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網(wǎng)易汽車3月5日?qǐng)?bào)道?3月5日,沃爾沃推出全新純電動(dòng)旗艦轎車ES90,首次全球亮相于斯德哥爾摩。該車基于SPA2純電平臺(tái)打造,搭載Superset技術(shù)棧,與EX90共享技術(shù)基因。ES90采用了800V電氣架構(gòu),是首款搭載雙英偉達(dá)DRIVE AGX Orin處理器的車型,其算力達(dá)到500TOPS,也是沃爾沃有史以來(lái)核心算力最強(qiáng)的車型。目前,ES90已在全球部分市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂,中國(guó)市場(chǎng)尚未開(kāi)放。
極簡(jiǎn)美學(xué)與科技融合,展現(xiàn)優(yōu)雅動(dòng)感
外觀設(shè)計(jì)方面,ES90延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式前格柵搭配標(biāo)志性的“雷神之錘”LED日間行車燈,科技感十足。車頂配備了激光雷達(dá),吸引眼球。
車身側(cè)面線條修長(zhǎng)流暢,采用溜背式轎跑設(shè)計(jì),隱藏式門把手搭配黑化窗框和大尺寸花瓣輪轂,兼顧穩(wěn)重與動(dòng)感。
車尾部分,C型LED尾燈組內(nèi)為橫向條紋設(shè)計(jì),與后窗LED燈相互呼應(yīng),辨識(shí)度高。尾翼設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感。ES90提供七種外觀顏色和四種輪轂配置(尺寸從20英寸至22英寸不等),供用戶選擇。
配備智能座艙,設(shè)計(jì)豪華簡(jiǎn)潔
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。新車配備9英寸懸浮液晶儀表盤(pán)及抬頭顯示,同時(shí)搭配14.5英寸中控屏。車內(nèi)基于高通驍龍?座艙平臺(tái)打造,支持5G聯(lián)結(jié),并配備支持360度攝像頭的全新3D視圖功能。
配置方面,ES90搭載四區(qū)空調(diào)系統(tǒng),并配備空氣凈化器,有效阻隔高達(dá)95%的PM 2.5顆粒物,同時(shí)可清除99.9%的花粉過(guò)敏原。車輛提供三種音響選擇,其中Bowers & Wilkins? 堂級(jí)音響系統(tǒng)配備25個(gè)獨(dú)立高保真揚(yáng)聲器,分布在頭枕、車頂?shù)茸摽臻g,支持沉浸式杜比環(huán)繞聲和Abbey Road Studios 專業(yè)聲場(chǎng)模式。車內(nèi)還提供六種主題氛圍燈,帶來(lái)沉浸式感官體驗(yàn),多款內(nèi)飾可供選擇。
此外,ES90配備超大全景天幕,紫外線防護(hù)率達(dá)99.9%,輕觸按鈕操作,用戶可隨時(shí)“調(diào)暗”車燈。
空間方面,ES90配備長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),為第二排乘客提供了更寬敞的腿部空間。后備箱容量為424升,當(dāng)后排座椅放倒后,總儲(chǔ)物空間可達(dá)733升。此外,前排還有一個(gè)22升的小型行李箱。
智能化配置方面,ES90的核心賣點(diǎn)是“集團(tuán)最強(qiáng)算力”。它搭載了1顆激光雷達(dá)、5個(gè)雷達(dá)、7個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波傳感器,同時(shí)配備雙顆英偉達(dá)Orin-X芯片,合計(jì)算力達(dá)508 TOPS。此外,ES90還配備了沃爾沃汽車DUS駕駛員感知系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員注意力狀態(tài)。結(jié)合Safe Space Technology技術(shù),系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候精準(zhǔn)環(huán)境識(shí)別?;赟uperset技術(shù)棧,通過(guò)OTA升級(jí)功能,用戶可以在所有搭載該技術(shù)棧的車型上輕松完成軟件更新。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,ES90將提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本。基于800V高壓架構(gòu),新車在WLTP工況下的續(xù)航里程為700公里,CLTC工況下最高可達(dá)740公里。車輛支持350kW超快充技術(shù),充電10分鐘可提升300公里續(xù)航,充電至80%僅需20分鐘。
百萬(wàn)級(jí)駕體驗(yàn)40萬(wàn)可得,奔馳EQS優(yōu)惠40萬(wàn),值得入手嗎? 2025年2月全國(guó)消費(fèi)價(jià)格跌勢(shì)分析,2月CPI、PPI環(huán)比下降 從顏值到實(shí)用,時(shí)裝周,無(wú)一不依賴它——限時(shí)好物“挖到新寶”限時(shí)首發(fā)! 十年寒窗苦修煉終成精英自 proud,標(biāo)題改寫(xiě)建議:北大保安法考六次終成律師,十年時(shí)間如何度過(guò)?改寫(xiě)說(shuō)明:1. 去除重復(fù)信息,"成為律師"比"成為律師,成為律師"更簡(jiǎn)潔2. 用"終"替代"入職",使標(biāo)題更有力度3. 使用"時(shí)間如何度過(guò)"替代"如何度過(guò)",使標(biāo)題更簡(jiǎn)潔4. 保持了原意,同時(shí)使標(biāo)題更加精煉改寫(xiě)后的標(biāo)題既保留了原意,又在內(nèi)容上進(jìn)行了簡(jiǎn)化和提煉,整體更加簡(jiǎn)潔明了。 AI,標(biāo)題改寫(xiě):治療AI焦慮,全國(guó)人大代表共話人工智能 一汽奔騰科技新突破引領(lǐng)未來(lái),奔騰智領(lǐng)未來(lái),以新智態(tài)擁抱科技潮流 絕區(qū)零二測(cè)預(yù)約方法,《絕區(qū)零》二測(cè)預(yù)約方法一覽 **標(biāo)題前綴特朗普加征關(guān)稅引發(fā)加拿大報(bào)復(fù)談判升級(jí)**,加征關(guān)稅后一天 美國(guó)特朗普重提加方條件 外長(zhǎng):不想每季度受無(wú)理要求說(shuō)明:1. 將"正式加稅"簡(jiǎn)化為"加征關(guān)稅",更簡(jiǎn)潔明了2. 調(diào)整語(yǔ)序,使標(biāo)題更流暢3. "重提"替代"再談",更符合新聞?dòng)谜Z(yǔ)4. "每季度"替代"每30天",更符合中文表達(dá)習(xí)慣5. 保持了關(guān)鍵信息:特朗普的條件、加外長(zhǎng)的回應(yīng)6. 刪除了原文中的"對(duì)加拿大",使標(biāo)題更簡(jiǎn)潔7. 使用"無(wú)理要求"替代"無(wú)理鬧劇",更符合正式語(yǔ)境8. 保持了新聞標(biāo)題的結(jié)構(gòu):主語(yǔ)+謂語(yǔ)+賓語(yǔ)+條件 私人飛機(jī)闖入跑道導(dǎo)致客機(jī)復(fù)飛,"美國(guó)客機(jī)在芝加哥降落事故被迫返回" 測(cè)試時(shí)間提醒,《絕區(qū)零》公測(cè)時(shí)間一覽