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3月5日，比亞迪第二代元PLUS智駕版正式發(fā)布，提供5款配置車型，售價(jià)為11.58-14.58萬元。相較于舊款車型，新車型在配置方面有顯著提升，全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版，售價(jià)較高版本下調(diào)4000元，進(jìn)一步提升了性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)上，元PLUS智駕版沿用了家族式龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更為未來化的調(diào)整。全新推出的樂動(dòng)龍顏前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失靈動(dòng)，搭配犀利的前大燈和重新設(shè)計(jì)的通風(fēng)口，既具備時(shí)尚感又充滿辨識(shí)度。

側(cè)面設(shè)計(jì)方面，新車整體線條流暢，車身緊湊，展現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。值得注意的是，新車采用了 silver-black 雙色涂裝的 C柱設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。此外，元PLUS智駕版還配備了貫穿式中國結(jié)尾燈，內(nèi)部集成動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈，尾翼采用全新三段式造型，并搭配高位剎車燈，整體科技感和精致度較前作有顯著提升。

尺寸方面，新車與舊款車型保持一致，定位為緊湊型SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615毫米，軸距為2720毫米。雖然車身長(zhǎng)度未有明顯優(yōu)勢(shì)，但較長(zhǎng)的軸距為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，滿足日常使用需求。

內(nèi)飾部分，元PLUS智駕版在軟包覆蓋面積上有所提升，優(yōu)化了材質(zhì)和用料，使車內(nèi)觸感更加細(xì)膩柔軟，質(zhì)感得到顯著改善。此外，新車新增了暮云灰內(nèi)飾配色，該色系中融入了藍(lán)紫漸變光澤，既保持了精致感，又增添了獨(dú)特質(zhì)感。值得一提的是，新車還配備了智能車載冰箱，支持保溫加熱和冷凍功能，最長(zhǎng)可運(yùn)行12小時(shí)，為長(zhǎng)途出行提供了極大的便利性。

在智駕系統(tǒng)方面，元PLUS智駕版全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），搭載了比亞迪“二郎神三目”前視攝像頭，配備多達(dá)29枚傳感器，具備高快領(lǐng)航和智能泊車等功能，極大提升了駕駛安全性和便捷性，同時(shí)也增強(qiáng)了車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

車內(nèi)搭載了DiLink 100智駕版，配備15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表和12英寸W-HUD抬頭顯示，支持全場(chǎng)景智能語音交互、3D控車、車聯(lián)網(wǎng)、5G WIFI等多種功能，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和智能化程度。同時(shí)，新車還配備了50W手機(jī)無線快充、車載ETC等功能，為用戶提供了更加便捷的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，元PLUS智駕版繼續(xù)搭載150kW前置單電機(jī)，最大扭矩為310Nm，零百加速可達(dá)7.3秒，最高時(shí)速可達(dá)160km/h。續(xù)航方面，新車提供兩種容量的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航分別為430km和510km兩個(gè)版本，同時(shí)支持快充功能，30%-80%的充電時(shí)間僅需30分鐘，還配備3.3kW的對(duì)外放電功能，實(shí)用性較強(qiáng)。

作為比亞迪的全球車型之一，元PLUS不僅在國內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，還拓展到了海外市場(chǎng)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，1月份銷量超過9000輛。在“全民智駕”的競(jìng)爭(zhēng)背景下，元PLUS搭載了全新的天神之眼智駕系統(tǒng)，并通過增配降價(jià)的方式提升了車型的競(jìng)爭(zhēng)力，為預(yù)算有限但追求智能化和高性價(jià)比的用戶提供了不錯(cuò)的選擇。

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