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在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器是一種創(chuàng)新的移動(dòng)裝置，它徹底改變了傳統(tǒng)的“戰(zhàn)車”概念（相對(duì)于機(jī)械腿而言）。通過噴氣技術(shù)，懸浮器能夠在空中懸浮，因此具備了一系列地面行動(dòng)裝置無(wú)法比擬的獨(dú)特特性。這些特性使懸浮戰(zhàn)車成為一個(gè)獨(dú)特的火力打擊平臺(tái)。其全方位高速移動(dòng)能力尤為突出，不僅提升了機(jī)動(dòng)性，還為戰(zhàn)車的轉(zhuǎn)向提供了極大的靈活性。接下來(lái)是{網(wǎng)站名稱}小編為大家?guī)?lái)的《創(chuàng)世戰(zhàn)車》懸浮器種類的詳細(xì)介紹，感興趣的朋友們一起來(lái)了解一下吧。

《創(chuàng)世戰(zhàn)車》懸浮器類型詳細(xì)介紹

矢量發(fā)動(dòng)機(jī)

在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器技術(shù)被黎明之子陣營(yíng)獨(dú)家擁有。這個(gè)陣營(yíng)為玩家提供了兩種懸浮器型號(hào)選擇，分別是“伊卡洛斯VII型”和“赫爾墨斯”推進(jìn)器。

類似于機(jī)械腿和“絞肉機(jī)”螺旋傳動(dòng)裝置，懸浮器在現(xiàn)實(shí)生活中也有其對(duì)應(yīng)的技術(shù)原型。這些原型主要包括“矢量發(fā)動(dòng)機(jī)”和“垂直起降技術(shù)”?！笆噶堪l(fā)動(dòng)機(jī)”可以通過調(diào)整噴氣口方向，讓飛行器在空中加速或轉(zhuǎn)向。而“垂直起降技術(shù)”則使飛行器無(wú)需使用跑道即可垂直起降。通常，實(shí)現(xiàn)“垂直起降技術(shù)”需要依靠“矢量發(fā)動(dòng)機(jī)”。下圖展示了飛機(jī)上使用的“矢量發(fā)動(dòng)機(jī)”。

脆弱的精密儀器

當(dāng)然，所有精密儀器都有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，那就是脆弱性，容易被摧毀。

在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器的耐戰(zhàn)比（即部件耐久度與戰(zhàn)斗力的比值）是游戲中最低的。就算從耐久度的絕對(duì)值來(lái)看，“伊卡洛斯VII型”和“赫爾墨斯”推進(jìn)器的耐久度也僅略高于稀有（藍(lán)色）品質(zhì)的飛機(jī)輪胎。

另外，每個(gè)懸浮器提供的基礎(chǔ)載重量為300kg，這一數(shù)值甚至明顯低于同稀有度的中型車輪“馬蹄”和“速環(huán)”。

“伊卡洛斯VII型”

“伊卡洛斯VII型”是工程師們最早能夠使用的懸浮器。作為一種移動(dòng)裝置，它的性能表現(xiàn)得中規(guī)中矩。

首先，作為懸浮器，它幾乎不受地形起伏的影響，并能一定程度上越過障礙物。此外，懸浮器本身對(duì)側(cè)翻的抵抗力很強(qiáng)，并且具備全方向靈活移動(dòng)的能力。

在技能方面，“伊卡洛斯VII型”能夠在武器裝填時(shí)提高速度和馬力，這使得它在火力不足時(shí)仍能保持良好的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性。

“赫爾墨斯”推進(jìn)器

堪稱天才之作。

從數(shù)值來(lái)看，“赫爾墨斯”幾乎是“伊卡洛斯VII型”的一個(gè)稍微弱化的版本。然而，與“伊卡洛斯VII型”不同，“赫爾墨斯”的推進(jìn)器具備類似“馬蹄”的跳躍能力。

這種跳躍能力大約能讓戰(zhàn)車升高約5格。坦率地說，這個(gè)高度并不算特別突出，但關(guān)鍵在于，“赫爾墨斯”作為一種懸浮器，其下降速度不會(huì)像普通地面戰(zhàn)車那么快。如果我們將其與“飛龍”座艙結(jié)合使用，效果幾乎是完美的……

在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器雖然在直線運(yùn)動(dòng)速度上不是最快的，但其能夠前后左右自由移動(dòng)，具備出色的地形適應(yīng)性和高速轉(zhuǎn)向能力，使其在各種移動(dòng)裝置中獨(dú)樹一幟。然而，盡管機(jī)動(dòng)性極佳，懸浮器本身的脆弱性和操作難度使其不容易掌握。控制不斷變化的戰(zhàn)車速度需要一定技巧?？偟膩?lái)說，“懸浮器”是一種需要一定技術(shù)水平才能駕馭的移動(dòng)裝置，其卓越的規(guī)避能力可以在一定程度上彌補(bǔ)機(jī)體的脆弱性。