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本文來(lái)自《心智觀(guān)察所》，作者為心智觀(guān)察所

在精心打造的展示平臺(tái)上，近日，美國(guó)馬赫工業(yè)公司意外地成為了令人捧腹的一部鬧劇

這家被視為科技巨頭的美國(guó)軍工初創(chuàng)企業(yè)，在最新宣傳片中高調(diào)展現(xiàn)了其垂直起飛巡航導(dǎo)彈制造過(guò)程

令人驚訝的是，這款由美國(guó)陸軍應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室高度認(rèn)可的新型導(dǎo)彈，竟然搭載著一臺(tái)來(lái)自中國(guó)的玄云SW800pro渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)

美國(guó)企業(yè) latest宣傳片中高調(diào)展現(xiàn)了其垂直起飛巡航導(dǎo)彈制造過(guò)程

這部鬧劇不僅讓馬赫工業(yè)的面子打了折扣，更引發(fā)了外界對(duì)美國(guó)制造業(yè)基礎(chǔ)的再度質(zhì)疑

馬赫工業(yè)曾是硅谷投資圈的寵兒，由紅杉資本華裔合伙人、畢業(yè)于北京順義國(guó)際學(xué)校的斯蒂芬妮·詹一眼看中，成為紅杉投資美國(guó)國(guó)防初創(chuàng)企業(yè)的第一單

公司創(chuàng)始人伊森·桑頓深諳取悅五角大樓的藝術(shù)，甚至在公司總部懸掛了一個(gè)巨大的計(jì)時(shí)器，煞有介事地倒計(jì)時(shí)臺(tái)海沖突的爆發(fā)時(shí)刻——這種近乎戲劇化的表演，無(wú)疑是為了彰顯公司對(duì)美國(guó)"戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手"的關(guān)注度

然而，正如樸素的社會(huì)直覺(jué)告訴我們的，會(huì)說(shuō)不一定會(huì)做，一個(gè)人往往很難同時(shí)做到善于包裝又善于干活

為桑頓拉來(lái)大筆投資的革命性氫動(dòng)力技術(shù)藍(lán)圖，在工程研發(fā)過(guò)程中事故連連，最終不得不推倒重來(lái)。面對(duì)故事講不下去的窘境，公司急需在短時(shí)間內(nèi)拿出成果，于是就有了號(hào)稱(chēng)14個(gè)星期從圖紙飛上藍(lán)天的垂直起飛巡航導(dǎo)彈項(xiàng)目，顯然，這樣的開(kāi)發(fā)節(jié)奏是與美國(guó)國(guó)內(nèi)小航發(fā)供應(yīng)商洽談簽約訂貨所無(wú)法滿(mǎn)足的，海淘中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)拼裝無(wú)疑是唯一的辦法

這尷尬的一幕，不僅暴露了馬赫工業(yè)"草臺(tái)班子"的底色，也折射出某些美國(guó)軍工初創(chuàng)企業(yè)的共性特質(zhì)。

這些仿佛一個(gè)模子刻出來(lái)的西海岸硬科技創(chuàng)業(yè)極客，在美國(guó)政府"復(fù)制者計(jì)劃"等國(guó)防項(xiàng)目巨額資金誘惑下，正以一種令人不安的趨勢(shì)迅速發(fā)展為一個(gè)新的"軍工復(fù)合體"，但這些企業(yè)能否真正做到"言行一致"，交付符合其宣傳的產(chǎn)品，仍是一個(gè)大問(wèn)題。

心智觀(guān)察所對(duì)中國(guó)大陸和臺(tái)灣省海關(guān)數(shù)據(jù)的追蹤分析，揭示了一些耐人尋味的事實(shí)：

對(duì)于小渦噴、航空活塞機(jī)等兩用產(chǎn)品，以俄烏沖突爆發(fā)為分水嶺，中國(guó)產(chǎn)品出口量的確呈現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)，而且與許多"有良心的知識(shí)分子"的想象截然不同，最大出口目的地并非俄羅斯或?yàn)蹩颂m，而是美國(guó)，位居第二位的是英國(guó)。

以美國(guó)為例，其從中國(guó)進(jìn)口小航發(fā)在最近幾年呈現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)，2021年全年進(jìn)口量不足100臺(tái)，與往年水平相近，主要是滿(mǎn)足其國(guó)內(nèi)動(dòng)力航模玩家需求。可2022至2024這三年，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口小航發(fā)數(shù)量急劇飆升至1800臺(tái)以上，甚至有注冊(cè)地位于上海的貿(mào)易商，通過(guò)零包方式一次性向美國(guó)出口了4600臺(tái)大馬力航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。

與之類(lèi)似的是英國(guó)，其從2021年及之前的進(jìn)口量不過(guò)十幾臺(tái)，卻在三年間飆升至年均600臺(tái)以上。

需求的增長(zhǎng)原因，讀者可以自行推斷。

這一現(xiàn)象不禁讓人深思："美國(guó)夢(mèng)，中國(guó)造"究竟是玩笑還是現(xiàn)實(shí)？

對(duì)于那些希望通過(guò)無(wú)人自主武器系統(tǒng)重新確立軍事主導(dǎo)地位的美國(guó)新軍工復(fù)合體而言，小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)暴露出的局限性或許只是冰山一角，甚至可以說(shuō)是最小的 hiccup。畢竟，美國(guó)本土仍活躍著惠普、威廉斯、TDI等無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈用小航發(fā)供應(yīng)商。

然而，當(dāng)我們把目光投向更廣闊的新興無(wú)人自主平臺(tái)，比如四足機(jī)器人和雙足機(jī)器人，問(wèn)題的嚴(yán)重性就變得異常突出——這些平臺(tái)的關(guān)鍵核心部件，如執(zhí)行器等，幾乎完全依賴(lài)于中國(guó)制造。業(yè)內(nèi)人士戲稱(chēng)，99%的該賽道初創(chuàng)公司，只能制造一個(gè)光鮮的外殼。

美軍的其他高超音速導(dǎo)彈項(xiàng)目進(jìn)展也不順利

這種依賴(lài)性反映出一個(gè)更深層的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題：長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)在追求高附加值產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，逐漸放棄了對(duì)制造業(yè)基礎(chǔ)的維護(hù)和投入。當(dāng)硅谷的創(chuàng)業(yè)公司們滿(mǎn)懷雄心地描繪未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)藍(lán)圖時(shí)，他們卻發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)這些愿景所需的基礎(chǔ)零部件供應(yīng)鏈已遠(yuǎn)在太平洋彼岸。

在美國(guó)國(guó)防戰(zhàn)略越來(lái)越依賴(lài)無(wú)人自主系統(tǒng)的背景下，這種對(duì)外國(guó)供應(yīng)商的依賴(lài)無(wú)疑構(gòu)成了一個(gè)弱點(diǎn)。馬赫工業(yè)不過(guò)是一個(gè)小小的窗口，透過(guò)它，我們得以窺見(jiàn)美國(guó)軍工體系面臨的更廣泛挑戰(zhàn)。

從更宏觀(guān)的地緣政治視角來(lái)看，馬赫工業(yè)的"玄云事件"揭示了當(dāng)前全球制造業(yè)格局與大國(guó)博弈之間的復(fù)雜互動(dòng)。

隨著戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的深入，美國(guó)政府一方面試圖通過(guò)各種政策手段來(lái)振興本土制造業(yè)，另一方面又積極推動(dòng)"友岸外包"等戰(zhàn)略，試圖構(gòu)建不依賴(lài)中國(guó)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。然而，現(xiàn)實(shí)卻是：在軍工領(lǐng)域的諸多環(huán)節(jié)，美國(guó)企業(yè)仍在大量采購(gòu)中國(guó)制造的零部件。

這種矛盾狀態(tài)反映了理想與現(xiàn)實(shí)之間的巨大鴻溝。美國(guó)可以在政策文件中描繪"去中國(guó)化"的宏偉藍(lán)圖，卻無(wú)法在短期內(nèi)填補(bǔ)其制造業(yè)體系中的巨大空白。更諷刺的是，那些最積極響應(yīng)政府號(hào)召、以對(duì)抗中國(guó)為己任的軍工初創(chuàng)企業(yè)，往往是對(duì)中國(guó)制造依賴(lài)最深的群體之一。

馬赫工業(yè)的鬧劇終將落幕，但它所揭示的問(wèn)題卻值得深思。在全球化深入發(fā)展的今天，任何國(guó)家試圖完全擺脫國(guó)際分工、構(gòu)建自給自足的國(guó)防工業(yè)體系，都將面臨巨大挑戰(zhàn)。

對(duì)美國(guó)而言，重建制造業(yè)基礎(chǔ)不僅需要政策支持和資金投入，更需要時(shí)間積累和現(xiàn)實(shí)主義態(tài)度。在這一過(guò)程中，如何平衡國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)效率、政治理想與市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)，將是一道難題。

在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的制造業(yè)較量中，最終的勝者或許不是那些靠資本運(yùn)作和包裝營(yíng)銷(xiāo)取勝的"明星企業(yè)"，而是那些腳踏實(shí)地、專(zhuān)注于核心技術(shù)突破的實(shí)干家們。

可是今天的硅谷名利場(chǎng)中，還能找到這樣的人么？

延伸閱讀

美國(guó)陸軍的"暗鷹"高超音速導(dǎo)彈遲遲沒(méi)有交付，拖了四年時(shí)間。

雖然現(xiàn)代軍隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)重視人才培養(yǎng)，"裝備不足"比"等人"更應(yīng)該被重視，但等的時(shí)間太長(zhǎng)，說(shuō)明問(wèn)題出在哪里？美國(guó)陸軍的"暗鷹"高超音速導(dǎo)彈就陷入了這樣的困境?！斗绖?wù)新聞》27日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，"暗鷹"導(dǎo)彈的服役時(shí)間被推遲到2025財(cái)年年底。但諷刺的是，早在2021年10月，美國(guó)陸軍就宣布除了導(dǎo)彈本身之外，整套設(shè)備已經(jīng)全部到位，并且吹噓要利用這些設(shè)備進(jìn)行戰(zhàn)前訓(xùn)練，確保"暗鷹"一旦服役就能迅速形成戰(zhàn)斗力。

結(jié)果就是，美軍的高超音速部隊(duì)拿這些"空箱子"來(lái)訓(xùn)練，訓(xùn)練了整整四年，可能這些士兵都已經(jīng)退役了，"暗鷹"導(dǎo)彈還沒(méi)有交付。

2021年10月，美國(guó)陸軍完成了對(duì)首批高超音速部隊(duì)的設(shè)備安裝，只是缺少了導(dǎo)彈本身。

《防務(wù)新聞》稱(chēng)，五角大樓原本計(jì)劃在2023年讓第1軍第17野戰(zhàn)炮兵旅第3野戰(zhàn)炮兵團(tuán)第5營(yíng)——也就是2021年就率先接受"暗鷹"發(fā)射裝置的那支部隊(duì)進(jìn)行實(shí)彈發(fā)射測(cè)試，但因?yàn)楦鞣N原因，2023年的三次試射都被取消了。

美媒報(bào)道截圖

2019年，美國(guó)海軍和陸軍共同推進(jìn)"通用型高超音速滑翔體"項(xiàng)目，美國(guó)陸軍在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的就是"暗鷹"導(dǎo)彈，而美國(guó)海軍使用的同型導(dǎo)彈被稱(chēng)為"中程常規(guī)快速打擊"導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈屬于典型的助推-滑翔類(lèi)高超音速導(dǎo)彈，由火箭助推器和無(wú)動(dòng)力的助推-滑翔高超音速飛行器組成。美國(guó)陸軍吹噓，"暗鷹"的最高速度可達(dá)17馬赫，最大射程為2775公里，它結(jié)合了極高的速度和機(jī)動(dòng)性，可以在沖向目標(biāo)時(shí)機(jī)動(dòng)變軌，從而給防御方帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

嗯，高超音速導(dǎo)彈的威力我們已經(jīng)很清楚了，不用美國(guó)陸軍再多說(shuō)，他們更關(guān)注的是，這種被五角大樓用來(lái)"針對(duì)中國(guó)"的撒手锏武器，到底什么時(shí)候能用？美軍不是吹噓，"暗鷹"導(dǎo)彈是否能"從關(guān)島發(fā)射后數(shù)分鐘內(nèi)打擊中國(guó)大陸"？

現(xiàn)在看來(lái)，美軍真的很愁。

美國(guó)高超音速導(dǎo)彈系統(tǒng)的硬件組件

老司機(jī)遇到一些情況，回想2019年項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，五角大樓曾認(rèn)為高超音速助推-滑翔導(dǎo)彈技術(shù)屬于中低難度領(lǐng)域，而這一技術(shù)又是由美國(guó)海軍和陸軍共同研發(fā)，因此計(jì)劃在2023年正式部署。2021年10月，“暗鷹”導(dǎo)彈的第一批硬件設(shè)備已經(jīng)運(yùn)抵華盛頓州劉易斯·麥科德聯(lián)合試驗(yàn)基地，其中包括一個(gè)操作中心、4個(gè)發(fā)射裝置以及用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)和重型拖車(chē)。當(dāng)時(shí)《防務(wù)新聞》期刊的描述用詞帶有諷刺意味，稱(chēng)美國(guó)陸軍在2023年完成了對(duì)首支高超音速能力部隊(duì)的設(shè)備安裝，卻少了那支部隊(duì)本身。

結(jié)果并不像老司機(jī)遇想的那樣，2023年“暗鷹”導(dǎo)彈多次試射被推遲后，該型導(dǎo)彈的服役時(shí)間被推遲至當(dāng)年年底，之后又被推遲至2024年。盡管在2024年5月和12月進(jìn)行了兩次測(cè)試，但截至2025年10月，“暗鷹”導(dǎo)彈的服役時(shí)間又再次被推遲至2025財(cái)年年末。至于未來(lái)是否會(huì)繼續(xù)推遲，美國(guó)媒體目前不敢給出確切答復(fù)。

在 Department of Defense 強(qiáng)硬施壓下，美國(guó)陸軍必須為“暗鷹”高超音速導(dǎo)彈項(xiàng)目多次推遲服役時(shí)間找個(gè)合理的理由。據(jù)報(bào)道，接受采訪(fǎng)時(shí)的美國(guó)陸軍官員表示，這類(lèi)高超音速導(dǎo)彈的研發(fā)通常需要10年時(shí)間，而“暗鷹”導(dǎo)彈的服役時(shí)間雖然比原計(jì)劃推遲了兩年，但整個(gè)研發(fā)過(guò)程只用了5年多時(shí)間。這表明，即使再推遲兩年，也不算是不合時(shí)宜。

當(dāng)然，從以寬制強(qiáng)的角度來(lái)看，也不應(yīng)忽視這種高超音速導(dǎo)彈的威脅。就性能而言，“暗鷹”導(dǎo)彈屬于高超音速助推-滑翔類(lèi)導(dǎo)彈，技術(shù)上屬于中低難度領(lǐng)域，但其射程超過(guò)2000公里的打擊能力，一旦服役，五角大樓將獲得一種性能非常突出的中程打擊武器，可以彌補(bǔ)當(dāng)前中程打擊力量的空白?，F(xiàn)有的資料顯示，該導(dǎo)彈具備機(jī)動(dòng)部署能力，可以通過(guò)運(yùn)輸機(jī)或船舶快速運(yùn)送，其作戰(zhàn)模式類(lèi)似于菲律賓部署的“堤豐”中程導(dǎo)彈系統(tǒng)，但其打擊能力要強(qiáng)得多。

因此，研發(fā)攔截高超音速導(dǎo)彈的系統(tǒng)，正變得越來(lái)越成為一項(xiàng)必須優(yōu)先考慮的課題。