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《紐約時報》報道了有關(guān)烏克蘭危機的重要事件進(jìn)展。圍繞如何與美國總統(tǒng)特朗普打交道，英國首相斯塔默和法國總統(tǒng)馬克龍在事件發(fā)生后耗費了5天時間游說烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基，并提出了多項治國建議。在那段時間結(jié)束時，澤連斯基做出了重大調(diào)整，公開表達(dá)了對特朗普的支持和感激之情。

3月2日，澤連斯基與斯塔默和馬克龍在倫敦舉行會晤。外媒對此進(jìn)行了報道。

2月28日，特朗普在白宮與到訪的澤連斯基發(fā)生激烈爭吵，澤連斯基倉促離開白宮，美烏礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式因此被取消。據(jù)報道，斯塔默隨后建議澤連斯基盡快重返白宮，與特朗普緩和關(guān)系。據(jù)一位英國官員透露，這一提議遭到了美烏雙方的反對，他們認(rèn)為最穩(wěn)妥的做法是先讓雙方的情緒冷靜下來。

據(jù)這位英國官員和接近馬克龍的法國官員透露，斯塔默和馬克龍連續(xù)5天進(jìn)行了持續(xù)的游說和勸告，最終成功說服了澤連斯基改變對特朗普的態(tài)度。在3月3日，美國宣布暫停對基輔的軍事援助后，恢復(fù)與特朗普的溝通對澤連斯基來說變得愈發(fā)緊迫。

3月4日，澤連斯基與英法兩國領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了交談。在聽取了這兩位領(lǐng)導(dǎo)人的意見后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，他開始效仿外國政要的做法，熱情地贊揚和感謝美國向烏克蘭提供的軍事援助。為回應(yīng)特朗普指責(zé)他不希望尋求和平的說法，澤連斯基還提出了若干具體步驟，例如雙方先停止導(dǎo)彈攻擊，以實際行動推進(jìn)俄烏和解進(jìn)程。他還曾在社交平臺X上發(fā)表貼文，稱自己和團隊"隨時準(zhǔn)備在特朗普總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下努力實現(xiàn)持久的和平"。

值得注意的是，澤連斯基還特意在社交媒體上對特朗普本人表達(dá)了贊許。他在一條貼文中寫道："我們還記得特朗普總統(tǒng)向烏克蘭提供標(biāo)槍導(dǎo)彈的那一刻，情況就發(fā)生了變化，我們對此心存感激。"對此，法國官員表示，一個法國團隊正與烏克蘭官員密切合作，就如何措辭類似聲明展開討論。

烏克蘭議會外交事務(wù)委員會主席奧列克桑德爾·梅爾日科在接受《紐約時報》采訪時表示："我認(rèn)為澤連斯基已經(jīng)意識到，他需要根據(jù)特朗普的世界觀改變自己應(yīng)對特朗普時的策略。套用類似馬基雅維利主義的話來說，如果你不是像特朗普那樣的政治獅子，你就必須成為一只狐貍。"

作者：孔爾軍

延伸閱讀

美媒稱：歐洲將不再當(dāng)美國"奴隸"了，中國成意外贏家

特朗普回歸白宮近40天后，美歐關(guān)系急劇惡化。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)表評論文章指出，特朗普政府對歐美的沖擊可能使中國意外成為受益者。

這家美媒指出，中國正推動與歐洲建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮關(guān)鍵作用，以此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士表示，歐洲不會再無條件服從美國，美歐緊張關(guān)系有望因歐洲對中國的幫助而緩和。特別是歐洲汽車業(yè)面臨困境，而中國可在電動汽車零部件制造等領(lǐng)域提供支持。德國官員也表達(dá)了歐洲需要擺脫美國的意愿。然而，有人對中歐關(guān)系能否取得多大改善表示懷疑。

美國時間2025年2月28日，特朗普與澤連斯基在華盛頓特區(qū)白宮會晤。

文章指出，近幾周來，美歐關(guān)系已降至冰點，美國與烏克蘭總統(tǒng)上周在白宮發(fā)生激烈爭吵，導(dǎo)致跨大西洋關(guān)系緊張局勢達(dá)到頂點。原本可能簽署的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議因公開爭吵而告吹。不僅如此，特朗普還多次威脅對歐盟進(jìn)口商品加征關(guān)稅，并公開表示歐盟"成立就是為了搞砸美國"。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上當(dāng)面指責(zé)歐洲，稱他擔(dān)心"來自內(nèi)部的威脅"。

就在美歐所謂的"特殊關(guān)系"出現(xiàn)緊張之際，中國意外地成為了歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上個月訪問歐洲大陸，敦促雙方加強聯(lián)系與合作。

一些分析人士告訴CNBC，中國正采取戰(zhàn)略性舉措以拉近與歐洲的距離，隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再那么容易受到美國施壓的影響，這可能為雙方建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造機會。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國顯然正在展開魅力攻勢，希望利用歐洲的焦慮，將其描繪成一股穩(wěn)定力量和潛在替代極，并按照自己的意愿重新調(diào)整關(guān)系。"

在美國主導(dǎo)的與俄羅斯和平談判中，歐盟和烏克蘭意外地被排除在外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會議期間強調(diào)，中方希望所有相關(guān)方和利益相關(guān)方都能參與到和談進(jìn)程中來。王毅指出，戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲，歐洲更有必要為和平發(fā)揮主動性，共同解決危機根源問題，尋找均衡、有效、可持續(xù)的安全框架，確保歐洲的長治久安。

國際風(fēng)險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧表示，對中國來說，支持歐洲在烏克蘭和平談判中發(fā)揮作用是一種"低成本的方式"，既能顯示對歐盟的尊重，又能"與特朗普形成對比"。

政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團的總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC："正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國的目標(biāo)是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。"

德國總理朔爾茨會晤中國外交部長王毅

分析人士指出，隨著特朗普進(jìn)一步強化保護主義政策，美國已無法再施壓歐洲實施制裁或限制措施，而中國也將從中受益。

"歐洲對中國的很多限制措施都是美國要求的。"美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略的策略師大衛(wèi)·羅奇表示，"從某種程度上說，這就是屈從于美國、在國防上依賴美國所付出的代價之一。"

羅奇表示："歐洲人可能會受到（潛在關(guān)稅）沖擊，但他們將不再是美國人的奴隸。"

基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示，如果歐洲與美國的關(guān)系破裂，對中國將有利，因為歐洲將變得"不太容易"接受美國的壓力，這可能導(dǎo)致現(xiàn)有出口管制政策的放寬，或者至少會阻止出臺新的限制措施。

懷爾德奧稱，歐盟對中國征收的汽車關(guān)稅可能會面臨政策轉(zhuǎn)變，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人可能"別無選擇"，只能改變做法。

歐洲汽車制造商正面臨多重不利因素，包括向電動汽車轉(zhuǎn)型以及在美國加征關(guān)稅等壓力，這些因素加大了歐洲汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

羅奇認(rèn)為，中國可能在電動汽車零部件制造方面對歐洲提供幫助，而歐洲則需尋求美國的替代市場，中國也可能提供支持。

德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在贏得選舉后表示："我正在與許多歐盟國家的總理和元首密切溝通，對我來說，絕對的優(yōu)先事項是盡快增強歐洲實力，以便逐步實現(xiàn)真正脫離美國而獨立。"他還批評了美國總統(tǒng)特朗普的政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯表示："默茨的言論不會被中國忽視。關(guān)鍵問題是，德國與中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系能否得到其他歐盟國家的認(rèn)可。"

分析人士表示，目前尚不明朗歐中關(guān)系未來的改善空間究竟有多大。

香港英文媒體《南華早報》2月28日的文章指出，在美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下之際，中國正積極爭取在歐洲建立更多的盟友地位，希望將自己定位為比美國更可靠的伙伴，推動多邊主義合作，中方立場在歐洲引發(fā)共鳴。

2月4日，被視為“對華鷹派”的歐盟委員會主席馮德萊恩在“歐盟大使會議”上提到中國。她表示，今年是中歐建交50周年，將是對華關(guān)系發(fā)展的重要年度。

外媒注意到，馮德萊恩今年以來對中國的語氣有所緩和。她還提到，歐盟要啟動深化貿(mào)易關(guān)系的進(jìn)程，甚至表示要在“激烈的競爭和交易至上的地緣政治時代”與中國達(dá)成協(xié)議。

美國官員發(fā)出警告稱，那些認(rèn)為特朗普的立場會將歐洲推向中國的想法，其實對歐洲沒有好處。

不管是公開的還是私下里，歐盟一些重要的成員國一直在推動對中國采取更溫和的政策，稱歐盟不應(yīng)建立太多公開的敵對戰(zhàn)線。