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2023年2月,中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的全國乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告顯示,2月乘用車零售市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示,2月全國乘用車市場(chǎng)零售量為138.6萬輛,同比增長26%,環(huán)比下降22.8%。今年1-2月累計(jì)零售量達(dá)到317.9萬輛,同比增長1.2%。值得注意的是,2月零售量處于歷年2月歷史高位。
資料配圖 圖據(jù)IC Photo
乘聯(lián)分會(huì)指出,盡管2025年報(bào)廢和更新政策逐步實(shí)施,車企也通過穩(wěn)定價(jià)格預(yù)期來應(yīng)對(duì),但車市價(jià)格戰(zhàn)較往年更為溫和。特別是燃油車市場(chǎng)的價(jià)格促銷活動(dòng)趨于平穩(wěn)。
從品牌零售表現(xiàn)看,2月自主品牌零售量達(dá)到91萬輛,同比增長51%,環(huán)比下降17%;零售份額為65.6%,同比增長10.6個(gè)百分點(diǎn)。豪華車方面,2月零售量為15萬輛,同比下降8%,環(huán)比下降30%;零售份額為10.8%,同比下降4個(gè)百分點(diǎn)。主流合資品牌零售量為33萬輛,同比下降2%,環(huán)比下降33%;德系品牌份額為17%,同比下降4.3個(gè)百分點(diǎn);日系品牌為10.7%,同比下降3.7個(gè)百分點(diǎn);美系品牌為5%,同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。
出口方面,2月份乘用車出口(含整車及零部件)34.9萬輛,同比增長11%,環(huán)比下降8%。1-2月乘用車廠商出口量為73萬輛,同比增長6%。新能源汽車出口量占總出口比例為33.9%,同比提升4.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,2月自主品牌新能源車出口量為31萬輛,同比增長27%,環(huán)比下降1%;合資與豪華品牌新能源車出口量為3.5萬輛,同比下降47%。
2月新能源乘用車市場(chǎng)零售量為68.6萬輛,同比增長79.7%,環(huán)比下降7.8%。1-2月新能源車國內(nèi)零售總量為143.0萬輛,同比增長35.5%。
從國內(nèi)零售滲透率來看,2月新能源車滲透率為49.5%,同比提升15個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌新能源車滲透率為70%,豪華車為23%,主流合資品牌為4%。月度國內(nèi)零售份額顯示,2月主流自主品牌新能源車零售份額為73%,同比提升4.4個(gè)百分點(diǎn);合資品牌為2.1%,同比下降1.9個(gè)百分點(diǎn);新勢(shì)力品牌為19.9%,同比提升2.6個(gè)百分點(diǎn);特斯拉為3.9%,同比下降4個(gè)百分點(diǎn)。
展望3月車市,乘聯(lián)分會(huì)預(yù)計(jì),隨著春節(jié)假期后各行各業(yè)迅速恢復(fù)了正常的運(yùn)營秩序,3月的環(huán)比產(chǎn)銷增長將較為強(qiáng)勁。
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編輯 楊程
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