頻繁更新背后的故事，《圣戰(zhàn)群英傳3：復興》升級檔及破解說明

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由于這款游戲存在大量BUG，因此游戲的升級補丁發(fā)布得很頻繁。V1.02版本更新了236個文件，V1.03版本更新了1113個文件，而V1.04版本則升級了3912個文件。最新的升級補丁是V1.04 hotfix 10，共更新了3910個文件。這個hotfix是在V1.04版本的基礎上進行修改的，沒有新增文件，因為版本號沒有變化，還移除了1.04升級補丁中的d3dx9_36.dll和version.txt文件。簡單來說，最新的hotfix只對V1.04升級補丁中的一個語言文件、一個執(zhí)行文件以及六個游戲資源文件進行了修改：

語言文件：

- *\language\russian\add.txt

游戲資源文件：

- *\Resources\Profiles\spells\spell_empire_heal_2.spell

- *\Resources\Profiles\spells\spell_empire_heal_3.spell

- *\System\DSCArenaInterfacNew.rs

- *\System\DSCMissionEnd.rs

- *\System\DSCOptionsInterface.h

- *\System\DSCOptionsInterface_Game.rs

游戲執(zhí)行文件：

*\DisciplesIII.exe

此外，還有三個專用于StarForce加密的文件，這些文件與游戲本身沒有任何關聯(lián)。破解后，這三個文件可以被刪除，因此大家可以忽略它們，分別是：protect.dll、protect.exe、protect.x86。

根據(jù)上述分析可以看出，本游戲的BUG遠不止目前這些，即使升級到最新版，肯定還會有后續(xù)的更新來修復BUG。因此，跟隨發(fā)布新補丁意義不大，或許一天更新一次，那只是浪費我們的精力。大家可以先下載我附件中的“游戲資源文件”進行更新。至于語言文件，只需在add.txt中新增一句“str_diagnostic "Диагностический режим"”，大家可以手動將其添加到文件末尾。如果使用英文包的人，請加入“str_diagnostic "Diagnostic Mode"”。而游戲執(zhí)行文件目前不必更新，因為尚未破解！等到游戲版本更加完善后，再發(fā)布一個新的免DVD版本。大家無需急于更新，因為意義不大！

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游戲特色

“我們的等離子源是由發(fā)動機工作過程產生的，所以必須先啟動發(fā)動機，還有相應的磁控設備，才能進行后續(xù)測試……”

“不行，這絕對不行！”張品生態(tài)度堅決地拒絕道：“大型微波暗室是直接用一間機庫改裝出來的，內壁周圍全都安裝了精密的電磁吸波錐，測試過程又是全封閉進行……如果讓一臺發(fā)動機在里面工作，那根本等不到一輪測試結束，整個設施就全都要報廢了！”

如此激烈的反應，楊韋和林濟洪也從喜悅當中被拉了出來：“是啊劉總……”前者面色稍顯凝重：“除了微波暗室的耐受能力以外，我們的測試模型是個真的模型，只有尺寸和外形是1:1還原的，內部連空間結構都沒有，最多只能把發(fā)動機給安裝進去……如果要想啟動的話，那還需要在外部額外安裝供油供氣和控制設備，這些也不可能在微波暗室里面完成……”

“超音速機動性比F22更好？”林濟洪的語氣中帶著些許意外：“但是我看項目要求說明書里面好像沒有專門提到這一條……”

盡管掛著項目副總師的職務，但他實際上是電磁學專業(yè)出身，甚至并非蓉飛集團職工，而是來自航空工業(yè)綜合技術（301）研究所，此前一直是以外援的形式協(xié)助楊韋進行方案規(guī)劃，到四代機選型結果確認之后才正式被整合到研發(fā)團隊當中，所以對于競標過程并不太了解。

“嗯……當時考慮到這個要求比較有難度，而且更關鍵的是缺乏一個全面的參照……”楊韋解釋道：“你應該了解，出于嚴謹性考慮，甲方給出的書面要求一般都是和我們自己的上一代裝備進行對比……總之，為了避免后續(xù)定型過程受阻，和F22對標的內容就沒作為正式內容寫進去?！?/p>

“不過，我跟空軍裝備部，還有去年跟美空軍進行過正面交手的飛行員同志都交流過，他們一致表示，F(xiàn)22給他們留下的最深刻印象除去隱身性能以外，就是高速條件下的飛行性能，如果說亞音速區(qū)間內，F(xiàn)22的機動性還只是正常意義上‘好’的范疇，那一旦進入超音速，則可以說完全是另一個領域……”

F22的絕大部分參數(shù)迄今為止仍然屬于美國空軍的機密，因此這種對標只能通過對公開信息的分析研判，以及部分與之有過遭遇的飛行員口述來完成。

林濟洪露出一臉明悟：“所以才在概念方案階段就存在的鴨翼后面，額外增加了一組拱形邊條？”他從90年代初就開始搞隱身技術預研，還曾經參與過137號殲-7IIS隱形技術驗證機的研制工作，耳濡目染之下，對于航空技術雖然稱不上擅長，但一些基本概念和原理肯定還是懂的。

“這個是氣動計算結合風洞驗證得出的結果。”第四代戰(zhàn)機的研制工作才剛剛步入正軌，楊韋也樂意拿出一些時間來，捏合新加入的電磁學部門與傳統(tǒng)氣動/結構設計部門之間的聯(lián)系：“為了保證前半球的隱身性能，鴨翼在外形和布局方面做出了一些妥協(xié)，在特定姿態(tài)和速度區(qū)間內的效率不足，而新增的邊條翼結合由飛控系統(tǒng)控制的鴨翼，既能強化渦流生成，又可以控制渦流的流向，從而有效改善主翼的大迎角氣動特性和升力特性。”