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2025年2月28日正式發(fā)布，廣汽埃安UT車型以6.98萬(wàn)元起售的震撼價(jià)格，在A級(jí)純電市場(chǎng)引發(fā)了廣泛關(guān)注。發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆、埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體群訪，詳細(xì)解讀了埃安UT的定價(jià)策略、產(chǎn)品力以及廣汽埃安未來的戰(zhàn)略布局。

埃安UT的定價(jià)策略堪稱當(dāng)晚的亮點(diǎn)。預(yù)售價(jià)格定為8.98萬(wàn)元起，最終卻以6.98萬(wàn)元起售，這一價(jià)格不僅迫使A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到壓力，也讓消費(fèi)者感受到廣汽埃安的誠(chéng)意。對(duì)此，肖勇表示，爆款策略固然有效，但"清場(chǎng)"更能打動(dòng)人心。埃安UT不僅具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，更展現(xiàn)了廣汽埃安的誠(chéng)意，能夠吸引A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三個(gè)層次的消費(fèi)者關(guān)注，讓他們用更驚喜的價(jià)格享受到更好的配置、更安全的防護(hù)、更舒適的乘坐體驗(yàn)以及更智能的科技配置。

在產(chǎn)品力方面，埃安UT展現(xiàn)出令人驚嘆的能力。肖勇介紹，該車采用了215毫米的寬胎、1600毫米的輪距以及1.5噸的車重，相比同級(jí)車型，車重減輕了約300公斤，成功樹立了在安全性能方面的標(biāo)桿。此外，埃安UT率先將AI大模型智能座艙引入該級(jí)別市場(chǎng)，不僅在產(chǎn)品價(jià)值方面做到了同級(jí)第一，價(jià)格卻保持在主流甚至略低于市場(chǎng)水平，為消費(fèi)者提供了更高性價(jià)比的選擇。作為廣汽集團(tuán)"番禺行動(dòng)"的首款車型，埃安UT不僅肩負(fù)著擴(kuò)大銷量的重任，更承擔(dān)著樹立全球精品車標(biāo)桿的使命。

張帆指出，埃安UT在研發(fā)過程中動(dòng)用了全球的優(yōu)勢(shì)資源，不僅在設(shè)計(jì)上精益求精，在研發(fā)和制造的協(xié)同效率上也達(dá)到了前所未有的水平。張帆強(qiáng)調(diào)，埃安UT將作為廣汽自主品牌進(jìn)軍全球市場(chǎng)的重要車型之一，未來將在歐洲市場(chǎng)以及全球主要市場(chǎng)推出。這一上市不僅豐富了廣汽埃安的產(chǎn)品線，更是"番禺行動(dòng)"改革成果的重要體現(xiàn)。

在品牌建設(shè)方面，肖勇表示，自2024年啟動(dòng)字母標(biāo)戰(zhàn)略以來，廣汽埃安已經(jīng)發(fā)布了霸王龍、RT迅猛龍和UT鸚鵡龍三款車型，形成了從A+級(jí)到A級(jí)的完整產(chǎn)品布局。這一系列車型不僅樹立了埃安先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的品牌理念，更承擔(dān)著成為三四五線城市純電動(dòng)汽車普及首選產(chǎn)品的重任。在產(chǎn)品力方面，埃安UT遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品，未來廣汽埃安還將繼續(xù)布局MPV、B級(jí)SUV、B級(jí)轎車乃至 REV增程和PHV插電等更多領(lǐng)域，為消費(fèi)者提供更多樣化選擇。

肖勇在品牌建設(shè)方面強(qiáng)調(diào)，品牌建設(shè)是一個(gè)日積月累的過程，需要通過實(shí)際行動(dòng)踐行"先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)"的品牌理念。他指出，品牌建設(shè)是"做加法"的過程，只有真正滿足消費(fèi)者需求、超越消費(fèi)者需求，才能讓消費(fèi)者真正感受到品牌的魅力。

總結(jié)來看，埃安UT的上市不僅是廣汽埃安在A級(jí)純電市場(chǎng)的一次重要布局，更是"番禺行動(dòng)"改革成果的集中體現(xiàn)。通過全球研發(fā)、智能制造和成本控制，埃安UT以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和越級(jí)配置，為消費(fèi)者帶來了前所未有的價(jià)值體驗(yàn)。未來，廣汽埃安將繼續(xù)推進(jìn)科技普惠，致力于品牌向上，為全球消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。