā)布會(huì)后，廣汽集團(tuán)埃安營銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆、埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體采訪，詳細(xì)解讀了埃安UT的定價(jià)策略、產(chǎn)品力以及廣汽埃安未來的戰(zhàn)略布局。

埃安UT的定價(jià)堪稱當(dāng)晚的最大亮點(diǎn)。預(yù)售價(jià)格8.98萬元起，最終卻定為6.98萬元，這一價(jià)格策略不僅對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成了壓力，也向消費(fèi)者傳遞了廣汽埃安的誠意。肖勇指出，爆款產(chǎn)品固然具有吸引力，但“清場(chǎng)”更能打動(dòng)人心。他強(qiáng)調(diào)，埃安UT不僅滿足A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三個(gè)消費(fèi)者群體的需求，更能在價(jià)格上提供驚喜，在配置上帶來突破，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格享受更智能、更安全、更舒適的出行體驗(yàn)。

在產(chǎn)品力方面，埃安UT展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。肖勇介紹，無論是車身結(jié)構(gòu)、電池安全、安全氣囊，還是操穩(wěn)性，均下足了功夫。215毫米的寬胎、1600毫米的輪距及1.5噸的車身重量，相比同級(jí)車型輕約300公斤，樹立了新的安全標(biāo)桿。此外，埃安UT率先將AI 大模型智能座艙引入A級(jí)純電車型，在產(chǎn)品價(jià)值方面做到同級(jí)領(lǐng)先，價(jià)格卻保持在主流甚至略低于市場(chǎng)水平，為消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠。

埃安UT是廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”推出的首款車型，這不僅是一次產(chǎn)品線的擴(kuò)充，更是對(duì)品牌戰(zhàn)略的全面布局。張帆表示，埃安UT整合了全球資源進(jìn)行設(shè)計(jì)與研發(fā)，未來將成為廣汽自主品牌進(jìn)軍全球市場(chǎng)的重點(diǎn)車型之一。今年年底至明年年初，埃安UT將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并在主要國際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)布局，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。

埃安UT的上市不僅是A級(jí)純電市場(chǎng)的布局，更是廣汽埃安品牌向上戰(zhàn)略的重要一步。肖勇指出，自2024年啟動(dòng)字母標(biāo)戰(zhàn)略以來，埃安已發(fā)布了霸王龍、RT 猛龍和UT鸚鵡龍三款車型，形成了從A+級(jí)到A級(jí)的完整產(chǎn)品布局。這一戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了廣汽埃安的品牌理念——“先鋒、創(chuàng)新、高品質(zhì)”，更展現(xiàn)了其在產(chǎn)品力和成本控制方面的強(qiáng)大實(shí)力。肖勇強(qiáng)調(diào)，埃安的目標(biāo)是成為三四五線城市純電動(dòng)汽車的首選產(chǎn)品，通過持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品力，滿足消費(fèi)者對(duì)智能、安全、舒適和高效出行的需求。

品牌建設(shè)方面，肖勇指出，品牌的建設(shè)是一個(gè)持續(xù)積累的過程，需要通過每一款產(chǎn)品和每一次服務(wù)來實(shí)現(xiàn)?！捌放剖峭ㄟ^不斷滿足消費(fèi)者需求，甚至超越他們的需求來建立的?！彼偨Y(jié)道。埃安UT的成功證明了這一理念：通過全球研發(fā)、智能制造和成本控制，埃安以極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)和越級(jí)配置，為消費(fèi)者帶來了前所未有的價(jià)值體驗(yàn)。

未來，廣汽埃安將繼續(xù)推進(jìn)科技普惠，推動(dòng)品牌向上，為全球消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。埃安UT的成功不僅標(biāo)志著廣汽埃安在A級(jí)純電市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局全面展開，更展現(xiàn)了其在品牌建設(shè)、產(chǎn)品布局和科技創(chuàng)新方面的堅(jiān)定決心。未來，廣汽埃安將不斷突破自我，為消費(fèi)者帶來更多驚喜與價(jià)值。