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今年的政府工作報告強(qiáng)調(diào),要推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,其中一項重要任務(wù)就是強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和前沿技術(shù)研發(fā)。全國人大代表、中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)專職總師單曉明在接受采訪時指出,今年我國將有多款自主研制的先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)成功實現(xiàn)取證和首飛。
AES100和AES20是兩款我國自主研制的先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機(jī),主要應(yīng)用于民用直升機(jī)領(lǐng)域,可用于農(nóng)林植保、大氣監(jiān)測、交通監(jiān)管等多個領(lǐng)域。
全國人大代表 中國航發(fā)動研所專職總師 單曉明表示,AES100今年將取得PC證(生產(chǎn)許可證),這將為其后續(xù)的批產(chǎn)和應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。此外,我們還有小功率等級的AES20發(fā)動機(jī),今年也將實現(xiàn)首飛。因此,通航動力領(lǐng)域今年依然精彩紛呈,值得期待。
同時,一款可配裝在3噸到10噸級無人機(jī)上的AEP100發(fā)動機(jī),今年也將完成首飛。該發(fā)動機(jī)的綜合性能達(dá)到了國際現(xiàn)役同級別先進(jìn)水平。
單曉明表示,AEP100發(fā)動機(jī)將配備10.8噸級的國際同類產(chǎn)品,可以用于無人機(jī)的首飛。技術(shù)變革將推動航空動力的持續(xù)發(fā)展,除了傳統(tǒng)的燃油動力,其他如混電、純電、氫動能等新型動力系統(tǒng)也在研制和驗證階段。
(總臺央視記者 崔霞 李寧 吳天白)
來源:央視新聞客戶端
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