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美國《華盛頓郵報》等外媒5日報道，據(jù)美國和烏克蘭官員透露，美方已停止向烏克蘭軍隊提供關(guān)鍵情報援助。這一政策轉(zhuǎn)變導(dǎo)致烏克蘭軍隊無法獲得遠程精確打擊能力。此前，美國的情報支持使"海馬斯"高機動火箭炮系統(tǒng)能夠?qū)嵤┻h程精確打擊。

美國暫停向烏克蘭提供打擊俄羅斯縱深目標(biāo)所需的情報信息。《華盛頓郵報》報道相關(guān)截圖。

英國《經(jīng)濟學(xué)人》雜志駐基輔記者奧利弗·卡羅爾（Oliver Carroll）在社交平臺X上爆料稱，美方于基輔時間3月5日14時暫停了一個美烏情報數(shù)據(jù)共享機制。此前，美國的情報能夠幫助"海馬斯"系統(tǒng)實施遠程精確打擊，如今烏克蘭軍隊作戰(zhàn)單位無法再獲得實時戰(zhàn)場情報信息。

一名不愿公開身份的烏克蘭軍官告訴《華盛頓郵報》，在大約過去一個月間，至少有一個"海馬斯"作戰(zhàn)單位完全無法從美方獲得距離戰(zhàn)線約64公里外的打擊目標(biāo)坐標(biāo)，這標(biāo)志著美烏遠程打擊情報信息共享機制已被暫停。

報道稱，本周早些時候，白宮以"推動和平談判"為由，暫停交付尚未運抵烏克蘭的美國軍事裝備。在5日接受?？怂剐侣劸W(wǎng)采訪時，美國中情局局長約翰·拉特克利夫證實美烏情報共享機制也被暫停?！度A盛頓郵報》援引消息人士的說法稱，除了涉及烏軍部隊"軍力保護"所需的情報外，美國與烏克蘭通過各種軍事渠道的大部分情報分享活動均已被叫停。

此前，這種美國與非北約國家之間的深度情報共享曾被視為是拜登執(zhí)政時期的重大政策突破。去年11月，拜登政府準(zhǔn)許烏克蘭使用陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)（ATACMS）等美制武器打擊俄羅斯縱深目標(biāo)。

《華盛頓郵報》稱，前中情局官員馬克·波利梅羅普洛斯（Marc Polymeropoulos）批評最近特朗普政府的這一政策轉(zhuǎn)變是"對關(guān)鍵盟友的背叛"，認(rèn)為此舉將嚴(yán)重?fù)p害美國在盟友中的信譽。報道指出，這次情報共享暫停涉及的具體范圍以及恢復(fù)條件目前尚不清楚。按照中情局局長拉特克利夫的說法，一旦烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基明確表示致力于和平，這種暫停將被"取消"。

延伸閱讀

“歐洲不會再當(dāng)美國奴隸了，中國成意外贏家”

特朗普重返白宮四十來天，美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)表評論文章稱，特朗普政府對歐美關(guān)系的沖擊可能使中國成為意想不到的受益者。

美國一家媒體指出，中國正加速推進對歐洲的親近戰(zhàn)略，推動歐洲在俄烏沖突中的作用，期望以此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定地位。專家分析稱，歐洲不會屈從于美國的"奴隸"地位，美俄緊張局勢有望因歐洲不再過度依賴中國而得到緩解，尤其是考慮到歐洲汽車業(yè)的困境，中國可能在電動汽車零部件方面提供支持。德國官員也表達了歐洲需要擺脫美國的意愿。但有觀點對中歐關(guān)系能否實現(xiàn)顯著改善表示謹(jǐn)慎。

美國時間2025年2月28日，特朗普與澤連斯基在美國白宮會晤

文章指出，近幾周，美歐關(guān)系已降至冰點，上周特朗普與澤連斯基在白宮發(fā)生的爭執(zhí)加劇了雙方緊張關(guān)系，原本有望簽署的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議因公開爭吵而告吹。此外，特朗普還多次威脅對歐盟的進口商品加征關(guān)稅，并公開指責(zé)歐盟"生來就是搗亂美國"。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在德國慕尼黑安全會議上公開批評歐洲，稱他擔(dān)心"來自內(nèi)部的威脅"。

在美歐所謂的"特殊關(guān)系"因緊張而破裂之際，中國意外地成為歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸，敦促雙方深化聯(lián)系并加強合作。

一些分析人士告訴CNBC，中國正采取戰(zhàn)略性舉措拉近與歐洲的距離，隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再輕易受美國施壓，這可能為歐洲與中國建立更多貿(mào)易聯(lián)系提供契機。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國顯然正展開魅力攻勢，利用歐洲的焦慮，將其描繪成穩(wěn)定力量和潛在替代者，重新調(diào)整關(guān)系以適應(yīng)自己的意愿。"

在美國主導(dǎo)的俄烏和平談判中，歐盟和烏克蘭意外被排除在外。CNBC注意到，王毅在德國慕尼黑安全會議上強調(diào)，中方希望所有相關(guān)方和利益相關(guān)方都能參與和談進程。王毅表示，戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲，歐洲更有必要發(fā)揮其作用，共同解決沖突根源問題，尋找平衡、有效、可持續(xù)的安全框架，確保歐洲的長治久安。

國際風(fēng)險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧指出，對中國來說，支持歐洲在烏克蘭和平談判中發(fā)揮作用是一種"低成本策略"，既能顯示對歐盟的尊重，又能與特朗普形成對比。

政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團（Eurasia Group）總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC："正如中國的投資和貿(mào)易政策表明的那樣，中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。"

德國總理朔爾茨與王毅在德國慕尼黑安全會議期間會晤，相關(guān)信息發(fā)布在德國外交部網(wǎng)站。

行業(yè)專家指出，隨著特朗普進一步強化保護主義政策，美國無法再施壓歐洲限制或制裁中國，而中國則有望從中受益。

美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略（Quantum Strategy）的策略師大衛(wèi)·羅奇表示，“歐洲對中國的許多打壓都是應(yīng)美國的要求進行的?！彼a充道，“從這個角度看，這實際上是歐洲屈從于美國、在國防上依賴美國所付出的代價之一。”

羅奇補充道：“歐洲人可能會受到（潛在關(guān)稅）沖擊，但他們將不再是美國人的奴隸?！?/p>

基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示，一個破裂的跨大西洋聯(lián)盟可能會讓中國受益，因為歐洲變得“不那么容易受”美國壓力的影響，這可能會導(dǎo)致現(xiàn)有出口管制的放寬，或者至少能阻止出臺新的管制措施。

懷爾德奧稱，歐盟對中國汽車征收的關(guān)稅或面臨政策轉(zhuǎn)變，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人可能“別無選擇”，只能改變做法。

隨著汽車制造商面臨向電動汽車轉(zhuǎn)型、在中國競爭和美國關(guān)稅等多重不利因素面前，歐洲汽車行業(yè)面臨的壓力越來越大。

羅奇認(rèn)為，中國可在電動汽車零部件制造等方面助力歐洲，歐洲需尋求美國的替代市場，中國也能提供幫助。

德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在贏得選舉后表示：“我正在與許多歐盟國家的總理和元首密切溝通，對我來說，絕對的優(yōu)先事項是盡快強化歐洲實力，這樣我們才能逐步實現(xiàn)真正脫離美國而獨立?！彼€批評了美國總統(tǒng)特朗普的政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯表示：“默茨的言論不會被中國忽視。這里的關(guān)鍵問題是，德國與中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟成員國認(rèn)可?！?/p>

然而，一些分析人士稱，目前尚不清楚長期以來一直緊張的歐中關(guān)系，究竟能得到多大程度的改善。

《南華早報》2月28日發(fā)布的一篇文章指出，隨著美歐關(guān)系急劇下滑，中國正積極拓展對歐盟的外交關(guān)系，期望將其定位為比美國更具可靠性的一方，并推動多邊主義，這一立場在歐洲得到了廣泛認(rèn)同。

2月4日，被視為對中國持有鷹派立場的歐盟委員會主席馮德萊恩在“歐盟大使會議”上提到中國。她指出，今年是中歐建交50周年，這將是推動兩國關(guān)系發(fā)展的一個重要年度。

馮德萊恩今年以來對中國的態(tài)度有所緩和。她還提到，歐盟正考慮如何深化與中國之間的貿(mào)易關(guān)系，甚至表示要在“競爭激烈、交易至上的地緣政治時代”與中國達成協(xié)議。

面對歐洲局勢的變化，有美國官員警告稱，那些認(rèn)為特朗普的立場可能促使歐洲向中國靠近的觀點，實際上并不符合歐洲的利益。

然而，無論在公開場合還是私下交流中，歐盟一些重要的成員國一直在努力轉(zhuǎn)變對中國采取的強硬態(tài)度，稱歐盟不應(yīng)過度發(fā)展與中國的公開敵對關(guān)系。