操控指南揭秘，《極品飛車13：變速》PSP版操作指南

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系統(tǒng)部分：

按鍵配置：（參照游戲的默認(rèn)type-A設(shè)置）

十字鍵/搖桿：用于方向控制

□鍵：（BRAKE）用于剎車

×鍵：（ACCELERATE）用作油門

○鍵：（E-BRAKE）電子剎車，其實(shí)就是漂移鍵

△鍵：（CHANGE CAMERA）切換視角，游戲提供三種視角，包括近追尾、遠(yuǎn)追尾和車頭視角

L鍵：查看后方情況

R鍵：用于氮?dú)饧铀?/p>

游戲菜單：按鍵配置：（參照游戲的默認(rèn)type-A設(shè)置）

游戲菜單：

WORLD TOUR：世界巡回賽，這是游戲的主要系統(tǒng)，類似于過去的生涯模式。

QUICK RACE：快速游戲，是在無聊時(shí)進(jìn)行一局的最佳選擇。玩家可以自定義模式、場地、行車方向、天氣、難度等。

MULTIPLAYER：多人游戲，這是一種基于AD HOC的聯(lián)機(jī)模式，可以與好友對戰(zhàn)。

OPTIONS：游戲設(shè)置。

EXTRAS：包括一些游戲知識和制作團(tuán)隊(duì)名單，英語好的玩家可以了解一下。

關(guān)于世界巡回賽指南：

本次的世界巡回賽模式與以往的生涯模式相似，但進(jìn)行了簡化，只需按順序通過關(guān)卡即可。

模式分為6大關(guān)，即6個(gè)難度級別，從菜鳥級的rookie到精英級的elite。每大關(guān)包含5個(gè)小關(guān)和2個(gè)BOSS戰(zhàn)，每個(gè)小關(guān)中有數(shù)量不等的任務(wù)，任務(wù)類型多樣，稍后會(huì)詳細(xì)介紹。

選擇每個(gè)小關(guān)時(shí)，我們可以看到以下信息：

首行的25PTS顯示的是當(dāng)前關(guān)卡所獲得的分?jǐn)?shù)。完成一項(xiàng)任務(wù)就能得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，而開啟某個(gè)小關(guān)需要積累足夠的分?jǐn)?shù)。

第二行的1/1表示已經(jīng)贏得的任務(wù)數(shù)量。優(yōu)勝意味著取得第一名哦。當(dāng)小關(guān)的顏色變成綠色時(shí)，說明所有任務(wù)都已獲勝，否則顯示為黃色。

第三行顯示的是完成此小關(guān)所有任務(wù)后，可以解鎖新車。

第四行描述了開啟此小關(guān)的條件。

關(guān)于BOSS戰(zhàn)：某些任務(wù)完成后會(huì)出現(xiàn)，通常需要連續(xù)完成兩個(gè)任務(wù)才能面對BOSS。打敗BOSS后就不能再挑戰(zhàn)了，這一點(diǎn)要注意。（圖中的兩個(gè)皇冠代表BOSS戰(zhàn)）

關(guān)于車手檔案：

這款游戲引入了類似RPG的升級系統(tǒng)，分為SPEED（速度）、GRIP（抓地力）、DRIFT（漂移）和PRECISION（精準(zhǔn)度）四個(gè)屬性。

玩家在比賽中的表現(xiàn)會(huì)影響屬性的提升，比如如果在比賽中漂移的次數(shù)多，那么DRIFT屬性就會(huì)提升更多。

右下角顯示的是車手的等級，起初是新手，但隨著比賽的進(jìn)行和屬性的提升，會(huì)有不同的稱號，比如現(xiàn)在我被稱為DRIFT DOCTOR，因?yàn)槲业腄RIFT屬性最高并達(dá)到了一定等級。

在評價(jià)的下方會(huì)提醒你，當(dāng)你的平均屬性達(dá)到100%時(shí)，可以解鎖某些車輛，比如GT2。

關(guān)于車體參數(shù)：

車體有三個(gè)固定參數(shù)：（SPEED）速度、（GRIP）抓地力和（DRIFT）漂移。

速度——數(shù)值越高，車體的最高車速也越高，不過這是否影響加速度還不確定……

抓地力——數(shù)值越高，車體在彎道中可以承受的速度越高。

漂移——數(shù)值越高，漂移時(shí)的操控性能就越佳。

關(guān)于車體升級機(jī)制：

在本作中，較以往改變較大的一點(diǎn)是，完全摒棄了通過比賽獲取資金后購買零件進(jìn)行改裝的方式，取而代之的是LOYALTY（熟練度）系統(tǒng)。只要不斷使用這輛車參賽，就能獲得熟練度。當(dāng)熟練度槽充滿后，就能獲得一個(gè)零件，自動(dòng)安裝到車上，提高車的性能。這種熟練度模式讓玩家更深入了解某輛車的性能，同時(shí)也增加了游戲的可玩性，個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的嘗試。

目前已知的零件包括：