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▲"星艦"爆炸,星艦殘骸墜落
美國SpaceX公司新一代"星艦"火箭在完成第八次測(cè)試飛行后,二級(jí)火箭在約10分鐘后爆炸解體,美國聯(lián)邦航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)部分地區(qū)的空中交通。
與此同時(shí),馬斯克旗下的特斯拉因負(fù)面新聞?lì)l出,全球銷量持續(xù)下滑。特斯拉股價(jià)自2024年圣誕節(jié)前的高點(diǎn)已大幅腰斬,已喪失2024年美國大選以來的漲幅。
分析人士認(rèn)為,特斯拉股票的暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化,還與馬斯克個(gè)人重心轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為,幾乎無人能預(yù)料到馬斯克會(huì)在美國"政府效率部"事務(wù)上花費(fèi)如此多的時(shí)間,而忽略了旗下企業(yè)的正常運(yùn)營。
媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),僅以本周前三天為例,馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文中,只有不到2%的內(nèi)容與自身企業(yè)相關(guān)。
"星艦"試飛再次失利:
美國多個(gè)機(jī)場(chǎng)一度短暫停飛
美國SpaceX公司新一代"星艦"火箭在完成第八次測(cè)試飛行后,二級(jí)火箭在約10分鐘后爆炸解體,美國聯(lián)邦航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)部分地區(qū)的空中交通。
SpaceX直播顯示,此次發(fā)射約8分鐘后,第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場(chǎng)并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲,再現(xiàn)"筷子夾火箭"回收。然而二級(jí)火箭升空不足10分鐘即發(fā)生爆炸,其碎片散落在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域里。
▲"星艦"第八次測(cè)試飛行發(fā)射現(xiàn)場(chǎng) 據(jù)視覺中國
美國聯(lián)邦航空管理局宣布,因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來的碎片問題",短暫叫停了邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場(chǎng)的航班。該局表示已對(duì)此次事故展開調(diào)查。
在這次試飛前,馬斯克慣例性地在社交媒體上積極宣傳,近來僅發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。
此外,從本月3日到5日,馬斯克共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。但紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾?,在同一時(shí)間段內(nèi),馬斯克在社交平臺(tái)發(fā)文總量達(dá)到394條,其中與特斯拉等核心企業(yè)的內(nèi)容僅占1.52%,其余大多與"政府效率部"等政治議題緊密相連。
股價(jià)持續(xù)大跌:
馬斯克是否已成特斯拉"負(fù)資產(chǎn)"?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日,特斯拉在美股遭遇5.6%的跌幅,延續(xù)了近來的低迷走勢(shì)。對(duì)于特斯拉的股東而言,近幾個(gè)月可謂"驚心動(dòng)魄"。去年特朗普當(dāng)選后,特斯拉股價(jià)從251.44美元飆升至479.86美元,短短數(shù)月漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤,特斯拉股價(jià)降至263.45美元,幾乎完全收回前期漲幅。
分析指出,特斯拉股價(jià)下跌與其銷量下滑直接相關(guān)。在歐洲,今年1月,電動(dòng)車市場(chǎng)銷量整體上漲34%,但特斯拉銷量腰斬。特別是在德國市場(chǎng),特斯拉銷量跌幅超過70%。分析人士認(rèn)為,這與其馬斯克在德國大選中激進(jìn)支持德國選擇黨,導(dǎo)致部分選民反感有關(guān)。
▲德國特斯拉充電站
盡管在美國國內(nèi),特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域依然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但馬斯克對(duì)公司的負(fù)面影響似乎已經(jīng)開始顯現(xiàn)。3月1日,美國各地特斯拉門店遭遇激烈抗議,有的地方甚至出現(xiàn)財(cái)物損失。在科羅拉多州,一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被捕并起訴。
標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示,在支持民主黨的州,特斯拉買家的復(fù)購率從72%降至65%;而在支持共和黨的州,復(fù)購率從47.6%小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于支持民主黨的州,整體來看,特斯拉在美國國內(nèi)市場(chǎng)份額下滑約1個(gè)百分點(diǎn)。
近期,美國知名民意機(jī)構(gòu)Morning Consult發(fā)布的一份調(diào)查顯示,約32%的美國消費(fèi)者表示,他們"不會(huì)考慮"購買特斯拉電動(dòng)汽車。這一比例較去年增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn),而在2021年2月時(shí)這一數(shù)字僅為17%。
分析師戈登·約翰遜指出,當(dāng)前市場(chǎng)普遍預(yù)期馬斯克無法在短期內(nèi)推出真正意義上的完全自動(dòng)駕駛解決方案?;谶@一觀點(diǎn),分析師認(rèn)為,"今年很可能會(huì)成為特斯拉股價(jià)大幅波動(dòng)的關(guān)鍵一年"。
紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞
編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬
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