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我很少寫自己的心得，因?yàn)橐恢币詠砀矚g閱讀他人的現(xiàn)成內(nèi)容。不過，這次關(guān)于市場為何失效，而普通民眾卻要長途跋涉去農(nóng)場買食物的問題讓我感到困惑。在網(wǎng)上查找了許多資料也沒有找到解釋，所以決定親自分析一下：

突破點(diǎn)在于我發(fā)現(xiàn)了農(nóng)場運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)關(guān)鍵數(shù)字，分別是200和300個(gè)單位。當(dāng)你點(diǎn)擊農(nóng)場后選擇第二個(gè)標(biāo)簽時(shí)，最下方有一個(gè)顯示輸出的地方。這就是農(nóng)場的庫存。庫存低于200時(shí)絕對不會(huì)進(jìn)行運(yùn)輸，通常要達(dá)到300個(gè)單位左右才會(huì)開始運(yùn)輸，而運(yùn)輸?shù)脑瓌t是保留200個(gè)單位，運(yùn)輸?shù)哪康牡貏t是市場。

這就是問題所在。因?yàn)槭忻耩I了直接去農(nóng)場購買食物，導(dǎo)致農(nóng)場庫存始終無法突破300，這樣就沒有運(yùn)輸，市場上也沒有食物，因此大家也不會(huì)去市場，從而形成了一個(gè)惡性循環(huán)。這種循環(huán)通常會(huì)一直持續(xù)。

怎么解決呢？有辦法。在游戲開始時(shí)，當(dāng)城市規(guī)模還很小時(shí)，不要急于修路擴(kuò)張。直接在總統(tǒng)府旁邊發(fā)展，并在市中心建兩個(gè)農(nóng)場，這樣市民就會(huì)直接去市中心的農(nóng)場購買食物。同時(shí)，觀察地圖，心中對適合農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)域有個(gè)大概了解，那以后就是農(nóng)場區(qū)，便于運(yùn)輸。修一條貫穿未來農(nóng)場區(qū)的道路，先建兩個(gè)農(nóng)場。這樣一開始就有了四個(gè)農(nóng)場，兩個(gè)近處兩個(gè)遠(yuǎn)處。（這里有一個(gè)建農(nóng)場的小技巧，盡管有些地圖上大片綠色區(qū)域適合種植，但上面都是森林，農(nóng)民種田是選擇方形空地種植的，所以隨便在樹林中建農(nóng)場是不負(fù)責(zé)任的做法，這樣的農(nóng)場產(chǎn)量很低。可以利用占地大的建筑逐步在樹林中移動(dòng)，建成后再取消，不花一分錢就能平整土地。）

兩近兩遠(yuǎn)的策略優(yōu)點(diǎn)明顯，遠(yuǎn)處的農(nóng)場有機(jī)會(huì)囤積超過300的庫存。此外，多建一些農(nóng)場還可以在初期居民文化水平不高時(shí)提供充足的工作崗位。

接下來考慮物流：在農(nóng)場區(qū)建立車庫。沒錯(cuò)，是車庫，而不是卡車司機(jī)。根據(jù)我的觀察發(fā)現(xiàn)，在沒有基礎(chǔ)設(shè)施的情況下，建在農(nóng)場旁邊的卡車司機(jī)并沒有作用。農(nóng)民自己會(huì)推著獨(dú)輪車去市場。如果農(nóng)場區(qū)有車庫，農(nóng)民就會(huì)把獨(dú)輪車推進(jìn)附近車庫的側(cè)門，再從正門開一輛卡車，將貨物運(yùn)到市場。也就是說，在這個(gè)游戲中，卡車司機(jī)的作用是運(yùn)送建筑工人和建材，是城建用的，真正的物流中心是車庫。農(nóng)場和工廠的工人都會(huì)自己到車庫取車把貨物運(yùn)到市場或碼頭。

對了，別忘了建設(shè)市場。經(jīng)過這么多步驟，這個(gè)不會(huì)忘記吧 - -！當(dāng)你發(fā)現(xiàn)市場開始供應(yīng)食品時(shí)，就是市場第二個(gè)標(biāo)簽最下面三個(gè)數(shù)字不再是零的時(shí)候。等這些數(shù)字穩(wěn)定增長，就可以拆除市中心的農(nóng)場了。以后新城區(qū)的發(fā)展也不需要再建臨時(shí)農(nóng)場，因?yàn)榱夹匝h(huán)已經(jīng)建立，可以直接建市場。讓市民去市場買東西有很多好處。不這樣做的話，以后城市發(fā)展時(shí)，要么市中心到處是田，相互影響不美觀；要么每年都有幾個(gè)人餓死在路上，無論建多少農(nóng)場都無濟(jì)于事。

暫時(shí)就寫這么多了。我個(gè)人影響力不大，也懶得貼圖，以后有新發(fā)現(xiàn)再分享。