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蓋世汽車訊，近日，奧迪Q5L（參數(shù) | 圖片）價(jià)格海報(bào)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注。

上海某奧迪4S店打出23.88萬元的低價(jià)，稱Q5L迎來最佳入手時(shí)機(jī)，這一促銷措施十分具有吸引力。值得注意的是，即使在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈時(shí)，奧迪Q5L也從未出現(xiàn)過如此低的售價(jià)。事后，媒體致電該店，店員證實(shí)了這一價(jià)格，并表示貸款購(gòu)車是可行的，到店價(jià)格還可以進(jìn)一步談判。原價(jià)34.98萬元起的奧迪Q5L，作為中型SUV，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)以及超過2.9米的軸距，如今終端起售價(jià)卻能低至23.88萬元甚至更低，這是許多消費(fèi)者以前從未見過的情況。有人認(rèn)為，貸款購(gòu)車雖然有利息，但價(jià)格依然不菲，但以往想要以低價(jià)購(gòu)買Q5L卻必須貸款。

整體而言，奧迪作為一線豪華品牌，Q5L出現(xiàn)此價(jià)格表現(xiàn)，預(yù)示豪華品牌價(jià)格體系正經(jīng)歷重大變化。此前，凱迪拉克CT5啟動(dòng)一口價(jià)模式，起售價(jià)為21.59萬元，其配置不錯(cuò)但價(jià)格相對(duì)親民。奧迪Q5L終端低價(jià)并不令人意外，去年理想汽車月銷量達(dá)到5萬輛左右時(shí)，奧迪銷量雖在其后，但平均售價(jià)更低，這表明國(guó)產(chǎn)中高端品牌正對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起全面挑戰(zhàn)。

奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價(jià)為34.98 - 44.88萬元，這一區(qū)間內(nèi)的競(jìng)品車型包括奧迪Q5L等豪華中型SUV，而這些車型正被新能源暢銷車型所包圍。對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，奧迪Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌車型的優(yōu)勢(shì)并不明顯，它們僅有的優(yōu)勢(shì)在于品牌溢價(jià)。隨著年輕消費(fèi)群體的崛起，他們更關(guān)注智能座艙等科技配置，而傳統(tǒng)豪華品牌車型的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。面對(duì)國(guó)產(chǎn)中高端新能源汽車的“圍剿”，傳統(tǒng)豪華品牌車型難以迅速轉(zhuǎn)型，要么增加智能化配置，要么通過降低價(jià)格來吸引猶豫不決的消費(fèi)者。23.88萬元的售價(jià)確實(shí)預(yù)示著傳統(tǒng)豪華品牌價(jià)格體系的崩塌。

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