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——采訪全國人大代表、中國工程院院士潘復生

■中國經濟時報記者劉慧

能源安全是國民經濟發(fā)展的重要保障。2025年政府工作報告提出，國內生產總值能耗降低3%左右，新能源汽車年產量突破1300萬輛。這體現(xiàn)了我國加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的決心。

全國人大代表、中國工程院院士潘復生在接受中國經濟時報記者采訪時表示，高效安全的儲能技術是大幅度提高可再生能源使用比例、提高電動汽車競爭力、實現(xiàn)“雙碳”目標、確保能源安全的關鍵環(huán)節(jié)，應大力發(fā)展鎂電池技術和鎂儲運氫產業(yè)。

鎂離子電池有望成為

未來的主力電池

中國經濟時報：二次電池儲能是國內外重要的發(fā)展方向。鋰離子電池是目前應用最廣的二次電池，但其安全性和全球資源短缺問題難以根本解決。二次電池儲能還有哪些方向？

潘復生：鎂離子電池具有安全性高、資源豐富、成本低廉的顯著優(yōu)勢，已引起國內外市場的高度關注，有望成為未來的主力電池。專家認為，一旦實現(xiàn)產業(yè)化，鎂電池將是能源產業(yè)中的顛覆性技術。

我國鎂資源儲量全球領先（占全球70%以上），大力發(fā)展鎂電池可減少對鋰、鈷、鎳等進口資源的依賴，提升新能源產業(yè)鏈自主可控能力。鎂電池的本質安全特點對降低電動車安全風險、加速可再生能源的應用比例意義重大。

我國在新一代鎂離子電池開發(fā)上具有國際領先優(yōu)勢，建有國際上最大的鎂電池研究隊伍。重慶大學、超威集團等已開發(fā)了一批世界級成果，若干鎂離子電池有望在2至5年內實現(xiàn)產業(yè)化。政府企業(yè)聯(lián)動將為這一未來產業(yè)發(fā)展注入加速度，對我國能源轉型推進儲能瓶頸問題的解決具有重要意義。

加大政策支持力度推動鎂電池研發(fā)與產業(yè)化。在超長期國債項目兩重項目國家重大科技專項國家重點研發(fā)項目等國家計劃中啟動鎂電池開發(fā)與產業(yè)化項目，并加大政策支持力度;在"十五五"期間重點推動GWh級產線建設。

完善鎂電池政策體系打造創(chuàng)新生態(tài)。對創(chuàng)辦鎂電池企業(yè)實施"三免三減半"所得稅優(yōu)惠政策;提供設備購置補貼;將首臺(套)設備和產品補貼比例提高至30%;將研發(fā)費用加計扣除比例提高至150%。產業(yè)化完成后將其納入新能源車補貼目錄新型儲能電池優(yōu)先采購清單等。

推動國際合作提升話語權。成立全國鎂電池標準制定專委會牽頭組建國際鎂電池創(chuàng)新聯(lián)盟主導ISO/IEC國際標準制定;在共建"一帶一路"國家和地區(qū)打造鎂電池示范項目;輸出中國技術標準。

加大鎂儲氫和運氫技術支持力度。在超長期國債項目兩重項目國家重大科技專項國家重點研發(fā)項目等國家計劃中啟動鎂儲氫鎂運氫開發(fā)與產業(yè)化項目;在"十五五"期間重點推動千噸級產線建設。

加大鎂儲氫和運氫技術支持力度

經濟日報：氫能戰(zhàn)略是全球發(fā)展戰(zhàn)略之一。請問您認為如何解決低成本安全儲運氫的痛點，加快氫能的高效應用?

潘復生：低成本安全儲運氫是實施氫能戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。我國是全球最大的制氫國，但氫氣的高效安全儲存運輸已成為制約氫能應用的最大瓶頸。管道輸氫受氫脆等技術限制，無法實現(xiàn)長距離商業(yè)化應用。

鎂基儲氫材料具有固態(tài)儲氫特性，具有資源豐富體積儲氫密度高安全性能好常溫常壓安全儲運材料成本低等核心優(yōu)勢。其技術特點可實現(xiàn)氫氣從液態(tài)氣態(tài)儲運向固態(tài)儲運的根本性轉變。有望突破現(xiàn)有儲氫技術面臨的安全成本高困境，成為氫能技術發(fā)展的重要突破。大規(guī)模應用該技術可有效解決氫氣儲存運輸難題，構建穩(wěn)定可靠的氫能供應鏈，降低對傳統(tǒng)化石能源的依賴，提升能源自主可控能力。

加大鎂儲氫運氫產業(yè)研發(fā)與產業(yè)化的支持力度。在超長期國債項目兩重項目國家重大科技專項國家重點研發(fā)項目等國家計劃中啟動鎂儲氫鎂運氫開發(fā)與產業(yè)化項目;在"十五五"期間重點推動千噸級產線建設。

完善鎂儲氫運氫政策體系打造創(chuàng)新生態(tài)。對創(chuàng)辦鎂儲氫企業(yè)實施"三免三減半"所得稅優(yōu)惠;提供設備購置補貼;將首臺(套)設備和產品補貼比例提高至30%;研發(fā)費用加計扣除比例提高至150%。組建全國鎂儲氫氫標準制定專委會;牽頭組建國際鎂儲氫氫創(chuàng)新聯(lián)盟;主導ISO/IEC國際標準制定。

布局設立鎂儲運氫全國重點實驗室或國家工程研究中心。隨著全球氫能產業(yè)的快速發(fā)展，氫能安全儲運技術已成為這一領域的重要方向和研究熱點，但目前相關研究平臺仍處于零散分布的狀態(tài)，這正是建設世界級高水平平臺的重大機遇。

監(jiān) 制 | 車海剛 王 輝

監(jiān) 制 | 陳 波 王 彧 楊 玉洋

主 編 | 毛晶慧 編 輯 | 鄒 朵