靈獸養(yǎng)成攻略揭秘，《靈山奇緣》合成高屬性靈獸

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在《靈山奇緣》中，靈獸是玩家的重要伙伴，也是實力的關(guān)鍵組成部分。隨著游戲進展，靈獸的作用會越來越顯著，但前提是需要一把高屬性的橙色武器。接下來就和小編一同了解下吧。

首先，主靈獸應(yīng)選擇頭部資質(zhì)高的。

玩家在選擇靈獸時，首先要關(guān)注其頭部屬性，因為這決定了靈獸資質(zhì)成長的上限。而且，在造靈過程中，靈獸的頭部不會被替換，合成后的靈獸也無法通過【重生】來洗掉原有的資質(zhì)和技能。因此，在第一次合成時，建議大家選擇頭部資質(zhì)較高的靈獸作為造靈的主靈獸。雖然靈獸的資質(zhì)和技能可以通過后續(xù)的造靈洗練、傳承以及獸決來提升，但不必過于糾結(jié)于此。

靈獸的頭部屬性決定其成長上限，選擇高資質(zhì)的更為有利。

接下來，鎖定副靈獸的高品質(zhì)部件。

在洗練完主靈獸的頭部后，可以選擇具有高品質(zhì)部件的靈獸作為副靈獸來進行造靈。靈獸部件的品質(zhì)從高到低依次為橙(變異)、紫(高級)、藍(中級)、綠(普通)。一旦洗出紫色或橙色部位，再繼續(xù)洗練時，品質(zhì)不會降低，只會轉(zhuǎn)換部位。建議在造靈時，鎖定需要的副靈獸部位。如果對造靈后的靈獸不滿意，可以選擇放棄收服，以避免低成長部位替換掉主靈獸的高品質(zhì)部位，但請注意放棄后副靈獸會消失。

鎖定的部位在造靈時會被保留，從而提高靈獸的整體成長。

最后，根據(jù)靈獸的類型進行洗練。

造靈能夠提升靈獸各部位的成長，但這只是一個開始。靈獸的資質(zhì)還可以通過洗練進一步提高，不過每次洗練都需要消耗一定數(shù)量的星月菩提子。需要注意的是，靈獸的資質(zhì)是有上限的，普通玩家不必追求所有屬性都很高?？梢愿鶕?jù)靈獸的類型來選擇洗練，例如，當(dāng)血寵洗練出高氣血資質(zhì)時，可以選擇保留，以充分發(fā)揮靈獸的特長。

各類靈獸的資質(zhì)上限。

四、選擇靈獸技能時需注意獸決的搭配。

最后一步是讓你的靈獸學(xué)習(xí)獸決。玩家需要根據(jù)靈獸的特點挑選適合的獸決。同時，要留意靈獸的被動技能。例如，玩家夢寐以求的海神娃娃，其血脈技能海岸風(fēng)雷（靈獸每次造成雷系傷害時，主人有機會獲得怒氣）與獸決紫電金雷完美契合，能夠快速積累怒氣。

合理的獸決組合可以最大限度地發(fā)揮靈獸的優(yōu)勢。

以上就是這次小編為大家分享的靈獸合成攻略，你是否已經(jīng)心有所屬了呢？相信在它的幫助下，活動挑戰(zhàn)和殺星妖王都會變得輕而易舉。趕緊行動起來，培養(yǎng)屬于你自己的靈獸吧！

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游戲特色

F22的絕大部分參數(shù)迄今為止仍然屬于美國空軍的機密，因此這種對標(biāo)只能通過對公開信息的分析研判，以及部分與之有過遭遇的飛行員口述來完成。

林濟洪露出一臉明悟：“所以才在概念方案階段就存在的鴨翼后面，額外增加了一組拱形邊條？”他從90年代初就開始搞隱身技術(shù)預(yù)研，還曾經(jīng)參與過137號殲-7IIS隱形技術(shù)驗證機的研制工作，耳濡目染之下，對于航空技術(shù)雖然稱不上擅長，但一些基本概念和原理肯定還是懂的。

“這個是氣動計算結(jié)合風(fēng)洞驗證得出的結(jié)果?！钡谒拇鷳?zhàn)機的研制工作才剛剛步入正軌，楊韋也樂意拿出一些時間來，捏合新加入的電磁學(xué)部門與傳統(tǒng)氣動/結(jié)構(gòu)設(shè)計部門之間的聯(lián)系：“為了保證前半球的隱身性能，鴨翼在外形和布局方面做出了一些妥協(xié)，在特定姿態(tài)和速度區(qū)間內(nèi)的效率不足，而新增的邊條翼結(jié)合由飛控系統(tǒng)控制的鴨翼，既能強化渦流生成，又可以控制渦流的流向，從而有效改善主翼的大迎角氣動特性和升力特性?！?/p>

“當(dāng)然，剛才你和老孔提到的問題，也就是側(cè)后方向的隱身水平，還有面積相對較小的全動垂尾對渦流過于敏感，在極限條件下難以保證飛機的橫航向穩(wěn)定性，這兩點既然客觀存在，那就是我們下一步需要解決，或者是做出取舍的問題……”

林濟洪張了張嘴，本來是想說，這一對拱形邊條的存在會在一定程度上增強來自側(cè)下（上）方的雷達反射，尤其不利于面對空警2000那樣的雙波段預(yù)警機。

不過這一次，卻把話憋在了嗓子里。他已經(jīng)意識到，跟當(dāng)年殲7IIS單純?yōu)榱蓑炞C隱身技術(shù)不同，新一代戰(zhàn)斗機是一個需要綜合考慮整體性能的綜合項目，很多情況下，出于整體收益考量，不得不做出一些在局部看來不夠完美的抉擇。

因此，林濟洪決定聽完后半段會議的內(nèi)容之后再做決定。而這個時候，孔成安也非常恰到好處地接過了話題，并順勢把幕布上投影出的內(nèi)容切換到了他所負責(zé)的風(fēng)洞測試部分：“剛才跟楊總還有老林的交流中已經(jīng)說過不少了，所以我就略過前面的情況介紹部分，直接從第二節(jié)繼續(xù)……”

“關(guān)于增加一個安定面的設(shè)想，我們也在涪城那邊進行了驗證，主要是考慮在主翼末端根部下方設(shè)置一個或一組腹鰭，這當(dāng)然是相當(dāng)常規(guī)的方案，但我們在測試過程中還是發(fā)現(xiàn)了一些意外的結(jié)論……”

一年前的方案選型已經(jīng)確定了鴨翼+大三角翼的基礎(chǔ)布局，如今進入到真正的設(shè)計階段之后，需要重點關(guān)注的反而是飛機上的一些細枝末節(jié)。

尤其對于新一代戰(zhàn)斗機來說，這些看似不起眼的地方甚至有可能成為決定一個型號成敗的關(guān)鍵?？壮砂舱f著站起身，單獨從旁邊的包里掏出幾張照片，一一排開放到會議桌中央的另一臺掃描投影儀上。