全新挑戰(zhàn)登場(chǎng)，《龍之谷》龍之秘境玩法介紹

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龍之谷是一款革新的3D無鎖定競(jìng)技網(wǎng)游，以其獨(dú)特的操作方式、夢(mèng)幻般的畫面、暢快的連招戰(zhàn)斗以及激烈的PVP體驗(yàn)，成為最受歡迎的動(dòng)作網(wǎng)游之一。在經(jīng)過多次版本更新后，龍之谷即將推出全新的龍之秘境玩法。接下來，小編將為大家介紹龍之谷的龍之秘境玩法！

《龍之谷》的粉絲們經(jīng)歷了火山、守衛(wèi)者和陰郁迷霧巢穴的挑戰(zhàn)后，上個(gè)月，充滿海洋風(fēng)情的卡伊倫巢穴也正式進(jìn)入阿爾特里亞大陸。無論你是否已經(jīng)能夠輕松擊敗各個(gè)巢穴的BOSS，下周四，《龍之谷》將迎來“龍之秘境”的更新。在這個(gè)共有55層的巢穴中，隨著層數(shù)增加，挑戰(zhàn)難度會(huì)逐漸提升。勇士們，來挑戰(zhàn)自己，贏取最高級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)吧！

巨大變化！龍之秘境侵襲大陸！

當(dāng)跨越時(shí)空的可怕災(zāi)難降臨時(shí)，守衛(wèi)阿爾特里亞大陸的勇士們將如何應(yīng)對(duì)？猩紅的庭院，劇烈震動(dòng)的大地，各個(gè)中轉(zhuǎn)區(qū)域入口處的警告色……在《龍之谷》中，曾經(jīng)安全的區(qū)域，如今顯得不安而詭異。神圣天堂、凱德拉關(guān)卡、普雷利鎮(zhèn)，也讓人不由得緊張。進(jìn)入時(shí)空庭院，仿佛天地旋轉(zhuǎn)。這一切，都是“龍之秘境”引發(fā)的——巨大災(zāi)變。

龍之秘境：四大巢穴完成分裂！

《龍之谷》推出了全新的“龍之秘境”，由爆炎之火山巢穴、悲嘆之守衛(wèi)者巢穴、陰郁迷霧巢穴和卡伊倫巢穴分裂而成。95級(jí)角色可以進(jìn)入，最多可4人組隊(duì)，需要消耗疲勞值。在進(jìn)入界面中，玩家可以選擇想要挑戰(zhàn)的難度，完成當(dāng)前難度后，才能解鎖更高難度的挑戰(zhàn)。組隊(duì)進(jìn)入時(shí)，以隊(duì)長(zhǎng)的可入場(chǎng)難度為準(zhǔn)。這次更新的“龍之秘境”提供了55個(gè)難度供玩家挑戰(zhàn)。難度越高，怪物的生命值和攻擊力也越強(qiáng)。當(dāng)然，完成更高難度后，玩家獲得的獎(jiǎng)勵(lì)也更豐厚。由于“龍之秘境”的影響，上述四個(gè)巢穴及其中的怪物也發(fā)生了變化！

攻擊加強(qiáng)！組隊(duì)挑戰(zhàn)更輕松

大家熟悉的爆炎火山巢穴中的1R，怪物從召喚火種到火種爆炸之間有較長(zhǎng)的時(shí)間間隔。然而，在“龍之秘境”中，當(dāng)隊(duì)友不幸陣亡而你需要一人面對(duì)多個(gè)火種時(shí)，這段時(shí)間被大幅縮短了！在守衛(wèi)5R中，新玩法將所有難度中加入了原本只有地獄難度才有的束縛技能，僅當(dāng)單人入場(chǎng)時(shí)，束縛技能會(huì)變更為其他挑戰(zhàn)方式。迷霧中的3R山丘處的“強(qiáng)風(fēng)”也被調(diào)整為都會(huì)造成傷害。在難度調(diào)整的情況下，組隊(duì)進(jìn)入無疑是更好的向更高層挑戰(zhàn)的方式。在龍之秘境中，隊(duì)員人數(shù)越多，怪物的生命值雖然會(huì)增加，但人均難度卻會(huì)實(shí)質(zhì)性地降低哦。

《龍之谷》的新玩法“龍之秘境”即將震撼上線！通過各階段，收集分裂結(jié)晶還可以兌換秘境圣物，開啟后能獲得隨機(jī)禮物箱。挑戰(zhàn)更高難度的關(guān)卡，還有機(jī)會(huì)獲得更豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)！4月19日，讓我們一起踏上春季秘境大冒險(xiǎn)，出發(fā)吧，GO！

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游戲特色

除了本島之外，其它各島的公路條件并沒有那么好，因?yàn)樾藿ü肥切枰杀疽约盎貓?bào)的，有很多地區(qū)是不可能修建現(xiàn)代化的路橋，因?yàn)橄∩俚能嚵髁?，?huì)導(dǎo)致其無法收回成本。

不僅如此龐大基建的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，也是極其驚人的，所以，東寧、中興、永定都沒有高速公路，很多地方只有簡(jiǎn)易公路。

“……在這種情況下，航空運(yùn)輸便成為連接這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的生命線。小型飛機(jī)穿梭于叢林與河流之間，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┛旖莞咝У某鲂蟹绞?，成為他們與外界聯(lián)系的重要橋梁。”

在介紹著小型飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)時(shí)，鄒海山又拿出一張報(bào)告，說道：“局長(zhǎng)您看，去年僅僅只是國(guó)內(nèi)的17家小航空公司，就采購(gòu)了超過112架支線飛機(jī)，他們大都是40-80座的小型支線飛機(jī)……”

向局長(zhǎng)展示報(bào)告的時(shí)候，鄒海山又介紹道：“數(shù)據(jù)顯示，每年約有40%的人口依賴航空出行，而在中興、永興，這一比例更是高達(dá)全國(guó)平均水平的三倍。

很多小型地方性的航空公司，也敏銳地捕捉到了這一市場(chǎng)需求，開通了眾多飛往偏遠(yuǎn)地區(qū)的航線，方便城鄉(xiāng)之間的交流。

甚至，一些航空公司還推出了“空中出租車”服務(wù)，進(jìn)一步提升了航空運(yùn)輸?shù)谋憬菪?，將航空出行融入到?dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ钪??！?/p>

看著那張羅列著各種數(shù)據(jù)和圖表的報(bào)告，牛文勛并沒有說話，只是翻看著這份報(bào)告，而鄒海山則繼續(xù)說道：“這種對(duì)航空運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)烈依賴，形成了一個(gè)獨(dú)特的市場(chǎng)環(huán)境，為航空業(yè)的發(fā)展提供了肥沃的土壤。

所以，我們也應(yīng)該積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，開發(fā)出適應(yīng)本地環(huán)境的小型飛機(jī)，以高效的燃油消耗和較低的運(yùn)營(yíng)成本，在短跑道上安全起降，完美契合了區(qū)域航空市場(chǎng)的特點(diǎn)。

而灣流公司……”終于，鄒海山提到了正題，他接著說道：“公司的技術(shù)還是非常雄厚的，們所研制的灣流飛機(jī)雖然是小型商務(wù)飛機(jī)，但是完全可以進(jìn)行這方面的研究，既然已經(jīng)有了合適的公司，那么我們只需要針對(duì)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，鼓勵(lì)他們進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。