游戲生存攻略，《暗黑破壞神3》野蠻人在煉獄生存的技能

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目前，許多野蠻人玩家表示他們難以繼續(xù)游戲。原因在于怪物的傷害過(guò)高，而作為近戰(zhàn)型角色的野蠻人，在裝備不足且治療能力不如武僧的情況下，面臨很大的生存挑戰(zhàn)。為此，我想分享一個(gè)特別的構(gòu)建方案，旨在與怪物保持距離，減少被攻擊的機(jī)會(huì)，從而提高生存能力。

主要使用的技能包括：

左鍵技能：猛擊+痛毆

該技能對(duì)單個(gè)怪物尤其有效，能造成150%的傷害，并通過(guò)眩暈效果提高生存能力。

右鍵技能：狂暴沖鋒+絕情猛攻

狂暴沖鋒的傷害為195%，在其能力范圍內(nèi)屬于中上水平，每次攻擊還能生成15點(diǎn)怒氣。通過(guò)絕情猛攻符文縮短冷卻時(shí)間，可以提高怒氣生成效率，同時(shí)增強(qiáng)傷害輸出和群體殺傷能力，是這套構(gòu)建的主要攻擊技能之一。

鍵盤(pán)技能1：擲刃斬+彈跳飛刃

由于狂暴沖鋒的使用可能會(huì)有間隔，當(dāng)目標(biāo)在3-4個(gè)以下時(shí)，它不能作為主要攻擊技能，因此需要用擲刃斬+猛擊作為主要的輸出手段，以“跑打”戰(zhàn)術(shù)為主。

鍵盤(pán)技能2：躍擊+飛來(lái)橫禍

在狂暴沖鋒的冷卻階段，這個(gè)技能提供了第二個(gè)逃生手段，對(duì)破解筑墻非常有效，同時(shí)也可以用來(lái)暈眩怪物及與其保持距離。

鍵盤(pán)技能3：威嚇怒吼+恫嚇之吼

這個(gè)技能是唯一的控場(chǎng)能力，但對(duì)狂暴沖鋒和擲刃斬都非常關(guān)鍵。此外，它還可以減少20%的傷害，堪稱(chēng)高性?xún)r(jià)比的技能。

鍵盤(pán)技能4：復(fù)仇+挑釁

唯一的回血技能，觸發(fā)概率為30%，野蠻人的回血能力確實(shí)不強(qiáng)。不清楚這個(gè)技能是否可以用回血的撕裂來(lái)替代。

被動(dòng)技能1：勢(shì)不可擋

在論壇上看到有人提到，這個(gè)技能在面對(duì)怪物的許多控制技能時(shí)非常有效。控制技能對(duì)任何職業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)噩夢(mèng)，因此這個(gè)技能絕對(duì)是必備之選。

被動(dòng)技能2：迷信

遠(yuǎn)程攻擊是這個(gè)構(gòu)建最害怕的，降低遠(yuǎn)程攻擊的傷害是十分必要的。

被動(dòng)技能3：激勵(lì)風(fēng)采

一個(gè)提供被動(dòng)回血的技能。。。

技能寫(xiě)完后，我們來(lái)討論一下主要的作戰(zhàn)策略吧。

1. 如果面對(duì)一群怪物，首先使用怒吼，然后進(jìn)行來(lái)回的狂暴沖鋒。如果操作得當(dāng)，在這個(gè)過(guò)程中受到的傷害會(huì)很少。

2. 如果怪物的數(shù)量減少導(dǎo)致狂暴沖鋒的冷卻時(shí)間較長(zhǎng)，那么就需要調(diào)整作戰(zhàn)計(jì)劃。主要使用擲刃斬來(lái)攻擊怪物，遇到單獨(dú)的怪物時(shí)使用猛擊，并利用狂暴沖鋒和躍擊來(lái)與怪物保持距離和調(diào)整位置，進(jìn)行持久戰(zhàn)。

3. 面對(duì)單個(gè)怪物時(shí)，以猛擊為主，擲刃斬為輔。

從各方面來(lái)看，這個(gè)build更適合單人游戲。如果與其他玩家組隊(duì)，我想他們可能會(huì)對(duì)這樣的野蠻人build感到困惑。這個(gè)build提供了一種思路，以狂暴沖鋒作為右鍵技能。主要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是如何產(chǎn)生擲刃斬所需的怒氣值，二是如何盡可能減少被怪物攻擊的同時(shí)確保輸出。剛想到這個(gè)build時(shí)，可能在輔助技能的選擇上還需要仔細(xì)考慮。

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游戲特色

“局長(zhǎng)，我還是認(rèn)為，我們應(yīng)該以航空工業(yè)為突破口！”正翻看著報(bào)告的牛文勛，將手中的報(bào)告一合，說(shuō)道：“哦，你還堅(jiān)持這個(gè)看法，你應(yīng)該知道，我們已經(jīng)有了南洋航空工業(yè)公司，他生產(chǎn)C717、C707都是世界上最好的飛機(jī)，飛遍了全世界，你告訴我為什么，我們要建立一家公司自己的企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)？”

“市場(chǎng)！”鄒海山說(shuō)道：“因?yàn)槭袌?chǎng)，局長(zhǎng)，南洋航空工業(yè)生產(chǎn)的飛機(jī)都太大了！首先我們要從SEA獨(dú)特的地理環(huán)境說(shuō)起。

我們的國(guó)土遼闊——東西跨度大不說(shuō)，本地和外島之間，必須依靠航空維系交通，即使是島上中心城市和小城之間，也不見(jiàn)得都有良好的公路。

茂密的叢林和湍急的河流，如同一道道天然屏障，將許多地區(qū)與外界隔絕，使得傳統(tǒng)的陸路交通舉步維艱，尤其是在雨季，道路泥濘不堪，汽車(chē)通行幾乎成為不可能的任務(wù)?！?/p>

除了本島之外，其它各島的公路條件并沒(méi)有那么好，因?yàn)樾藿ü肥切枰杀疽约盎貓?bào)的，有很多地區(qū)是不可能修建現(xiàn)代化的路橋，因?yàn)橄∩俚能?chē)流量，會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法收回成本。

不僅如此龐大基建的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，也是極其驚人的，所以，東寧、中興、永定都沒(méi)有高速公路，很多地方只有簡(jiǎn)易公路。

“……在這種情況下，航空運(yùn)輸便成為連接這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的生命線(xiàn)。小型飛機(jī)穿梭于叢林與河流之間，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┛旖莞咝У某鲂蟹绞?，成為他們與外界聯(lián)系的重要橋梁?！?/p>

在介紹著小型飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)時(shí)，鄒海山又拿出一張報(bào)告，說(shuō)道：“局長(zhǎng)您看，去年僅僅只是國(guó)內(nèi)的17家小航空公司，就采購(gòu)了超過(guò)112架支線(xiàn)飛機(jī)，他們大都是40-80座的小型支線(xiàn)飛機(jī)……”

向局長(zhǎng)展示報(bào)告的時(shí)候，鄒海山又介紹道：“數(shù)據(jù)顯示，每年約有40%的人口依賴(lài)航空出行，而在中興、永興，這一比例更是高達(dá)全國(guó)平均水平的三倍。

很多小型地方性的航空公司，也敏銳地捕捉到了這一市場(chǎng)需求，開(kāi)通了眾多飛往偏遠(yuǎn)地區(qū)的航線(xiàn)，方便城鄉(xiāng)之間的交流。