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崔東樹表示，2025年汽車降價促銷力度依然較強(qiáng)，新車降價規(guī)模持續(xù)較大。與以往增配不加價的模式不同，部分新車直接突破價格底線。

根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至2月，共有28款新車降價出售，其中新能源車型共20款。總體來看，乘用車市場新車降價幅度平均達(dá)到3萬元，降價幅度比例約為12.6%；新能源車型新車平均降價3萬元，降價比例達(dá)到13%。其中，純電動車型降價幅度最大，平均降價3.9萬元，降價比例達(dá)17%。

崔東樹指出，燃油車面臨“老齡化”和“少子化”趨勢，這對車企在價格和產(chǎn)品力調(diào)整方面提供了機(jī)會。因此，它們只能依靠終端促銷活動來吸引顧客。

值得注意的是，除了直接降價外，部分車企還通過金融免息、保險補(bǔ)貼等方式進(jìn)行促銷。例如，特斯拉推出了Model 3歷史上最大規(guī)模的優(yōu)惠政策，其中包括8000元的限時保險補(bǔ)貼、5年0息貸款政策以及特享充電權(quán)益。隨后，多款車企紛紛加入降價行列，采用“一口價”、金融免息等促銷方式。此外，比亞迪通過發(fā)布智能化戰(zhàn)略，將高階智駕的門檻降低至7萬元，這一策略進(jìn)一步加劇了市場競爭。

相較于2023-2024年的最低指導(dǎo)價，2025年指導(dǎo)價下降幅度較大的純電動車型包括北汽極狐阿爾法S5、阿爾法T5、路特斯ELETRE、路特斯EMEYA、一汽-大眾ID.6 CROZZ和ID.4，這些車型的降價幅度均在20%以上。相比之下，插混車型的降價幅度普遍控制在10%以下，這表明插混車型的市場需求顯著優(yōu)于純電動車。

崔東樹分析認(rèn)為，隨著國家報廢更新促銷補(bǔ)貼力度的進(jìn)一步強(qiáng)化以及市場回暖，預(yù)計從3月份起，今年的價格戰(zhàn)壓力將有所緩解。

談判桌前意外阻礙，標(biāo)題改寫：談判受挫：美國與俄羅斯因澤連斯基干了什么擱淺說明：1. "想和俄羅斯談判"簡化為"談判"，避免重復(fù)2. "但被澤連斯基'毀了'"改為"因...干了什么擱淺"，更口語化3. 保留核心信息：談判受挫、原因、結(jié)果4. 整體表達(dá)更簡潔有力即刻交通官方消息上海浦東-阿布扎比直達(dá)航線正式開通每周四班航班時刻為浦東出港1510當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)貢r間2120抵達(dá)阿布扎比而出港時間為2320當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)貢r間次日1240抵達(dá)浦東機(jī)場，東方航空開通上海至阿布扎比航線（4月28日）挑戰(zhàn)，《文字找茬》：美人偽裝下異常點(diǎn)通關(guān)攻略菲律賓空軍一架飛機(jī)失蹤，菲律賓空軍一架FA-50戰(zhàn)斗機(jī)失聯(lián) 俄烏?；饘υ挘頌鯌?zhàn)爭可能迎來轉(zhuǎn)機(jī)？普京同意停戰(zhàn)烏克蘭（注：這個改寫標(biāo)題保留了原文的核心信息，同時進(jìn)行了以下調(diào)整：1. 將"俄烏戰(zhàn)爭或迎轉(zhuǎn)機(jī)？普京據(jù)稱準(zhǔn)備同意與烏克蘭'有條件地停戰(zhàn)'"中的"據(jù)稱準(zhǔn)備同意"簡化為"同意"2. 調(diào)整了語序，使標(biāo)題更簡潔3. 去掉了"據(jù)稱"等副詞，使表達(dá)更直接4. 保留了關(guān)鍵要素：俄烏戰(zhàn)爭、停戰(zhàn)、烏克蘭）十年寒窗無人問一舉成名天下知，北大保安六次法考終入所成律師，十年路如何走？阿不都沙拉木數(shù)據(jù)低谷+調(diào)整狀態(tài)，阿不都：狀態(tài)不佳，可能輸?shù)舯荣?希望大家趕緊調(diào)整狀態(tài) 上市動態(tài)，手回科技：IPO第四程，時間已緊迫自然與健康，在野地里＂挖呀挖呀挖＂？野菜不識莫亂吃怎么過成為熱門話題，《文字來找茬：還行嗎？異常重點(diǎn)記錄通關(guān)攻略》