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站長(zhǎng)之家 - 業(yè)界 2025-03-12 20:18:45

新手必看,巴士模擬2012簡(jiǎn)版操作心得

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**一、注冊(cè)**

**1、姓名、性別、出生年月**

確認(rèn)信息后,系統(tǒng)會(huì)提供司機(jī)身份識(shí)別碼和密碼。

建議將相關(guān)信息保存到記事本中備份。

**二、上手**

**1、選擇難度**

左側(cè)選項(xiàng)包含輔助提示,熟悉游戲后可以嘗試點(diǎn)擊右側(cè)選項(xiàng),取消提示以提升挑戰(zhàn)。

**2、選擇月份**

隨意選擇即可,完全看個(gè)人喜好。

3、按住左Shift跑到右側(cè)車庫(kù)門口靠墻的位置,找到按鈕后,點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵打開門,接著進(jìn)入車庫(kù)。

4、在左側(cè)墻壁上,有一個(gè)標(biāo)有“WERKSTATTPLAN”的區(qū)域。

選擇車輛時(shí),可以選左側(cè)的鉸鏈或者右側(cè)的單機(jī)。

5、跑到“WERKSTATTPLAN”右邊的區(qū)域,那里有一個(gè)標(biāo)有“DIENSTPLAN”的板面,用于查看路線信息。

你可以選擇不查看路線,完成第四步后直接上車。

6、從車的前門進(jìn)入,按下C鍵坐到駕駛位。以下是操作流程:

第一部分:按P鍵 → 按E鍵 → 接著按F3、F4、F5、F6、F7、F8調(diào)整視角,個(gè)人感覺(jué)作用不大,可以直接按F11保存。

簡(jiǎn)化步驟為:按P → 按E → 按F11。

第二部分:按回車鍵進(jìn)入某個(gè)功能(可能是計(jì)價(jià)器?)。

輸入司機(jī)識(shí)別碼后,點(diǎn)擊下方綠色的“BEST”按鈕。

輸入密碼后按下“BEST”鍵。

輸入路線編號(hào)并按下F8鍵,即可查看路線,該界面與上述第五步的頁(yè)面一致。

當(dāng)看到想要選擇的路線時(shí),點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)線路,然后點(diǎn)擊上方的“select”按鈕。

在明細(xì)表左上角找到Service編號(hào),輸入后再次按下“BEST”鍵。

輸入Route Number后,按下“BEST”鍵確認(rèn)。

選擇當(dāng)前線路的方向(正線或反線),通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)擊左右箭頭進(jìn)行選擇,選擇完成后再按“BEST”鍵。

點(diǎn)擊后,等待屏幕顯示“TOTAL AMOUNT OF CHANGE”的提示,然后按下回車鍵。

注意:如果在上述操作中輸入錯(cuò)誤,可以中途按下紅色的“C”鍵取消,然后重新按一次“BEST”鍵,進(jìn)行重新輸入。

第三部分:按下“P”鍵,等待系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行車輛檢測(cè)。車輛檢測(cè)時(shí),儀表盤上的電腦屏幕會(huì)自動(dòng)掃描,掃描完成后顯示車輛狀態(tài)。

最后,長(zhǎng)按“P”鍵1秒鐘以啟動(dòng)系統(tǒng)。

**車輛開關(guān)**

小鍵盤上的4、5、6、7、8、9鍵分別對(duì)應(yīng)空調(diào)、車頂、鑰匙孔、車燈、儀表盤以及車門的設(shè)置功能。

當(dāng)遇到下雨或起霧時(shí),可通過(guò)按下小鍵盤上的4鍵,將空調(diào)調(diào)整為吹玻璃模式。請(qǐng)務(wù)必將風(fēng)量調(diào)至較高檔位,否則效果會(huì)不理想。同時(shí),使用鼠標(biāo)的左右鍵來(lái)調(diào)節(jié)開關(guān)的大小。

雨刷器的控制位于大鍵盤的8、9鍵,其中8鍵用于關(guān)閉,9鍵用于開啟。按一次9鍵啟動(dòng)慢速雨刷,按兩次9鍵提升到中速,三次則為最快速。反過(guò)來(lái),按8鍵逐步降低雨刷速度直至停止。

每次打開車燈時(shí),我都會(huì)使用小鍵盤的*鍵來(lái)開啟,/鍵來(lái)關(guān)閉。

**起車**

車門的開關(guān)功能對(duì)應(yīng)小鍵盤的1、2、3鍵。

在車庫(kù)啟動(dòng)車輛前,前門通常是處于開啟狀態(tài)的,此時(shí)請(qǐng)不要將其關(guān)閉。

**解除氣剎**:按下退格鍵(←鍵)和Insert鍵,先按退格鍵即可解除氣剎。

**調(diào)整擋位**:通過(guò)按方向鍵↓加PageUp鍵,將擋位從N擋切換至D擋。D擋共有四個(gè)檔位,可自動(dòng)升速并覆蓋1、2、3檔。降擋時(shí)則需按方向鍵↓加PageDown鍵。

3、此時(shí)關(guān)閉前門的小鍵盤1鍵,車輛即可啟動(dòng)行駛。

9、剎車與制動(dòng)功能。

我個(gè)人覺(jué)得有那么多剎車功能意義不大,insert鍵幾乎用不上。

每次進(jìn)站停車時(shí),按下delete鍵作為靠站剎車使用。

不過(guò)我發(fā)現(xiàn)車輛速度基本提不上去,即使真的提速了,按哪個(gè)鍵也沒(méi)太大作用。沿著路線行駛,我最高開到過(guò)75。

紅燈可以選擇不停下。如果違章超速了,路邊的路牙子上會(huì)停著一輛黑色奧迪A3,后面還架著攝像機(jī)……

如果想在紅燈前停車,我建議直接靠站,用delete鍵即可實(shí)現(xiàn)。

起步時(shí)只需踩下油門,剎車會(huì)自動(dòng)解除。

10、關(guān)于方向燈。

使用大于號(hào)和小于號(hào)鍵控制左右轉(zhuǎn)向,W鍵則是雙閃燈功能。

11、當(dāng)你需要進(jìn)行找零操作時(shí)

按下回車鍵以進(jìn)入計(jì)價(jià)器界面。

首先,將鼠標(biāo)滾輪向下滾動(dòng)一次,移動(dòng)到零錢箱位置,可以看到硬幣或紙幣。點(diǎn)擊鼠標(biāo)以收取錢款。

根據(jù)已收取的金額,

再次向上滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪,回到計(jì)價(jià)器界面。

右側(cè)黃色按鈕的第二排有四個(gè)按鍵,分別對(duì)應(yīng)四種身份。不過(guò),我并沒(méi)有詳細(xì)區(qū)分這些身份。

選擇其中一個(gè)后,小顯示器上會(huì)顯示“++”,然后“++ - 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格 =”。

接著,你需要輸入具體數(shù)字。例如,對(duì)方給了5元,就輸入500,然后按下“Best”鍵,系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出需要找零的金額。再按一次“Best”鍵,就會(huì)出票。

隨后,將鼠標(biāo)滾輪向自己方向滾動(dòng)一次,進(jìn)入零錢箱界面。通常需要準(zhǔn)備2元、1元、50分、20分、10分和5分的零錢,其中整錢為2元或1元,零錢則是50分、20分、10分或5分。

大多數(shù)情況下,乘客更傾向于需要10元的零錢,至少我是這樣認(rèn)為的。

零錢下方的黑色小條點(diǎn)擊后會(huì)顯示大額鈔票,包括5元、10元和20元面值的紙幣。

12、完成一趟路線后,如果還想繼續(xù),可以接著跑下一趟。

按下回車鍵,啟動(dòng)計(jì)價(jià)器。

按左上角的F鍵,小屏幕第二行會(huì)顯示“closed”提示。

使用→方向鍵選擇第二項(xiàng),然后按下Best鍵確認(rèn)。

用←或→方向鍵選擇,上行選擇“IN”,下行選擇“OUT”。

再次按下Best鍵。

接著連續(xù)按兩次回車鍵切換到駕駛員視角,別忘了關(guān)門哦,O(∩_∩)O~

13、靠站停車的具體步驟如下:

1、將車速降至5邁,然后按下Delete鍵,即可實(shí)現(xiàn)安全停車。

小鍵盤輸入1.2或1.2.3即可開門。

關(guān)門時(shí)請(qǐng)按第二步提到的按鍵操作。

踩下油門,駕車離開。

需要買票的乘客通常從前門上車,有時(shí)也會(huì)有走前門的乘客。

中門和后門是專供無(wú)需買票的乘客使用的通道。

到達(dá)終點(diǎn)站時(shí),通常會(huì)開啟中門或中門、后門,而前門僅作為上車用,不開放下車。

目前體驗(yàn)了幾天,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。熟悉操作后,基本不再需要輔助功能了。

游戲中的時(shí)間表與現(xiàn)實(shí)時(shí)間一致,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)計(jì)算機(jī)時(shí)間運(yùn)行。如果是凌晨0點(diǎn)以后體驗(yàn),只有3條線路會(huì)有時(shí)間表。

其他線路也可以駕駛,但無(wú)需關(guān)注早到或晚點(diǎn)的時(shí)間提示,因?yàn)檫@些無(wú)關(guān)緊要。

一般情況下,末班車在23點(diǎn)多發(fā)出,但有一趟線路大概在21點(diǎn)便結(jié)束運(yùn)營(yíng)了。

祝大家玩得開心!我的體驗(yàn)非常棒,只是設(shè)備有點(diǎn)不給力,內(nèi)存不夠用,4G玩起來(lái)有些不過(guò)癮。

唯一讓我覺(jué)得不太好的地方在于馬路牙子那兒,我又一次提前切了位置,結(jié)果車子卡到了小轎車上,最后直接掉進(jìn)BUG里了……真是無(wú)能為力??!

有些東西我還沒(méi)完全弄明白,比如其他的剎車操作,哈哈。希望能多多交流學(xué)習(xí)~

剛剛看了一下,發(fā)現(xiàn)有些問(wèn)題,于是重新編輯了一下內(nèi)容。

屬于第二大項(xiàng)的部分。

對(duì)第4點(diǎn)和第12點(diǎn)做了一些小的調(diào)整。

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商賈

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類別:系統(tǒng):Android

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游戲特色

“因?yàn)榭票犬?dāng)時(shí)有更好的機(jī)會(huì),我信奉團(tuán)隊(duì)籃球,一直如此?!闭材匪沟幕卮鹱尶票认癯粤松n蠅一樣惡心。但科比并未發(fā)作,他只能強(qiáng)忍著把蒼蠅吞下去:“如果再來(lái)一次,我們還會(huì)選擇相信彼此?!?/p>

另一邊,記者將詹姆斯對(duì)最后傳球行為的解釋告訴了羅杰,羅杰大笑:“勒布朗肯定很愛(ài)讀書,因?yàn)檫@是我見(jiàn)過(guò)對(duì)‘懦弱’這個(gè)行為最清新脫俗的解讀。他可以盡管逃跑,然后繼續(xù)為自己找借口。相信我,勒布朗會(huì)再次逃跑的,一定會(huì)。”

“雖然勒布朗的行為爭(zhēng)議很大,可這是一場(chǎng)十分接近的比賽,勇士隊(duì)只贏了湖人5分。即使這樣你也依然認(rèn)為,你可以4比0橫掃晉級(jí)嗎?”

“為什么不呢?當(dāng)勒布朗.詹姆斯那樣的懦夫站在我對(duì)面時(shí),任何事情都有可能發(fā)生?!绷_杰一直在提詹姆斯,毫不留情。

因?yàn)樗?,只要繼續(xù)施壓,13分4次失誤還不是LBJ的極限。新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束,布蘭登.羅伊都替詹姆斯感到悲哀。

“我從不知道你這么恨他?!薄昂??勒布朗?不不不,談不上?!薄澳悄銥槭裁匆恢痹卺槍?duì)他,像是要把這一輪系列賽變成他的地獄?!?/p>

“因?yàn)檫@是我的最后一個(gè)賽季,如果我不這么干,很多年以后,人們會(huì)誤以為我和LBJ處于同一水平。還有,我不可能對(duì)一個(gè)揚(yáng)言要把我掃出聯(lián)盟的人心慈手軟。我要讓他背負(fù)恥辱,直到他退役也無(wú)法擺脫,這就是對(duì)國(guó)王不敬的下場(chǎng)!”

羅伊點(diǎn)點(diǎn)頭:“我會(huì)保持住今晚的狀態(tài)?!薄昂芎?,對(duì)了,晚上想吃點(diǎn)宵夜嗎?”羅杰有些餓了,也有可能是心情不錯(cuò)導(dǎo)致食欲大增。

“不了羅杰”,羅伊擺擺手,“我接受了比爾.西蒙斯的專訪?!薄氨葼??專訪你?他居然不來(lái)找我,看來(lái)我真的過(guò)氣了?!?/p>

“哈哈哈哈,他專訪我是因?yàn)槟愕淖詡鳌_@段時(shí)間,他邀請(qǐng)了很多球星接受專訪,讓我們談?wù)摳鞣N各樣關(guān)于你的問(wèn)題?!?/p>

游戲亮點(diǎn)

而就在這籠外,在他的對(duì)面,仿佛只有一臂之隔的地方,他又一次看到了那個(gè)孩子。茫然失措地站在那,緩緩地轉(zhuǎn)過(guò)身,看向他的眼神就像在打量一個(gè)陌生人。

科布拉情緒瞬間失控,拼命地喊出聲。他左手死死抓住鐵籠,不顧手掌被烙紅的鐵柱灼得皮開肉綻,右手拼命地向前伸出。他身體不顧一切地向前頂,就好像要從這滾燙的縫隙間擠過(guò)去一樣。

但沒(méi)有用,他什么也做不到。就在他的面前,那仿佛只有一臂之隔的距離,熔巖爆發(fā)而出。那火焰熾熱地將少年的面容吞噬,跟著開始扭曲,像一頭火焰的惡魔。那燃燒的烈焰中浮現(xiàn)出抽象的面孔,大大的眼睛,有如獰笑般的嘴巴,跟著變?yōu)榱艘粋€(gè)頂天立地的火焰巨人。

熔巖魔神。恰如他所面對(duì)的這個(gè)惡魔決斗者的化身,就像其靈魂衍生般的恐怖惡魔??撇祭j然地跪倒在地,一個(gè)虎背熊腰的黝黑漢子,此時(shí)身子卻止不住地顫抖,淚珠滾滾落下。

游戲玩法

領(lǐng)導(dǎo)觀眾席上此時(shí)無(wú)數(shù)的領(lǐng)導(dǎo)看到競(jìng)技場(chǎng)上的對(duì)轟之后,臉色也是忍不住發(fā)生了變化?!斑@林奇居然能夠和覺(jué)醒出特殊能力的韓振對(duì)抗,他的身體素質(zhì)到底有多強(qiáng)?”

“這才是他真實(shí)的實(shí)力嗎?他之前都在隱藏實(shí)力?”無(wú)數(shù)人面面相覷,這是他們第一次見(jiàn)到這種情況。甚至往年的全國(guó)新生大賽中也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種的情況。

蒼穹武大的各副院長(zhǎng)也愣住了,林奇的實(shí)力出乎他們的預(yù)料?!傲制婢尤荒芘c韓振抗衡,他的實(shí)力比我們看到的要更強(qiáng)。”

評(píng)測(cè)

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